Siêu mẫu có đôi chân dài nhất Việt Nam là thành viên của câu lạc bộ các khách hàng nổi tiếng của Mercedes-Benz Việt Nam (Mercedes Celebrity Club) năm 2010 khi sở hữu chiếc GLK Duluxe.
Siêu mẫu Thanh Hằng được xem như “ngôi sao” sáng nhất tại Mercedes-Benz Fascination 2013 khai mạc tối qua (24/07) tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội.
Thanh Hằng cùng Hương Giang cắt băng khai mạc triển lãm.
Thanh Hằng tham gia vào màn giới thiệu S-Class 2014 đầu tiên tại thị trường châu Á.
Mercedes Celebrity Club đón thêm các thành viên mới gồm: nhà thiết kế Đỗ Mạnh Cường , diễn viên Hoàng Hải và ca sỹ Đăng Khôi.
Hoa hậu đẹp nhất châu Á Hương Giang tham gia Mercedes Celebrity Club năm 2011 khi mua chiếc GLK 4Matic.
Diễn viên Chi Bảo là một fan của thương hiệu ngôi sao ba cánh. Anh sở hữu chiếc E250 CGI BlueEfficiency vào năm 2010.
Thứ Bảy, 6 tháng 8, 2016
1 tỷ đồng giành quyền mua S-Class 2014 đầu tiên ở tại châu Á
Toàn bộ số tiền trên sẽ dành để ủng hộ quỹ Hiểu về trái tim, hỗ trợ cho các em nhỏ bị bệnh tim bẩm sinh tại Việt Nam.
Một trong những hoạt động đáng chú ý tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 khai mạc tối qua (24/07/2013) là màn đấu giá giành quyền mua chiếc Mercedes-Benz S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Việt Nam là thị trường đầu tiên tại châu Á chứng kiến màn ra mắt của S-Class 2014, chỉ 1 tuần sau khi mẫu xe này có mặt tại các đại lý ở Đức. Do đó, được sở hữu mẫu xe đầu bảng của thương hiệu ngôi sao ba cánh sẽ càng trở nên đặc biệt.
Ông Bùi Minh Ngọc (thứ 2 từ phải sang) là người giành quyền mua chiếc S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Kết quả, người giành quyền mua chiếc S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á là ông Bùi Minh Ngọc, Công ty cổ phần Đại Dương khi đưa ra mức đấu giá là 1 tỷ đồng.
Triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 sẽ diễn ra từ ngày 25-28/07/2013 tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội.
Một trong những hoạt động đáng chú ý tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 khai mạc tối qua (24/07/2013) là màn đấu giá giành quyền mua chiếc Mercedes-Benz S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Việt Nam là thị trường đầu tiên tại châu Á chứng kiến màn ra mắt của S-Class 2014, chỉ 1 tuần sau khi mẫu xe này có mặt tại các đại lý ở Đức. Do đó, được sở hữu mẫu xe đầu bảng của thương hiệu ngôi sao ba cánh sẽ càng trở nên đặc biệt.
Ông Bùi Minh Ngọc (thứ 2 từ phải sang) là người giành quyền mua chiếc S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Kết quả, người giành quyền mua chiếc S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á là ông Bùi Minh Ngọc, Công ty cổ phần Đại Dương khi đưa ra mức đấu giá là 1 tỷ đồng.
Triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 sẽ diễn ra từ ngày 25-28/07/2013 tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội.
Khai mạc triển lãm Mercedes-Benz Fascination năm 2013
Triển lãm có 5 không gian trưng bày với 5 chủ đề lần lượt là: C-Class: Cháy cùng đam mê; SUVs: Thống soái địa hình; E-Class mới: Không thể soán ngôi; S-Class mới: Công thành danh toại và A-Class: Trào lưu A-volution. Từng khu vực được thiết kế riêng biệt với hiệu ứng âm thanh, hình ảnh, mang đến trải nghiệm đặc biệt cho khách tham quan.
(24/07), Mercedes-Benz Fascination Show 2013 đã chính thức khai mạc tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội với màn trình diễn lớn nhất từ trước đến nay của thương hiệu ngôi sao ba cánh và màn ra mắt của 4 mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Lần thứ 3 được tổ chức ở Việt Nam, Mercedes-Benz Fascination năm nay mang thông điệp: “The A-volution continues”, nhấn mạnh sự thay đổi của Mercedes-Benz, thể hiện trên từng sản phẩm và công nghệ trình diễn.
Triển lãm sẽ mở cửa tự do từ ngày 25-28/7/2013. Dự kiến triển lãm sẽ đón hơn 15.000 lượt khách tham quan.
(24/07), Mercedes-Benz Fascination Show 2013 đã chính thức khai mạc tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội với màn trình diễn lớn nhất từ trước đến nay của thương hiệu ngôi sao ba cánh và màn ra mắt của 4 mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Lần thứ 3 được tổ chức ở Việt Nam, Mercedes-Benz Fascination năm nay mang thông điệp: “The A-volution continues”, nhấn mạnh sự thay đổi của Mercedes-Benz, thể hiện trên từng sản phẩm và công nghệ trình diễn.
Triển lãm sẽ mở cửa tự do từ ngày 25-28/7/2013. Dự kiến triển lãm sẽ đón hơn 15.000 lượt khách tham quan.
Trò chuyện cùng với "thuyền trưởng" của Mercedes-Benz Việt Nam
Autodaily đã có dịp trò chuyện cùng ông Michael Behrens – Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam.
Nhân dịp triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 đang diễn ra tại Hà Nội
Autodaily: Mục đích của việc tổ chức triển lãm Mercedes-Benz Fascination là gì, thưa ông?
Ông Michael Behrens: Năm nay triển lãm ôtô Việt Nam sẽ diễn ra tại thành phố Hồ Chí Minh, do đó, Mercedes-Benz muốn dành sự ưu tiên cho khách hàng Hà Nội bằng sự kiện Fascination. Như vậy, khách hàng trên cả nước sẽ có những trải nghiệm tuyệt vời về thương hiệu ngôi sao ba cánh.
TGĐ Mercedes-Benz Việt Nam Michael Behrens sắm vai thuyền trưởng trong màn ra mắt mẫu S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Bên cạnh đó, Hà Nội là một trong những thị trường quan trọng và đầy tiềm năng. Vì vậy, Mercedes-Benz dành một triển lãm đặc biệt để giới thiệu các dòng xe mới nhất gồm E-Class, A-Class, GL, GLK diesel và S-Class 2014. Điều đặc biệt, Việt Nam là thị trường đầu tiên tại châu Á chứng kiến màn ra mắt của S-Class, trước cả những quốc gia khác như Trung Quốc, Nhật Bản. Mẫu xe đầu bảng này cũng mới chỉ có mặt tại các đại lý ở Đức cách đây vài ngày.
Autodaily: Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) có đưa ra chương trình ưu đãi đặc biệt nào cho khách hàng mua xe trong suốt thời gian diễn ra triển lãm hay không?
Ông Michael Behrens: Trong suốt thời gian diễn ra triển lãm Mercedes-Benz Fascination, chúng tôi dành ưu đãi cho dòng C-Class. Cụ thể, khi mua xe C-Class, khách hàng sẽ nhận được chế độ bảo hành đặc biệt, tăng từ 2 năm lên 4 năm.
Autodaily: Các sản phẩm mới hầu như đã được Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu tại sự kiện này, vậy triển lãm ôtô Việt Nam diễn ra vào tháng 10 tới, MBV sẽ mang đến cho khách tham quan điều đặc biệt gì nữa không?
Ông Michael Behrens: Cho tôi được giữ bí mật về kế hoạch của Mercedes-Benz tại triển lãm ôtô Việt Nam sắp tới, nhưng tôi muốn chia sẻ rằng, chúng tôi đã bàn bạc để chuẩn bị cho sự kiện lớn nhất trong năm của ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam và một điều chắc chắn là khách tham quan và giới truyền thông sẽ bất ngờ với những gì diễn ra tại gian hàng Mercedes-Benz.
Autodaily: A-Class được xem như mẫu xe tiên phong trong việc thay đổi hình ảnh Mercedes-Benz tại Việt Nam, vậy doanh số của A-Class kể từ thời điểm ra mắt đến hiện tại như thế nào?
Ông Michael Behrens: Doanh số của dòng A-Class tại thị trường Việt Nam vượt qua kỳ vọng của Mercedes-Benz. Hiện tại, toàn bộ lô hàng đầu tiên của A-Class đã được bán hết với số lượng trên 3 con số và chúng tôi đã nhận được nhiều đơn đặt hàng cho lô hàng tiếp theo.
A-Class là mẫu xe tiên phong trong trào lưu “The A-volution continues”. Nếu như cách đây 2 đến 3 tháng, hình ảnh Mercedes-Benz tại Việt Nam vẫn được xem khá bảo thủ thì hiện tại mọi thứ đã thay đổi hoàn toàn với sự xuất hiện của A-Class, GLK diesel, E-Class mới.
Autodaily: Chúng tôi đã được nghe nói tới dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện trong kế hoạch phát triển của Mercedes-Benz tại Việt Nam, vậy Ông có thể chia sẻ về tầm quan trọng của dây chuyền này?
Ông Michael Behrens: Việc đưa dây chuyền sơn nhúng tính điện trị giá 10 triệu USD vào hoạt động cho thấy cam kết rõ ràng của Mercedes-Benz về việc gắn bó lâu dài với thị trường Việt Nam.
Đây là dây chuyền hiện đại bậc nhất trên thế giới của Mercedes-Benz. Dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện này giảm 40% tiêu thụ điện và 30% nước thải so với công nghệ sơn tĩnh điện phốt-phát cũ, và nước thải cũng sẽ được xử lý kĩ để loại bỏ các kim loại nặng và chất nguy hại trước khi xả ra môi trường bên ngoài.
Trong kế hoạch dài hạn của Mercedes-Benz Việt Nam, chúng tôi sẽ mở rộng nhà máy sơn nhúng tĩnh điện để hợp tác với các đối tác sản xuất xe hơi khác trong nước nếu như họ có nhu cầu, nhằm chia sẻ công nghệ này với mọi người.
Autodaily: Hồi đầu năm, ông có đưa ra cam kết về mức tăng trưởng của MBV cao hơn mức tăng trưởng trung bình của toàn thị trường, vậy kết quả kinh doanh của MBV sau 6 tháng đầu năm như thế nào? Và mục tiêu của MBV trong nửa năm còn lại là gì?
Ông Michael Behrens: Trong 6 tháng đầu năm chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc của Mercedes-Benz Việt Nam so với mức trung bình của thị trường (doanh số bán tăng 58%, gần gấp 3 lần thị trường).
Thời gian còn lại của năm, chắc chắn mức tăng trưởng của Mercedes-Benz Việt Nam sẽ còn mạnh mẽ hơn nữa bởi sự xuất hiện của hàng loạt những sản phẩm mới như E-Class, A-Class, GLK diesel và cả S-Class.
Autodaily: Phí trước bạ tại Hà Nội đã điều chỉnh từ 15% xuống 12%. Điều đó có tác động lớn đối với thị trường ôtô nói chung và MBV nói riêng không thưa ông?
Ông Michael Behrens: Đây là một quyết định đúng và đáng mừng với toàn thị trường bởi hiện tại mức 15% là quá cao vì người tiêu dùng phải chi trả cho nhiều khoản chi phí khác. Đối với Mercedes-Benz Việt Nam, chắc chắn việc giảm thuế sẽ giúp doanh số của chúng tôi trong thời gian tới sẽ tăng bởi Hà Nội là một thị trường trọng điểm.
Bên cạnh đó, từ năm 2014, Việt Nam bắt đầu thực hiện việc giảm thuế theo lộ trình gia nhập ATFA. Từ năm 2014 đến 2018, thuế suất nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam sẽ hạ dần xuống 0%. Cụ thể, trong năm 2014, mức thuế nhập khẩu sẽ giảm còn 50%.
Ngoài ra, việc giảm nhẹ phí trước bạ lần này được xem như một bước đệm, động lực cho toàn thị trường, giúp các nhà sản xuất cũng như tâm lý khách hàng quen dần với việc giá xe sẽ ngày càng rẻ trong những năm sắp tới.
Nhân dịp triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 đang diễn ra tại Hà Nội
Autodaily: Mục đích của việc tổ chức triển lãm Mercedes-Benz Fascination là gì, thưa ông?
Ông Michael Behrens: Năm nay triển lãm ôtô Việt Nam sẽ diễn ra tại thành phố Hồ Chí Minh, do đó, Mercedes-Benz muốn dành sự ưu tiên cho khách hàng Hà Nội bằng sự kiện Fascination. Như vậy, khách hàng trên cả nước sẽ có những trải nghiệm tuyệt vời về thương hiệu ngôi sao ba cánh.
TGĐ Mercedes-Benz Việt Nam Michael Behrens sắm vai thuyền trưởng trong màn ra mắt mẫu S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Bên cạnh đó, Hà Nội là một trong những thị trường quan trọng và đầy tiềm năng. Vì vậy, Mercedes-Benz dành một triển lãm đặc biệt để giới thiệu các dòng xe mới nhất gồm E-Class, A-Class, GL, GLK diesel và S-Class 2014. Điều đặc biệt, Việt Nam là thị trường đầu tiên tại châu Á chứng kiến màn ra mắt của S-Class, trước cả những quốc gia khác như Trung Quốc, Nhật Bản. Mẫu xe đầu bảng này cũng mới chỉ có mặt tại các đại lý ở Đức cách đây vài ngày.
Autodaily: Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) có đưa ra chương trình ưu đãi đặc biệt nào cho khách hàng mua xe trong suốt thời gian diễn ra triển lãm hay không?
Ông Michael Behrens: Trong suốt thời gian diễn ra triển lãm Mercedes-Benz Fascination, chúng tôi dành ưu đãi cho dòng C-Class. Cụ thể, khi mua xe C-Class, khách hàng sẽ nhận được chế độ bảo hành đặc biệt, tăng từ 2 năm lên 4 năm.
Autodaily: Các sản phẩm mới hầu như đã được Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu tại sự kiện này, vậy triển lãm ôtô Việt Nam diễn ra vào tháng 10 tới, MBV sẽ mang đến cho khách tham quan điều đặc biệt gì nữa không?
Ông Michael Behrens: Cho tôi được giữ bí mật về kế hoạch của Mercedes-Benz tại triển lãm ôtô Việt Nam sắp tới, nhưng tôi muốn chia sẻ rằng, chúng tôi đã bàn bạc để chuẩn bị cho sự kiện lớn nhất trong năm của ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam và một điều chắc chắn là khách tham quan và giới truyền thông sẽ bất ngờ với những gì diễn ra tại gian hàng Mercedes-Benz.
Autodaily: A-Class được xem như mẫu xe tiên phong trong việc thay đổi hình ảnh Mercedes-Benz tại Việt Nam, vậy doanh số của A-Class kể từ thời điểm ra mắt đến hiện tại như thế nào?
Ông Michael Behrens: Doanh số của dòng A-Class tại thị trường Việt Nam vượt qua kỳ vọng của Mercedes-Benz. Hiện tại, toàn bộ lô hàng đầu tiên của A-Class đã được bán hết với số lượng trên 3 con số và chúng tôi đã nhận được nhiều đơn đặt hàng cho lô hàng tiếp theo.
A-Class là mẫu xe tiên phong trong trào lưu “The A-volution continues”. Nếu như cách đây 2 đến 3 tháng, hình ảnh Mercedes-Benz tại Việt Nam vẫn được xem khá bảo thủ thì hiện tại mọi thứ đã thay đổi hoàn toàn với sự xuất hiện của A-Class, GLK diesel, E-Class mới.
Autodaily: Chúng tôi đã được nghe nói tới dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện trong kế hoạch phát triển của Mercedes-Benz tại Việt Nam, vậy Ông có thể chia sẻ về tầm quan trọng của dây chuyền này?
Ông Michael Behrens: Việc đưa dây chuyền sơn nhúng tính điện trị giá 10 triệu USD vào hoạt động cho thấy cam kết rõ ràng của Mercedes-Benz về việc gắn bó lâu dài với thị trường Việt Nam.
Đây là dây chuyền hiện đại bậc nhất trên thế giới của Mercedes-Benz. Dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện này giảm 40% tiêu thụ điện và 30% nước thải so với công nghệ sơn tĩnh điện phốt-phát cũ, và nước thải cũng sẽ được xử lý kĩ để loại bỏ các kim loại nặng và chất nguy hại trước khi xả ra môi trường bên ngoài.
Trong kế hoạch dài hạn của Mercedes-Benz Việt Nam, chúng tôi sẽ mở rộng nhà máy sơn nhúng tĩnh điện để hợp tác với các đối tác sản xuất xe hơi khác trong nước nếu như họ có nhu cầu, nhằm chia sẻ công nghệ này với mọi người.
Autodaily: Hồi đầu năm, ông có đưa ra cam kết về mức tăng trưởng của MBV cao hơn mức tăng trưởng trung bình của toàn thị trường, vậy kết quả kinh doanh của MBV sau 6 tháng đầu năm như thế nào? Và mục tiêu của MBV trong nửa năm còn lại là gì?
Ông Michael Behrens: Trong 6 tháng đầu năm chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc của Mercedes-Benz Việt Nam so với mức trung bình của thị trường (doanh số bán tăng 58%, gần gấp 3 lần thị trường).
Thời gian còn lại của năm, chắc chắn mức tăng trưởng của Mercedes-Benz Việt Nam sẽ còn mạnh mẽ hơn nữa bởi sự xuất hiện của hàng loạt những sản phẩm mới như E-Class, A-Class, GLK diesel và cả S-Class.
Autodaily: Phí trước bạ tại Hà Nội đã điều chỉnh từ 15% xuống 12%. Điều đó có tác động lớn đối với thị trường ôtô nói chung và MBV nói riêng không thưa ông?
Ông Michael Behrens: Đây là một quyết định đúng và đáng mừng với toàn thị trường bởi hiện tại mức 15% là quá cao vì người tiêu dùng phải chi trả cho nhiều khoản chi phí khác. Đối với Mercedes-Benz Việt Nam, chắc chắn việc giảm thuế sẽ giúp doanh số của chúng tôi trong thời gian tới sẽ tăng bởi Hà Nội là một thị trường trọng điểm.
Bên cạnh đó, từ năm 2014, Việt Nam bắt đầu thực hiện việc giảm thuế theo lộ trình gia nhập ATFA. Từ năm 2014 đến 2018, thuế suất nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam sẽ hạ dần xuống 0%. Cụ thể, trong năm 2014, mức thuế nhập khẩu sẽ giảm còn 50%.
Ngoài ra, việc giảm nhẹ phí trước bạ lần này được xem như một bước đệm, động lực cho toàn thị trường, giúp các nhà sản xuất cũng như tâm lý khách hàng quen dần với việc giá xe sẽ ngày càng rẻ trong những năm sắp tới.
Xe máy nhỏ đắt khách trước thềm của năm học mới
Trao đổi với VnExpress.net, đại diện đại lý xe máy Bích Nương, đường Hoàng Văn Thụ, quận Phú Nhuận cho biết, dòng xe Candy Hi 50 phân khối tay ga đang bán rất tốt trong thời gian gần đây. "Chúng tôi không thể tiết lộ chi tiết cụ thể nhưng số xe thuộc phân khúc này bán nhiều hơn hẳn tháng trước", vị này nói.
Nhiều cửa hàng, đại lý kinh doanh xe máy ở TP HCM dành vị trí đẹp nhất để trưng bày các dòng xe 50 phân khối, đón đầu nhu cầu mua sắm cho con em đi học.
"Con trai nên mua Sirius hay Sirius GP giá từ 12-13,5 triệu đồng. Con gái đi Max nha anh, ở đây có nhiều màu, anh cứ xem thoải mái. Mấy loại này đang thịnh, ngày nào cũng có người hỏi mua", một nhân viên bán xe ở đại lý Quang Phương trên đường Nguyễn Tri Phương, quận 5 tư vấn cho khách. Lượng khách đến xem, khảo sát giá đối với dòng xe phân khối nhỏ tại cửa hàng này mấy ngày nay đông hơn hẳn.
Các loại cub 2013, Slowin, Savi cup, Max Neo, Sirius - Sirius GP... với mẫu mã, kiểu dáng, màu sắc bắt mắt, trang bị động cơ phân khối thấp được ưu tiên vị trí đẹp trong cửa hàng. Ngoài các dòng xe số, đại lý cũng bán một vài xe tay ga 50 phân khối. Theo nhân viên tại đây, lượng tiêu thụ hiện khả quan hơn các tháng trước, khi nhiều phụ huynh trang bị cho con em mùa khai trường.
"Doanh số bán xe 50 phân khối đang tăng, mỗi ngày bán được 5-6 xe dạng này. Đây là dòng xe đang sốt, chứ không phải tay ga, xe máy phân khối lớn như trước", nhân viên tại chi nhánh đại lý Quang Phương nói.
Các loại xe cub 50 phân khối đang được ưa chuộng. Nhiều cửa hàng trưng bày ra phía trước mặt tiền để thu hút khách. Ảnh: Kiên Cường
Đại lý xe máy tại ngã tư Nguyễn Duy Dương - An Dương Vương, quận 5 cũng tấp nập người ra vào và nhiều khách hỏi mua xe 50 phân khối. "Chiếc đó bao nhiêu, của Nhật hả anh, còn màu nào nữa không", anh Hoàng, một phụ huynh có con đang học cấp 3 hỏi nhân viên của cửa hàng.
Vừa tư vấn chọn xe cho một bác lớn tuổi, nhân viên tên Thanh Xuân với sang giới thiệu cho anh Hoàng đây là chiếc cub 2013 xanh ngọc là 13,5 triệu đồng, màu trắng là 12 triệu đồng với lời giải thích xe này của liên doanh Việt Nam - Đài Loan và lắp ráp ở Việt Nam. Các dòng Slowin nhìn phong cách bụi bặm hơn cũng có giá tầm dưới 14 triệu đồng.
Thông tin mua bán xe máy 50 phân khối cũng xuất hiện nhiều trên các trang mạng và đa số dành sự quan tâm cho xe cũ. "Mình ở quận Gò Vấp, đang cần mua chiếc Max cho em gái đi học mà chỉ có khoảng 2-4 triệu đồng, ai bán liên hệ giao dịch liền", hay "Mình cần mua Scoopy 50 phân khối, mua cho em trai đi học nên cần mới. Ai có cho xin vài cái ảnh, giá, hợp lý mình mua nhanh gọn"... là những lời rao mua bán trên mạng.
Nhiều cửa hàng, đại lý kinh doanh xe máy ở TP HCM dành vị trí đẹp nhất để trưng bày các dòng xe 50 phân khối, đón đầu nhu cầu mua sắm cho con em đi học.
"Con trai nên mua Sirius hay Sirius GP giá từ 12-13,5 triệu đồng. Con gái đi Max nha anh, ở đây có nhiều màu, anh cứ xem thoải mái. Mấy loại này đang thịnh, ngày nào cũng có người hỏi mua", một nhân viên bán xe ở đại lý Quang Phương trên đường Nguyễn Tri Phương, quận 5 tư vấn cho khách. Lượng khách đến xem, khảo sát giá đối với dòng xe phân khối nhỏ tại cửa hàng này mấy ngày nay đông hơn hẳn.
Các loại cub 2013, Slowin, Savi cup, Max Neo, Sirius - Sirius GP... với mẫu mã, kiểu dáng, màu sắc bắt mắt, trang bị động cơ phân khối thấp được ưu tiên vị trí đẹp trong cửa hàng. Ngoài các dòng xe số, đại lý cũng bán một vài xe tay ga 50 phân khối. Theo nhân viên tại đây, lượng tiêu thụ hiện khả quan hơn các tháng trước, khi nhiều phụ huynh trang bị cho con em mùa khai trường.
"Doanh số bán xe 50 phân khối đang tăng, mỗi ngày bán được 5-6 xe dạng này. Đây là dòng xe đang sốt, chứ không phải tay ga, xe máy phân khối lớn như trước", nhân viên tại chi nhánh đại lý Quang Phương nói.
Các loại xe cub 50 phân khối đang được ưa chuộng. Nhiều cửa hàng trưng bày ra phía trước mặt tiền để thu hút khách. Ảnh: Kiên Cường
Đại lý xe máy tại ngã tư Nguyễn Duy Dương - An Dương Vương, quận 5 cũng tấp nập người ra vào và nhiều khách hỏi mua xe 50 phân khối. "Chiếc đó bao nhiêu, của Nhật hả anh, còn màu nào nữa không", anh Hoàng, một phụ huynh có con đang học cấp 3 hỏi nhân viên của cửa hàng.
Vừa tư vấn chọn xe cho một bác lớn tuổi, nhân viên tên Thanh Xuân với sang giới thiệu cho anh Hoàng đây là chiếc cub 2013 xanh ngọc là 13,5 triệu đồng, màu trắng là 12 triệu đồng với lời giải thích xe này của liên doanh Việt Nam - Đài Loan và lắp ráp ở Việt Nam. Các dòng Slowin nhìn phong cách bụi bặm hơn cũng có giá tầm dưới 14 triệu đồng.
Thông tin mua bán xe máy 50 phân khối cũng xuất hiện nhiều trên các trang mạng và đa số dành sự quan tâm cho xe cũ. "Mình ở quận Gò Vấp, đang cần mua chiếc Max cho em gái đi học mà chỉ có khoảng 2-4 triệu đồng, ai bán liên hệ giao dịch liền", hay "Mình cần mua Scoopy 50 phân khối, mua cho em trai đi học nên cần mới. Ai có cho xin vài cái ảnh, giá, hợp lý mình mua nhanh gọn"... là những lời rao mua bán trên mạng.
Chevrolet Colorado - “Ngựa thồ” cũng phải là xịn
“Tôi chọn Colorado vì độ an toàn cao và hệ thống ABS xuất sắc. Ở những cung đường nguy hiểm như vậy, xe phải cân bằng tốt lúc phanh để giúp người lái tránh cảm giác mất an toàn. Gầm xe cao nên người lái có tầm bao quát tốt và kiểm soát xe tốt hơn. Động cơ 2.8 L mới đủ khỏe để vượt những con dốc cao của mỏ”, anh cho biết thêm.
Dù được coi là loại xe chở hàng nhưng xe bán tải đang được trang bị ngày càng nhiều những công nghệ và thiết bị cao cấp để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.
Lịch sử xe pick-up (thường được Việt hóa với cái tên “bán tải”) đã sang trang khi GM ra mắt mẫu xe bán tải thiết kế mới Chevy Advance Design vào năm 1948. Với kết cấu to lớn và vững chắc, sự linh hoạt và tiện dụng mà người Mỹ cần khi đó, chiếc xe đã đáp ứng hoàn hảo nhu cầu vừa chở người, vừa chở hàng thời hậu chiến và nhanh chóng được mệnh danh là “ngựa thồ của nước Mỹ”. Chiếc xe này đã trở thành một trong mười mẫu xe huyền thoại của Chevrolet.
Cũng nhờ sự linh hoạt và tiện dụng đó, xe bán tải sau đó đã nhanh chóng phổ biến trên toàn thế giới và gần như là loại xe không thể thiếu trong danh mục sản phẩm của bất cứ hãng xe nào. Tuy nhiên, do là xe bán tải, dòng xe này thường được chú ý cải tiến, phát triển các chức năng chuyên chở hơn là trang bị những công nghệ hiện đại, những thiết bị cao cấp. Nhưng đến Chevrolet Colorado, lịch sử xe bán tải, ít nhất là ở Việt nam, đã lại một lần nữa sang trang với những chiếc bán tải hạng sang. Sự thành công của Colorado ở những thị trường vốn chỉ phổ biến dòng bán tải phổ thông như Quảng Ninh là minh chứng về sự thay đổi ở phân khúc này.
Nguyễn Tuấn Anh là một khách hàng điển hình của Colorado ở Quảng Ninh. Ở tuổi 37, anh là chủ của một doanh nghiệp vật liệu xây dựng ở Hải phòng và vừa mở thêm chi nhánh ở Quảng Ninh. Để mở mang hoạt động kinh doanh ở chi nhánh mới, anh thường ở Quảng Ninh nhiều hơn Hải phòng, dù vẫn phải thường xuyên đi lại giữa hai tỉnh thành.
Đã từng lái Camry, Isuzu và hiện đang sở hữu một chiếc xe Mercedes 5 chỗ, Tuấn Anh vừa mua thêm một chiếc Colorado để phục vụ hoạt động kinh doanh vật liệu xây dựng.
“Đặc thù công việc của tôi là phải đi nhiều, đi tới tận chân các công trình và nhiều khi phải chở thêm hàng mẫu hay hàng bổ sung trên các cung đường phức tạp nên xe bán tải là lựa chọn duy nhất. Tôi “kết” Colorado không chỉ vì đó là xe bán tải mà vì đó là chiếc bán tải mạnh mẽ và độc đáo”, Tuấn Anh giải thích lý do mua Colorado.
Hiện đang sở hữu một chiếc xe Mercedes 5 chỗ, Tuấn Anh vừa mua thêm một chiếc Colorado để phục vụ hoạt động kinh doanh vật liệu xây dựng.
Không chỉ có Tuấn Anh mà những người thân trong gia đình anh cũng rất vừa ý với chiếc Colorado. “Tuy còn có xe khác nhưng từ khi mua xe này, vợ tôi thích đi Colorado hơn vì xe cao, ghế da êm và không gian rộng rãi, thoải mái. Trước khi mua xe, tôi đã để ý rằng Colorado có chỗ để chân băng ghế sau rộng nhất trong các xe cùng phân khúc”, anh Tuấn Anh cho biết.
Thường xuyên đi lại trên những cung đường phức tạp hơn, Dũng - một doanh nhân làm than ở Quảng Ninh - lại chú ý nhiều tới yếu tố an toàn của Colorado.
“Ai đã từng chạy xe trên những con đường dốc ngoằn ngoèo của các mỏ mới thấy hết giá trị của xe bán tải. Trên những cung đường này, những chiếc SUV thành những tiểu thư đỏng đảnh, khó chiều; còn pick-up là những anh công nhân miệt mài, đáng yêu”, ông “chủ mỏ” dí dỏm nói.
CLIP:
ĐÁNH GIÁ CỦA ANH NGUYỄN TUẤN ANH VỀ CHIẾC CHEVROLET COLORADO
Với những nhu cầu vừa phục vụ công việc, vừa phục vụ gia đình đa dạng như của các doanh nhân này, xe bán tải sẽ phải lột xác: vừa có chức năng chuyên chở tốt, vừa phải là chiếc se-dan với những công nghệ mới, độ an toàn cao và trang bị hạng sang như ghế da hay hệ thống giải trí hoàn hảo. Và sẽ không ngạc nhiên, nếu sau Colorado, những trang bị này sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc của phân khúc này.
Lịch sử xe pick-up (thường được Việt hóa với cái tên “bán tải”) đã sang trang khi GM ra mắt mẫu xe bán tải thiết kế mới Chevy Advance Design vào năm 1948. Với kết cấu to lớn và vững chắc, sự linh hoạt và tiện dụng mà người Mỹ cần khi đó, chiếc xe đã đáp ứng hoàn hảo nhu cầu vừa chở người, vừa chở hàng thời hậu chiến và nhanh chóng được mệnh danh là “ngựa thồ của nước Mỹ”. Chiếc xe này đã trở thành một trong mười mẫu xe huyền thoại của Chevrolet.
Cũng nhờ sự linh hoạt và tiện dụng đó, xe bán tải sau đó đã nhanh chóng phổ biến trên toàn thế giới và gần như là loại xe không thể thiếu trong danh mục sản phẩm của bất cứ hãng xe nào. Tuy nhiên, do là xe bán tải, dòng xe này thường được chú ý cải tiến, phát triển các chức năng chuyên chở hơn là trang bị những công nghệ hiện đại, những thiết bị cao cấp. Nhưng đến Chevrolet Colorado, lịch sử xe bán tải, ít nhất là ở Việt nam, đã lại một lần nữa sang trang với những chiếc bán tải hạng sang. Sự thành công của Colorado ở những thị trường vốn chỉ phổ biến dòng bán tải phổ thông như Quảng Ninh là minh chứng về sự thay đổi ở phân khúc này.
Nguyễn Tuấn Anh là một khách hàng điển hình của Colorado ở Quảng Ninh. Ở tuổi 37, anh là chủ của một doanh nghiệp vật liệu xây dựng ở Hải phòng và vừa mở thêm chi nhánh ở Quảng Ninh. Để mở mang hoạt động kinh doanh ở chi nhánh mới, anh thường ở Quảng Ninh nhiều hơn Hải phòng, dù vẫn phải thường xuyên đi lại giữa hai tỉnh thành.
Đã từng lái Camry, Isuzu và hiện đang sở hữu một chiếc xe Mercedes 5 chỗ, Tuấn Anh vừa mua thêm một chiếc Colorado để phục vụ hoạt động kinh doanh vật liệu xây dựng.
“Đặc thù công việc của tôi là phải đi nhiều, đi tới tận chân các công trình và nhiều khi phải chở thêm hàng mẫu hay hàng bổ sung trên các cung đường phức tạp nên xe bán tải là lựa chọn duy nhất. Tôi “kết” Colorado không chỉ vì đó là xe bán tải mà vì đó là chiếc bán tải mạnh mẽ và độc đáo”, Tuấn Anh giải thích lý do mua Colorado.
Hiện đang sở hữu một chiếc xe Mercedes 5 chỗ, Tuấn Anh vừa mua thêm một chiếc Colorado để phục vụ hoạt động kinh doanh vật liệu xây dựng.
Không chỉ có Tuấn Anh mà những người thân trong gia đình anh cũng rất vừa ý với chiếc Colorado. “Tuy còn có xe khác nhưng từ khi mua xe này, vợ tôi thích đi Colorado hơn vì xe cao, ghế da êm và không gian rộng rãi, thoải mái. Trước khi mua xe, tôi đã để ý rằng Colorado có chỗ để chân băng ghế sau rộng nhất trong các xe cùng phân khúc”, anh Tuấn Anh cho biết.
Thường xuyên đi lại trên những cung đường phức tạp hơn, Dũng - một doanh nhân làm than ở Quảng Ninh - lại chú ý nhiều tới yếu tố an toàn của Colorado.
“Ai đã từng chạy xe trên những con đường dốc ngoằn ngoèo của các mỏ mới thấy hết giá trị của xe bán tải. Trên những cung đường này, những chiếc SUV thành những tiểu thư đỏng đảnh, khó chiều; còn pick-up là những anh công nhân miệt mài, đáng yêu”, ông “chủ mỏ” dí dỏm nói.
CLIP:
ĐÁNH GIÁ CỦA ANH NGUYỄN TUẤN ANH VỀ CHIẾC CHEVROLET COLORADO
Với những nhu cầu vừa phục vụ công việc, vừa phục vụ gia đình đa dạng như của các doanh nhân này, xe bán tải sẽ phải lột xác: vừa có chức năng chuyên chở tốt, vừa phải là chiếc se-dan với những công nghệ mới, độ an toàn cao và trang bị hạng sang như ghế da hay hệ thống giải trí hoàn hảo. Và sẽ không ngạc nhiên, nếu sau Colorado, những trang bị này sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc của phân khúc này.
Từ năm 2015, muốn có bằng lái phải biết cứu người
Sẽ quy định bắt buộc tất cả các xe khách khi tham gia giao thông phải có vali cấp cứu theo quy định của Bộ Y tế.
Khoảng hai năm nữa, nếu muốn được cấp bằng lái ôtô hay xe máy, người dân sẽ phải học lấy chứng chỉ kỹ năng sơ cứu tai nạn giao thông.
Đây là một phần nội dung trong Đề án “tổ chức cấp cứu tai nạn giao thông trên mạng đường bộ cao tốc đến năm 2020” mà Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt.
Cụ thể, từ năm 2015, người nào được cấp mới giấy phép lái xe, phải có chứng chỉ về đào tạo kỹ năng sơ cứu tai nạn giao thông.
Các trường lái sẽ đưa nội dung đào tạo về sơ cứu tai nạn giao thông vào chương trình cấp giấy phép lái xe.
Cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, tuần tra viên... cũng sẽ được đào tạo về sơ cứu, cấp cứu tai nạn giao thông. Mục tiêu Đề án giai đoạn hai từ 2016 – 2020 là 100% cán bộ của lực lượng CSGT, TTGT và tuần tra viên đều được kỹ năng cấp cứu cơ bản tai nạn giao thông.
Giai đoạn 2016 – 2020, Đề án cũng sẽ xây dựng đảm bảo tối đa mỗi 50km đường bộ cao tốc có một trạm cấp cứu tai nạn giao thông đủ điều kiện về nhân lực và trang thiết bị theo quy định của Bộ Y tế.
Khoảng hai năm nữa, nếu muốn được cấp bằng lái ôtô hay xe máy, người dân sẽ phải học lấy chứng chỉ kỹ năng sơ cứu tai nạn giao thông.
Đây là một phần nội dung trong Đề án “tổ chức cấp cứu tai nạn giao thông trên mạng đường bộ cao tốc đến năm 2020” mà Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt.
Cụ thể, từ năm 2015, người nào được cấp mới giấy phép lái xe, phải có chứng chỉ về đào tạo kỹ năng sơ cứu tai nạn giao thông.
Các trường lái sẽ đưa nội dung đào tạo về sơ cứu tai nạn giao thông vào chương trình cấp giấy phép lái xe.
Cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, tuần tra viên... cũng sẽ được đào tạo về sơ cứu, cấp cứu tai nạn giao thông. Mục tiêu Đề án giai đoạn hai từ 2016 – 2020 là 100% cán bộ của lực lượng CSGT, TTGT và tuần tra viên đều được kỹ năng cấp cứu cơ bản tai nạn giao thông.
Giai đoạn 2016 – 2020, Đề án cũng sẽ xây dựng đảm bảo tối đa mỗi 50km đường bộ cao tốc có một trạm cấp cứu tai nạn giao thông đủ điều kiện về nhân lực và trang thiết bị theo quy định của Bộ Y tế.
SUV hạng sang Volkswagen Touareg năm 2013 có giá hơn 2,7 tỷ đồng
Một số trang bị an toàn tiêu chuẩn hàng đầu xuất hiện trên Touareg 2013 gồm 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trở phanh khẩn cấp (BA), chống trượt khi tăng tốc (ASR), cân bằng điện tử (EBD), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), kiểm soát hành trình (Cruise Control), khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ đèo…
Mẫu SUV hạng sang Volkswagen Touareg 2013 sẽ được bán với giá 2,753 tỷ đồng khi có mặt tại thị trường Việt Nam trong tháng 8 tới.
Phiên bản Touareg 2013 cao cấp nhất được nhập về Việt Nam thông qua nhà nhập khẩu World Auto. Chia sẻ khung gầm từ hai mẫu Audi Q7 và Porsche Cayenne, Touareg 2013 sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và nam tính. Xe sở hữu kích thước 4.795mm dài, 1.940mm rộng, 1.709mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.893mm.
Những tính năng tiêu biểu của mẫu SUV hạng sang tại Việt Nam gồm đèn pha Bi-xenon tự động điều chỉnh dải sáng và chiếu sáng theo góc lái, đèn LED định vị ban ngày, lưới tản nhiệt mạ crôm, la-zăng hơp kim 19 inch, ống xả kép, nội thất ốp vân gỗ, ghế da cao cấp, ghế chỉnh điện 14 hướng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, nút bấm Start/Stop, hệ thống giải trí “RCD 550” CD 6 đĩa, hỗ trợ MP3, MP4, AUX-IN, 8 loa cao cấp…
Dưới nắp ca-pô, Touareg 2013 nhập về Việt Nam sử dụng động cơ xăng VR6, dung tích 3.6L, công suất 280 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 360Nm tại vòng tua máy 2.500 vòng/phút đến 5.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số tự động Tiptronic 8 cấp và chế độ thể thao, với hệ thống dẫn động 4Motion 4 bánh chủ động toàn thời gian, khóa vi sai trung tâm điều khiển điện tử, xe tiêu thụ trung bình 10,2 lít/100km.
Đối thủ của Volkswagen Touareg 2013 tại thị trường Việt Nam là BMW X5, Mercedes-Benz M-Class, Audi Q7 và Porsche Cayenne.
Mẫu SUV hạng sang Volkswagen Touareg 2013 sẽ được bán với giá 2,753 tỷ đồng khi có mặt tại thị trường Việt Nam trong tháng 8 tới.
Phiên bản Touareg 2013 cao cấp nhất được nhập về Việt Nam thông qua nhà nhập khẩu World Auto. Chia sẻ khung gầm từ hai mẫu Audi Q7 và Porsche Cayenne, Touareg 2013 sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và nam tính. Xe sở hữu kích thước 4.795mm dài, 1.940mm rộng, 1.709mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.893mm.
Những tính năng tiêu biểu của mẫu SUV hạng sang tại Việt Nam gồm đèn pha Bi-xenon tự động điều chỉnh dải sáng và chiếu sáng theo góc lái, đèn LED định vị ban ngày, lưới tản nhiệt mạ crôm, la-zăng hơp kim 19 inch, ống xả kép, nội thất ốp vân gỗ, ghế da cao cấp, ghế chỉnh điện 14 hướng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, nút bấm Start/Stop, hệ thống giải trí “RCD 550” CD 6 đĩa, hỗ trợ MP3, MP4, AUX-IN, 8 loa cao cấp…
Dưới nắp ca-pô, Touareg 2013 nhập về Việt Nam sử dụng động cơ xăng VR6, dung tích 3.6L, công suất 280 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 360Nm tại vòng tua máy 2.500 vòng/phút đến 5.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số tự động Tiptronic 8 cấp và chế độ thể thao, với hệ thống dẫn động 4Motion 4 bánh chủ động toàn thời gian, khóa vi sai trung tâm điều khiển điện tử, xe tiêu thụ trung bình 10,2 lít/100km.
Đối thủ của Volkswagen Touareg 2013 tại thị trường Việt Nam là BMW X5, Mercedes-Benz M-Class, Audi Q7 và Porsche Cayenne.
Subaru Việt Nam lắng nghe ý kiến của khách hàng
Mười năm về trước Motor Image giới thiệu Subaru tại thị trường Singapore. Kể từ đó công ty đã thành lập các văn phòng tại Trung Quốc, Hong Kong, Indonesia, Malaysia, Philippines, Đài Loan, Thái Lan, Cam pu chia và Việt Nam với mục đích thu hút ngày càng nhiều khách hàng khám phá và tận hưởng sự khác biệt khi lái xe Subaru.
(27/07), Motor Image VietNam - nhà phân phối độc quyền của Subaru tại Việt Nam đã tổ chức buổi gặp mặt và tri ân khách hàng tại Hà Nội.
Khác với những lần quảng bá thương hiệu rầm rộ như tại triển lãm Autotech vừa diễn ra, tại buổi gặp mặt, Subaru đã dành cho khách hàng một không gian gần gũi, ấm cúng để lắng nghe họ cảm nhận, phản hồi về các sản phẩm xe hơi của thương hiệu đến từ Nhật Bản.
Tại đây, khách hàng được thoải mái trao đổi về kinh nghiệm sử dụng cùng những cảm giác thú vị khi được sở hữu những dòng xe mang phong cách và cá tính riêng của Subaru.
Đây cũng là cơ hội để các nhân viên tư vấn bán hàng, các chuyên gia kỹ thuật của Motor Image VietNam giới thiệu cho khách hàng về động cơ, trang thiết bị, nội thất của các sản phẩm mà thương hiệu này đang phân phối tại Việt Nam.
Được biết, Công ty TNHH Hình Tượng ÔTô Việt Nam (Motor Image Vietnam) thuộc Tập đoàn Motor Image là nhà phân phối độc quyền các sản phẩm Subaru tại Việt Nam.
Các sản phẩm tiêu biểu mà Motor Image Vietnam hiện đang phân phối tại Việt Nam bao gồm Subaru Forester, Legacy 2.5GT sedan, Outback 2.5i SUV, Tribeca 3.6R và BRZ...
(27/07), Motor Image VietNam - nhà phân phối độc quyền của Subaru tại Việt Nam đã tổ chức buổi gặp mặt và tri ân khách hàng tại Hà Nội.
Khác với những lần quảng bá thương hiệu rầm rộ như tại triển lãm Autotech vừa diễn ra, tại buổi gặp mặt, Subaru đã dành cho khách hàng một không gian gần gũi, ấm cúng để lắng nghe họ cảm nhận, phản hồi về các sản phẩm xe hơi của thương hiệu đến từ Nhật Bản.
Tại đây, khách hàng được thoải mái trao đổi về kinh nghiệm sử dụng cùng những cảm giác thú vị khi được sở hữu những dòng xe mang phong cách và cá tính riêng của Subaru.
Đây cũng là cơ hội để các nhân viên tư vấn bán hàng, các chuyên gia kỹ thuật của Motor Image VietNam giới thiệu cho khách hàng về động cơ, trang thiết bị, nội thất của các sản phẩm mà thương hiệu này đang phân phối tại Việt Nam.
Được biết, Công ty TNHH Hình Tượng ÔTô Việt Nam (Motor Image Vietnam) thuộc Tập đoàn Motor Image là nhà phân phối độc quyền các sản phẩm Subaru tại Việt Nam.
Các sản phẩm tiêu biểu mà Motor Image Vietnam hiện đang phân phối tại Việt Nam bao gồm Subaru Forester, Legacy 2.5GT sedan, Outback 2.5i SUV, Tribeca 3.6R và BRZ...
3 xe tay ga 50cc mới có giá hơn 20 triệu đồng tại Việt Nam
Benelli Seta 50cc có kích thước 1.895x720x1.140 mm, trọng lượng thân xe là 125kg. Xe sở hữu động cơ 4 thì làm mát bằng gió. Phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Xe được trang bị chức năng đá chân chống tắt máy rất hợp với dân thành thị, có độ an toàn cao.
Nhà phân phối xe Benelli tại Việt Nam vừa tung ra 3 mẫu xe tay ga dưới 50 phân khối dành cho học sinh, sinh viên. Dự kiến, các mẫu xe này được bán với giá từ 22-26,5 triệu đồng.
Những cái tên mới xuất hiện trong phân khúc xe máy tay ga 50cc tại Việt Nam là Benelli Pepe 50cc 4T, Onyx 50 và Seta 50. Đây là những mẫu xe tay ga mà hãng xe đến từ Italia nhắm vào đối tượng khách hàng là học sinh – sinh viên, dân văn phòng... vốn rất chuộng những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, không cần sở hữu bằng lái khi vận hành.
Benelli Pepe 50cc Classic là chiếc scooter lý tưởng dành cho những ai thường di chuyển trong nội thị. Xe có kích thước nhỏ gọn 1875x710x1020 mm với chiều cao yên xe 770mm được thiết kế đậm chất cổ điển.
Là mẫu xe nhỏ gọn, dễ vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu thấp, Pepe 50 Classic sử dụng bộ khung có trọng lượng khá nhẹ, chỉ có 87 kg nhưng có thể chuyên chở được trọng lượng lên đến 267kg.
Chiếc xe tay ga nhỏ gọn này sở hữu động cơ 4 thì làm mát bằng gió có dung tích 49 phân khối. Xe được trang bị lốp trước có kích thước 80/80-16 (46J), lốp sau 80/90-16 (46J). Phanh đĩa trước đường kính 220 mm với piston kép. Phanh sau tang trống.
Benelli Onyx 50 4T
Một trong những điểm khiến Benelli Onyx 50cc được ưa chuộng tại thị trường châu Âu (trước đây có tên là Generic Onyx 50cc) là những đường nét thiết kế nhỏ gọn, không kém phần mạnh mẽ, cá tính.
Chiếc scooter được thiết kế theo chuẩn châu Âu này có trọng lượng 102kg, kích thước 1.895x720x1.140 mm. Kiểu dáng thanh thoát, kết hợp với hệ thống giảm xóc cao mang tới cảm giác thoải mái nhất cho người điều khiển.
Động cơ 4 thì có dung tích 49 phân khối làm mát bằng gió và hộp số CVT. Công suất 2,7 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút. Với bình xăng 5,5 lít cùng độ tiêu hao nhiên liệu thấp, người dùng có thoải mái di chuyển trong nội thị.
Benelli Seta 50
Lấy cảm hứng từ những đường cong thiếu nữ đầy quyến rũ của vùng Sicily bên bờ Địa Trung Hải, mẫu xe đậm chất retro của Benelli – Seta 50 – được thiết kế dựa trên sự kết hợp vượt thời gian của những đường nét cổ điển, mềm mại và công nghệ hiện đại.
Benelli Pepe 50cc 4T, Benelli Onyx 50 và Benelli Seta 50 được phân phối qua hệ thống chuỗi cửa hàng chuyên doanh xe phân khối lớn Motorrock. Dự kiến, các mẫu xe này được bán với giá từ 22-26,5 triệu cùng chế độ bảo hành 3 năm. Giá bán chính thức sẽ được công bố vào ngày 15/8/2013.
Nhà phân phối xe Benelli tại Việt Nam vừa tung ra 3 mẫu xe tay ga dưới 50 phân khối dành cho học sinh, sinh viên. Dự kiến, các mẫu xe này được bán với giá từ 22-26,5 triệu đồng.
Những cái tên mới xuất hiện trong phân khúc xe máy tay ga 50cc tại Việt Nam là Benelli Pepe 50cc 4T, Onyx 50 và Seta 50. Đây là những mẫu xe tay ga mà hãng xe đến từ Italia nhắm vào đối tượng khách hàng là học sinh – sinh viên, dân văn phòng... vốn rất chuộng những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, không cần sở hữu bằng lái khi vận hành.
Benelli Pepe 50cc Classic là chiếc scooter lý tưởng dành cho những ai thường di chuyển trong nội thị. Xe có kích thước nhỏ gọn 1875x710x1020 mm với chiều cao yên xe 770mm được thiết kế đậm chất cổ điển.
Là mẫu xe nhỏ gọn, dễ vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu thấp, Pepe 50 Classic sử dụng bộ khung có trọng lượng khá nhẹ, chỉ có 87 kg nhưng có thể chuyên chở được trọng lượng lên đến 267kg.
Chiếc xe tay ga nhỏ gọn này sở hữu động cơ 4 thì làm mát bằng gió có dung tích 49 phân khối. Xe được trang bị lốp trước có kích thước 80/80-16 (46J), lốp sau 80/90-16 (46J). Phanh đĩa trước đường kính 220 mm với piston kép. Phanh sau tang trống.
Benelli Onyx 50 4T
Một trong những điểm khiến Benelli Onyx 50cc được ưa chuộng tại thị trường châu Âu (trước đây có tên là Generic Onyx 50cc) là những đường nét thiết kế nhỏ gọn, không kém phần mạnh mẽ, cá tính.
Chiếc scooter được thiết kế theo chuẩn châu Âu này có trọng lượng 102kg, kích thước 1.895x720x1.140 mm. Kiểu dáng thanh thoát, kết hợp với hệ thống giảm xóc cao mang tới cảm giác thoải mái nhất cho người điều khiển.
Động cơ 4 thì có dung tích 49 phân khối làm mát bằng gió và hộp số CVT. Công suất 2,7 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút. Với bình xăng 5,5 lít cùng độ tiêu hao nhiên liệu thấp, người dùng có thoải mái di chuyển trong nội thị.
Benelli Seta 50
Lấy cảm hứng từ những đường cong thiếu nữ đầy quyến rũ của vùng Sicily bên bờ Địa Trung Hải, mẫu xe đậm chất retro của Benelli – Seta 50 – được thiết kế dựa trên sự kết hợp vượt thời gian của những đường nét cổ điển, mềm mại và công nghệ hiện đại.
Benelli Pepe 50cc 4T, Benelli Onyx 50 và Benelli Seta 50 được phân phối qua hệ thống chuỗi cửa hàng chuyên doanh xe phân khối lớn Motorrock. Dự kiến, các mẫu xe này được bán với giá từ 22-26,5 triệu cùng chế độ bảo hành 3 năm. Giá bán chính thức sẽ được công bố vào ngày 15/8/2013.
Xe ô tô giảm giá mạnh đón tháng ‘cô hồn’
Trong phân khúc hạng siêu sang, sau Rolls Royce, đến lượt Lexus chuẩn bị vào Việt Nam từ cuối 2013.
Sắp bước vào tháng 7 âm lịch là tháng cô hồn, thời điểm nhu cầu về ô tô thấp nhất trong năm nên khó hy vọng thị trường ô tô khởi sắc.
Sau quyết định giảm phí trước bạ của Chính phủ, nhiều địa phương tiếp tục giảm trước bạ với ô tô dưới sâu hơn về mức 10%-12%. Tuy nhiên, thị trường ô tô vẫn chưa thực sự khởi sắc và các DN đã quyết định bồi thêm những cú giảm giá mới.
Tiêu thụ xe vẫn chậm đó là ý kiến chung của nhiều DN ô tô khi nói về thị trường tháng 7/2013. Các DN như Ford Việt Nam, GM Việt Nam, Kia Trường Hải... đều cho biết có khởi sắc nhưng doanh số tăng không nhiều, tiêu thụ vẫn khó khăn. Kinh tế khó khăn cộng với quyết định giảm lệ phí về 10% của một số địa phương đến tháng 8/2013 mới có hiệu lực khiến cho thị trường ô tô tăng trưởng không mạnh.
Đến nay, chỉ duy nhất Toyota Việt Nam công bố tăng giá xe vào 1/8 với mức tăng từ 9 -51 triệu đồng, lý do là tỷ giá giữa USD và VND tăng. Còn lại, hầu hết các DN khác đều giảm giá xe dưới nhiều hình thức.
Huyndai Thành Công có chương trình giảm giá xe từ 10/7 đến hết ngày 30/8/2013, cho 4 sản phẩm là Accent, Avante, Elantra và Tucson từ 18-25 triệu đồng.
Thaco KIA ưu đãi giảm 40 triệu đồng cho khách hàng mua xe KIA Forte, hỗ trợ 3% phí trước bạ cho khách hàng mua xe Kia Picanto, Kia Carens và Kia Sorento, hỗ trợ 20 triệu cho khách hàng mua xe Sportage...GM tặng 1.000 lít xăng và giảm giá tùy từng mẫu xe lên đến 52.000.000 đồng.
Tất cả các mẫu xe Ford đang bán ra đều giảm giá, kể cả những mẫu xe ăn khách như Focus mới giá bán cũng giảm 10-15 triệu đồng /xe.
Toyota Việt Nam tuy giá xe công bố tăng nhưng thực tế, các đại lý vẫn không dám tăng. Chẳng hạn, muốn mua xe Innova mà vàng nhạt, theo công bố của công ty giá tăng thêm 12 triệu đồng (từ 736 triệu lên 748 triệu đồng) nhưng bây giờ ký hợp đồng đại lý vẫn chỉ lấy đúng giá hiện tại là 736 triệu đồng. Đơn giản đại lý vẫn đang ế ẩm đành cắt bớt phần hoa hồng của mình để giữ giá.
Sắp tới lại bước vào tháng 7 âm lịch là tháng cô hồn, thời điểm nhu cầu về ô tô thấp nhất trong năm nên khó hy vọng thị trường ô tô khởi sắc.
Mặc dù vậy thị trường ô tô Việt Nam được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh hơn vào giữa tháng 9, khi đó mức lệ phí trước bạ mới tại nhiều địa phương chính thức có hiệu lực cộng với nhu cầu về xe cuối năm tăng sẽ góp phần làm cho thị trường phục hồi hơn.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết doanh số bán ôtô trên toàn thị trường 6 tháng đầu năm 2013 đạt 49.837 chiếc, dự báo 6 tháng cuối năm doanh số bán ra sẽ đạt trên 60.000 xe các loại. Bỏ qua tháng 7 âm lịch thì từ giữa tháng 9 trở thị trường ô tô sẽ ngày càng nhộn nhịp.
Nhiều DN cho biết sẽ đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi, tăng chất lượng dịch vụ sau bán hàng và tung ra những mẫu xe mới để cạnh tranh thu hút khách hàng.
Sau phân khúc xe tầm trung hạng B khuấy động thị trường, khách hàng lại đang dồn sự chú ý vào phân khúc xe nhỏ hạng sang với hàng loạt các tên tuổi lớn Mercedes-Benz , Audi hay BMW
Thị trường ô tô cũng đang chứng kiến những màn rượt đuổi gay gắt để giành thị phần giữa các dòng xe cùng phân khúc, điều này sẽ giúp cho người tiêu dùng được hưởng lợi.
Sắp bước vào tháng 7 âm lịch là tháng cô hồn, thời điểm nhu cầu về ô tô thấp nhất trong năm nên khó hy vọng thị trường ô tô khởi sắc.
Sau quyết định giảm phí trước bạ của Chính phủ, nhiều địa phương tiếp tục giảm trước bạ với ô tô dưới sâu hơn về mức 10%-12%. Tuy nhiên, thị trường ô tô vẫn chưa thực sự khởi sắc và các DN đã quyết định bồi thêm những cú giảm giá mới.
Tiêu thụ xe vẫn chậm đó là ý kiến chung của nhiều DN ô tô khi nói về thị trường tháng 7/2013. Các DN như Ford Việt Nam, GM Việt Nam, Kia Trường Hải... đều cho biết có khởi sắc nhưng doanh số tăng không nhiều, tiêu thụ vẫn khó khăn. Kinh tế khó khăn cộng với quyết định giảm lệ phí về 10% của một số địa phương đến tháng 8/2013 mới có hiệu lực khiến cho thị trường ô tô tăng trưởng không mạnh.
Đến nay, chỉ duy nhất Toyota Việt Nam công bố tăng giá xe vào 1/8 với mức tăng từ 9 -51 triệu đồng, lý do là tỷ giá giữa USD và VND tăng. Còn lại, hầu hết các DN khác đều giảm giá xe dưới nhiều hình thức.
Huyndai Thành Công có chương trình giảm giá xe từ 10/7 đến hết ngày 30/8/2013, cho 4 sản phẩm là Accent, Avante, Elantra và Tucson từ 18-25 triệu đồng.
Thaco KIA ưu đãi giảm 40 triệu đồng cho khách hàng mua xe KIA Forte, hỗ trợ 3% phí trước bạ cho khách hàng mua xe Kia Picanto, Kia Carens và Kia Sorento, hỗ trợ 20 triệu cho khách hàng mua xe Sportage...GM tặng 1.000 lít xăng và giảm giá tùy từng mẫu xe lên đến 52.000.000 đồng.
Tất cả các mẫu xe Ford đang bán ra đều giảm giá, kể cả những mẫu xe ăn khách như Focus mới giá bán cũng giảm 10-15 triệu đồng /xe.
Toyota Việt Nam tuy giá xe công bố tăng nhưng thực tế, các đại lý vẫn không dám tăng. Chẳng hạn, muốn mua xe Innova mà vàng nhạt, theo công bố của công ty giá tăng thêm 12 triệu đồng (từ 736 triệu lên 748 triệu đồng) nhưng bây giờ ký hợp đồng đại lý vẫn chỉ lấy đúng giá hiện tại là 736 triệu đồng. Đơn giản đại lý vẫn đang ế ẩm đành cắt bớt phần hoa hồng của mình để giữ giá.
Sắp tới lại bước vào tháng 7 âm lịch là tháng cô hồn, thời điểm nhu cầu về ô tô thấp nhất trong năm nên khó hy vọng thị trường ô tô khởi sắc.
Mặc dù vậy thị trường ô tô Việt Nam được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh hơn vào giữa tháng 9, khi đó mức lệ phí trước bạ mới tại nhiều địa phương chính thức có hiệu lực cộng với nhu cầu về xe cuối năm tăng sẽ góp phần làm cho thị trường phục hồi hơn.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết doanh số bán ôtô trên toàn thị trường 6 tháng đầu năm 2013 đạt 49.837 chiếc, dự báo 6 tháng cuối năm doanh số bán ra sẽ đạt trên 60.000 xe các loại. Bỏ qua tháng 7 âm lịch thì từ giữa tháng 9 trở thị trường ô tô sẽ ngày càng nhộn nhịp.
Nhiều DN cho biết sẽ đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi, tăng chất lượng dịch vụ sau bán hàng và tung ra những mẫu xe mới để cạnh tranh thu hút khách hàng.
Sau phân khúc xe tầm trung hạng B khuấy động thị trường, khách hàng lại đang dồn sự chú ý vào phân khúc xe nhỏ hạng sang với hàng loạt các tên tuổi lớn Mercedes-Benz , Audi hay BMW
Thị trường ô tô cũng đang chứng kiến những màn rượt đuổi gay gắt để giành thị phần giữa các dòng xe cùng phân khúc, điều này sẽ giúp cho người tiêu dùng được hưởng lợi.
Autodaily nóng trong tuần (22/07 đến 28/07)
Công Vinh bất ngờ đi xem Audi Cup... là những thông tin “nóng” trên Autodaily tuần từ 22/07 đế 28/07/2013.
Khai mạc triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013; Tháng 7: Xe sang đổ bộ thị trường Việt; Sở hữu môtô ở Việt Nam – Trăm cái khó; Xe nhập vào Việt Nam: 5 nước áp đảo; 3 lựa chọn xe côn tay 150cc giá mềm tại Việt Nam;
1. Toàn cảnh Mercedes-Benz Fascination 2013
Khai mạc triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013
Tối 24/07, Mercedes-Benz Fascination Show 2013 đã chính thức khai mạc tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội với màn trình diễn lớn nhất từ trước đến nay của thương hiệu ngôi sao ba cánh và màn ra mắt của 4 mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Siêu mẫu Thanh Hằng được xem như “ngôi sao” sáng nhất tại Mercedes-Benz Fascination 2013 khai mạc tối 24/07 tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội.
1 tỷ đồng giành quyền mua S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á
Một trong những hoạt động đáng chú ý tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 khai mạc tối 24/07/2013 là màn đấu giá giành quyền mua chiếc Mercedes-Benz S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Trò chuyện với “thuyền trưởng” của Mercedes-Benz Việt Nam
Nhân dịp triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 đang diễn ra tại Hà Nội, Autodaily đã có dịp trò chuyện cùng ông Michael Behrens – Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam.
2. Xe mới ra mắt
SUV hạng sang Volkswagen Touareg 2013 có giá hơn 2,7 tỷ đồng
Mẫu SUV hạng sang Volkswagen Touareg 2013 sẽ được bán với giá 2,753 tỷ đồng khi có mặt tại thị trường Việt Nam trong tháng 8 tới.
Chi tiết Mercedes S500 giá gần 6 tỷ đồng vừa ra mắt
S500 2014, mẫu xe sang đầu bảng của thương hiệu ngôi sao ba cánh có giá bán 5,889 tỷ đồng đã có màn phô diễn đẳng cấp và công nghệ đỉnh cao tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination.
Benelli VLM150 – Xe côn tay giá rẻ ra mắt thị trường Việt
Phân khúc xe thể thao côn tay dưới 150cc tại Việt Nam vừa xuất hiện thêm phiên bản mới nhất của mẫu naked-bike Benelli VLM150 2013. Xe được chào bán với mức giá 55,9 triệu đồng.
3. Thị trường ôtô
Tháng 7: Xe sang đổ bộ thị trường Việt
Nếu như tháng 6 thị trường liên tục “đón” dòng xe cỡ nhỏ, bình dân thì tháng 7 chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe sang đến từ các thương hiệu hàng đầu như BMW, Mercedes-Benz hay Volkswagen.
Chốt thời điểm thương hiệu Mini vào Việt Nam
Đại diện truyền thông của BMW Euro Auto tiết lộ kế hoạch ra mắt 4 dòng xe Mini tại Việt Nam bao gồm: Cooper, Cooper S, Countryman, Countryman S.
Cuộc đổ bộ của xe sang cỡ nhỏ
Mercedes-Benz, BMW, Audi… đang chinh phục phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam với hàng loạt mẫu xe sang liên tục tung ra thị trường.
Xe nhập vào Việt Nam: 5 nước áp đảo
Những biến động của kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc xét ở góc độ xuất xứ đang cho thấy hai xu hướng đáng chú ý.
4. Thị trường môtô, xe máy
3 lựa chọn xe côn tay 150cc giá mềm tại Việt Nam
Những chiếc xe côn tay kiểu dáng thể thao, nam tính, động cơ 150cc mạnh mẽ nhưng lại có mức giá khá mềm đang là lựa chọn phù hợp với nhiều bạn trẻ.
Suzuki lắp ráp xe côn tay Raider R150 tại Việt Nam
Mẫu môtô côn tay (ambraya rời) nổi tiếng của Suzuki được lắp ráp tại Việt Nam và có mặt trên thị trường vào tháng 11 tới.
Sở hữu môtô ở Việt Nam – Trăm cái khó
Sở hữu một chiếc môtô phân khối lớn là mơ ước của nhiều người. Nhưng ở Việt Nam, đó là điều chẳng phải đơn giản.
Xe máy nhỏ đắt khách trước thềm năm học mới
Nhiều cửa hàng, đại lý kinh doanh xe máy ở TP HCM dành vị trí đẹp nhất để trưng bày các dòng xe 50 phân khối, đón đầu nhu cầu mua sắm cho con em đi học.
Giá 340 triệu, Vespa 946 vẫn hút khách Sài thành
Dù có giá 340 triệu đồng, nhưng ngay khi ra mắt tại Sài Gòn tối ngày 21/07/2013, 4 khách hàng đã đặt mua Vespa 946, mẫu xe tay ga xa xỉ nhất từ trước đến nay trên thế giới.
5. Hoạt động của các hãng xe tại Việt Nam
Công Vinh bất ngờ đi xem Audi Cup
Hãng xe Audi vừa mời tuyển thủ quốc gia Công Vinh – đại sứ thương hiệu Audi A5 Sportback – làm đại diện cho Audi Việt Nam tại giải Audi Cup năm nay.
Sau 17 ngày vượt qua 8.000km trên nhiều địa hình và điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chiếc Mercedes-Benz GLK300 4MATIC đã chính thức đặt chân đến Everest Base Camp ở độ cao 5.200m vào sáng ngày 20/7 .
Piaggio Việt Nam đã có đường test xe đạt chuẩn toàn cầu
Sáng 23/07, dự án hệ thống đường chạy thử (nằm trong khuôn viên nhà máy) của Piaggio Việt Nam đã chính thức đi vào hoạt động.
Khai mạc triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013; Tháng 7: Xe sang đổ bộ thị trường Việt; Sở hữu môtô ở Việt Nam – Trăm cái khó; Xe nhập vào Việt Nam: 5 nước áp đảo; 3 lựa chọn xe côn tay 150cc giá mềm tại Việt Nam;
1. Toàn cảnh Mercedes-Benz Fascination 2013
Khai mạc triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013
Tối 24/07, Mercedes-Benz Fascination Show 2013 đã chính thức khai mạc tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội với màn trình diễn lớn nhất từ trước đến nay của thương hiệu ngôi sao ba cánh và màn ra mắt của 4 mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Siêu mẫu Thanh Hằng được xem như “ngôi sao” sáng nhất tại Mercedes-Benz Fascination 2013 khai mạc tối 24/07 tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội.
1 tỷ đồng giành quyền mua S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á
Một trong những hoạt động đáng chú ý tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 khai mạc tối 24/07/2013 là màn đấu giá giành quyền mua chiếc Mercedes-Benz S-Class 2014 đầu tiên tại châu Á.
Trò chuyện với “thuyền trưởng” của Mercedes-Benz Việt Nam
Nhân dịp triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 đang diễn ra tại Hà Nội, Autodaily đã có dịp trò chuyện cùng ông Michael Behrens – Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam.
2. Xe mới ra mắt
SUV hạng sang Volkswagen Touareg 2013 có giá hơn 2,7 tỷ đồng
Mẫu SUV hạng sang Volkswagen Touareg 2013 sẽ được bán với giá 2,753 tỷ đồng khi có mặt tại thị trường Việt Nam trong tháng 8 tới.
Chi tiết Mercedes S500 giá gần 6 tỷ đồng vừa ra mắt
S500 2014, mẫu xe sang đầu bảng của thương hiệu ngôi sao ba cánh có giá bán 5,889 tỷ đồng đã có màn phô diễn đẳng cấp và công nghệ đỉnh cao tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination.
Benelli VLM150 – Xe côn tay giá rẻ ra mắt thị trường Việt
Phân khúc xe thể thao côn tay dưới 150cc tại Việt Nam vừa xuất hiện thêm phiên bản mới nhất của mẫu naked-bike Benelli VLM150 2013. Xe được chào bán với mức giá 55,9 triệu đồng.
3. Thị trường ôtô
Tháng 7: Xe sang đổ bộ thị trường Việt
Nếu như tháng 6 thị trường liên tục “đón” dòng xe cỡ nhỏ, bình dân thì tháng 7 chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe sang đến từ các thương hiệu hàng đầu như BMW, Mercedes-Benz hay Volkswagen.
Chốt thời điểm thương hiệu Mini vào Việt Nam
Đại diện truyền thông của BMW Euro Auto tiết lộ kế hoạch ra mắt 4 dòng xe Mini tại Việt Nam bao gồm: Cooper, Cooper S, Countryman, Countryman S.
Cuộc đổ bộ của xe sang cỡ nhỏ
Mercedes-Benz, BMW, Audi… đang chinh phục phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam với hàng loạt mẫu xe sang liên tục tung ra thị trường.
Xe nhập vào Việt Nam: 5 nước áp đảo
Những biến động của kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc xét ở góc độ xuất xứ đang cho thấy hai xu hướng đáng chú ý.
4. Thị trường môtô, xe máy
3 lựa chọn xe côn tay 150cc giá mềm tại Việt Nam
Những chiếc xe côn tay kiểu dáng thể thao, nam tính, động cơ 150cc mạnh mẽ nhưng lại có mức giá khá mềm đang là lựa chọn phù hợp với nhiều bạn trẻ.
Suzuki lắp ráp xe côn tay Raider R150 tại Việt Nam
Mẫu môtô côn tay (ambraya rời) nổi tiếng của Suzuki được lắp ráp tại Việt Nam và có mặt trên thị trường vào tháng 11 tới.
Sở hữu môtô ở Việt Nam – Trăm cái khó
Sở hữu một chiếc môtô phân khối lớn là mơ ước của nhiều người. Nhưng ở Việt Nam, đó là điều chẳng phải đơn giản.
Xe máy nhỏ đắt khách trước thềm năm học mới
Nhiều cửa hàng, đại lý kinh doanh xe máy ở TP HCM dành vị trí đẹp nhất để trưng bày các dòng xe 50 phân khối, đón đầu nhu cầu mua sắm cho con em đi học.
Giá 340 triệu, Vespa 946 vẫn hút khách Sài thành
Dù có giá 340 triệu đồng, nhưng ngay khi ra mắt tại Sài Gòn tối ngày 21/07/2013, 4 khách hàng đã đặt mua Vespa 946, mẫu xe tay ga xa xỉ nhất từ trước đến nay trên thế giới.
5. Hoạt động của các hãng xe tại Việt Nam
Công Vinh bất ngờ đi xem Audi Cup
Hãng xe Audi vừa mời tuyển thủ quốc gia Công Vinh – đại sứ thương hiệu Audi A5 Sportback – làm đại diện cho Audi Việt Nam tại giải Audi Cup năm nay.
Sau 17 ngày vượt qua 8.000km trên nhiều địa hình và điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chiếc Mercedes-Benz GLK300 4MATIC đã chính thức đặt chân đến Everest Base Camp ở độ cao 5.200m vào sáng ngày 20/7 .
Piaggio Việt Nam đã có đường test xe đạt chuẩn toàn cầu
Sáng 23/07, dự án hệ thống đường chạy thử (nằm trong khuôn viên nhà máy) của Piaggio Việt Nam đã chính thức đi vào hoạt động.
Honda VN đã tổ chức hội thi Kỹ thuật viên giỏi
Dựa trên kết quả thi, HVN sẽ tư vấn cho ban quản lý đại lý về tay nghề KTV, đồng thời đại lý cũng đánh giá được năng lực nhân viên của mình. Hội thi còn là cơ hội để các kỹ thuật viên thể hiện sự hiểu biết, kỹ năng chuyên môn và cũng là dịp giao lưu học hỏi lẫn nhau với mục đích chung đem lại chất lượng dịch vụ tốt nhất nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng. Đây sẽ là những nhân tố chính thúc đẩy hoạt động và chất lượng dịch vụ của đại lý Honda ô tô.
Trong hai ngày 27 và 28/7, công ty Honda Việt Nam (HVN) đã tổ chức hội thi Kỹ thuật viên (KTV) sửa chữa và Nhân viên phụ tùng xuất sắc dành cho các KTV và nhân viên đến từ 11 đại lý ô tô trên toàn quốc.
Hội thi Kỹ thuật viên giỏi được tổ chức ngay tại nhà máy Honda Việt Nam, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Qua vòng tuyển chọn từ các đại lý, 11 KTV sửa chữa máy gầm; 22 KTV bảo dưỡng nhanh; 22 KTV sửa chữa thân xe và sơn; 11 nhân viên quản lý phụ tùng đã lọt vào chung kết và đã trải qua 2 phần thi lý thuyết và thực hành. Đây là những hoạt động gắn với các công việc sửa chữa hàng ngày tại đại lý nhằm mang đến cho các KTV những bài tập sinh động và từ đó tìm ra cách giải quyết thoả đáng nhất.
Hiện nay, danh mục sản phẩm ô tô được lắp ráp tại nhà máy Honda Việt Nam bao gồm Civic, CR-V và mẫu xe nhỏ City được giới thiệu vào giữa tháng 6.
Trong hai ngày 27 và 28/7, công ty Honda Việt Nam (HVN) đã tổ chức hội thi Kỹ thuật viên (KTV) sửa chữa và Nhân viên phụ tùng xuất sắc dành cho các KTV và nhân viên đến từ 11 đại lý ô tô trên toàn quốc.
Hội thi Kỹ thuật viên giỏi được tổ chức ngay tại nhà máy Honda Việt Nam, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Qua vòng tuyển chọn từ các đại lý, 11 KTV sửa chữa máy gầm; 22 KTV bảo dưỡng nhanh; 22 KTV sửa chữa thân xe và sơn; 11 nhân viên quản lý phụ tùng đã lọt vào chung kết và đã trải qua 2 phần thi lý thuyết và thực hành. Đây là những hoạt động gắn với các công việc sửa chữa hàng ngày tại đại lý nhằm mang đến cho các KTV những bài tập sinh động và từ đó tìm ra cách giải quyết thoả đáng nhất.
Hiện nay, danh mục sản phẩm ô tô được lắp ráp tại nhà máy Honda Việt Nam bao gồm Civic, CR-V và mẫu xe nhỏ City được giới thiệu vào giữa tháng 6.
Bảo hiểm ôtô có mức phí tiết kiệm nhất ở trên thị trường
Ra đời vào tháng 6/2013, Liberty MyCar được biết đến như là một sản phẩm bảo hiểm tiên phong trên thị trường Việt Nam dành cho các ô tô từ 8 chỗ trở xuống và đã qua sử dụng trên 3 năm. Theo ông Đỗ Quang Thuận, Tổng giám đốc Liberty, Bảo hiểm Đâm va đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng không quan tâm đến việc sử dụng gara chính hãng hay những vết trầy xước nhỏ, và chỉ cần được hỗ trợ tài chính khi chi phí lớn hơn 2 triệu đồng/lần.
Công ty Bảo hiểm Liberty Việt Nam cho biết sẽ tặng thêm bảo hiểm cháy và lật xe cho các hợp đồng Bảo hiểm Đâm va - Liberty MyCar được phát hành đến hết ngày 15/10/2013.
Với việc tặng thêm này, Liberty MyCar trở thành một sản phẩm bảo hiểm ôtô có mức phí tiết kiệm nhất trên thị trường, thấp hơn 25-60% mức phí bảo hiểm của sản phẩm bảo hiểm ôtô toàn diện Liberty AutoCare nhưng có phạm vi bảo hiểm tương đương với 98% của sản phẩm này.
Với Bảo hiểm Đâm va Liberty MyCar, khách hàng sẽ được sửa chữa xe ở những garage đạt chuẩn do Liberty chỉ định, được thay thế phụ tùng chính hãng, được bảo hành chất lượng sửa chữa trong vòng 6 tháng hoặc 10.000km, được thanh toán 100% chi phí nhân công sửa chữa và đặc biệt được bồi thường nhanh chóng, đơn giản và minh bạch như khách hàng mua bảo hiểm ôtô toàn diện Liberty AutoCare. Ngoài ra, chủ xe còn được trợ giúp và cứu hộ giao thông 24/7 đến 4 triệu đồng/năm trong trường hợp xe hỏng, nổ lốp, hết xăng, tai nạn…
Công ty Bảo hiểm Liberty Việt Nam cho biết sẽ tặng thêm bảo hiểm cháy và lật xe cho các hợp đồng Bảo hiểm Đâm va - Liberty MyCar được phát hành đến hết ngày 15/10/2013.
Với việc tặng thêm này, Liberty MyCar trở thành một sản phẩm bảo hiểm ôtô có mức phí tiết kiệm nhất trên thị trường, thấp hơn 25-60% mức phí bảo hiểm của sản phẩm bảo hiểm ôtô toàn diện Liberty AutoCare nhưng có phạm vi bảo hiểm tương đương với 98% của sản phẩm này.
Với Bảo hiểm Đâm va Liberty MyCar, khách hàng sẽ được sửa chữa xe ở những garage đạt chuẩn do Liberty chỉ định, được thay thế phụ tùng chính hãng, được bảo hành chất lượng sửa chữa trong vòng 6 tháng hoặc 10.000km, được thanh toán 100% chi phí nhân công sửa chữa và đặc biệt được bồi thường nhanh chóng, đơn giản và minh bạch như khách hàng mua bảo hiểm ôtô toàn diện Liberty AutoCare. Ngoài ra, chủ xe còn được trợ giúp và cứu hộ giao thông 24/7 đến 4 triệu đồng/năm trong trường hợp xe hỏng, nổ lốp, hết xăng, tai nạn…
Từ đầu năm, Việt Nam nhập 20.000 chiếc xe ôtô
Việc Bộ Tài chính đưa ra các thông báo giảm phí trước bạ xe hơi cùng những dấu hiệu đi lên của nền kinh tế và một số thị trường chủ chốt khác mà phần nhiều xuất phát từ niềm tin, tâm lý tiêu dùng, các giải pháp kích cầu của doanh nghiệp được cho là nguyên nhân khiến thị trường xe hơi nói chung, xe nhập khẩu nói riêng dần hồi phục.
Theo Tổng cục Thống kê, cộng dồn 7 tháng năm 2013, ước tính có khoảng 20.000 ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 369 triệu USD, tăng 26% về lượng và tăng 8,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Đối với nhập khẩu các phương tiện vận tải khác và phụ tùng trong 7 tháng đạt 892 triệu USD, tăng 101,1%. Tuy nhiên, nhập khẩu xe máy lại giảm 32% so cùng kỳ, nhưng vẫn đạt giá trị cao, khoảng 250 triệu USD; nhập xe máy nguyên chiếc đạt 31 triệu USD, giảm 22%
Theo Tổng cục Thống kê, cộng dồn 7 tháng năm 2013, ước tính có khoảng 20.000 ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 369 triệu USD, tăng 26% về lượng và tăng 8,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Đối với nhập khẩu các phương tiện vận tải khác và phụ tùng trong 7 tháng đạt 892 triệu USD, tăng 101,1%. Tuy nhiên, nhập khẩu xe máy lại giảm 32% so cùng kỳ, nhưng vẫn đạt giá trị cao, khoảng 250 triệu USD; nhập xe máy nguyên chiếc đạt 31 triệu USD, giảm 22%
Thị trường xe máy Việt Nam đã qua thời 'làm giá'
Mẫu Honda SH Mode sau khi ra mắt cũng bị đẩy giá lên 3-4 triệu nhưng chỉ kéo dài không đến nửa tháng, sau đó tất cả đều quay về mức 50 triệu, thậm chí bán dưới giá. Bên cạnh các mẫu xe lắp ráp trong nước, còn có sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các thương hiệu nhập khẩu có mẫu mã và chất lượng cũng không hề thua kém.
Chuẩn bị vào năm học mới, thị trường xe máy đang bán khá đúng giá, cũng không có hiện tượng sốt giá khiến người tiêu dùng hoang mang như mọi năm.
Người tiêu dùng vẫn còn nhớ thời kỳ làm giá mạnh nhất năm 2011 với hai mẫu Honda Airblade và Yamaha Exciter. Thời điểm đó, giá đề xuất của Airblade là 38 triệu, trong khi thực tế các cửa hàng bán gần 50 triệu. Nhưng năm nay, dạo qua thị trường mẫu tay ga này đang bán dưới giá nhà máy ở hầu hết các đại lý. Airblade 125 các phiên bản thường, cao cấp, cao cấp đặc biệt đều bán dưới giá đề xuất 1-2 triệu, ở mức 36-38 triệu.
Yamaha Exciter cũng không phải ngoại lệ. Phiên bản côn tay ở mức 38-39 triệu, chênh nhau vài trăm nghìn tùy màu xe. Phiên bản thường cũng xoay quanh 36-37 triệu. Trong khi giá đề xuất của Yamaha là 37 triệu với bản R xe số và 40 triệu cho bản RC côn tay. Bối cảnh thị trường hoàn toàn đối nghịch với thời điểm hai năm về trước, khi Exciter bị đội giá tới gần 20 triệu, nhiều khách hàng phải trả 57 triệu đồng để sở hữu chiếc xe có giá đề xuất chỉ là 37 triệu.
Hai hiện tượng Air Blade và Exciter không còn "hot" nên các sản phẩm khác cũng hầu như bán dưới giá đề xuất. Chiếc PCX125 bán 51 triệu so với giá đề xuất 52 triệu của Honda Việt Nam. Cả Vision, Lead 125 cũng nằm trong quy luật đó.
Anh Mạnh Dũng, người kinh doanh xe máy tại Hà Nội cho biết suy thoái kinh tế tác động rất lớn đến quyết định mua xe của khách hàng. Tổng thu nhập giảm sút buộc mỗi cá nhân, gia đình thắt chặt chính sách tiêu dùng. Mục tiêu một chiếc xe ga tầm trung 40 triệu năm ngoái bị thay đổi bằng chiếc rẻ hơn khoảng 30 triệu vào năm nay. Do đó, dù có yêu thích khách hàng cũng không thể tha thiết khi xe bị đẩy giá lên quá cao so với mức kỳ vọng ban đầu.
Các đại lý gặp phải tình trạng khách thăm dò thị trường, hỏi nhưng không mua. Cân nhắc, tính toán rất kỹ lưỡng mới quyết định mua xe mới. Chưa kể đến thị trường xe cũ lại nóng lên, xe rao bán vận hành chưa nhiều nhưng mức giá giảm xuống có khi đến một nửa giá trị ban đầu, khá hợp lý với đối tượng sinh viên, người mới đi làm không cần xe đẹp, xe mới.
Bên cạnh suy thoái kinh tế, một yếu tố nữa xuất phát từ phía chính các hãng xe khi liên tiếp tung ra những mẫu xe, phiên bản mới đủ chủng loại. Không tính những phiên bản thay màu, thay tem xe, từ đầu năm 2013 đến nay chứng kiến gần 10 mẫu xe mới của các hãng.
Nổi bật như nâng cấp công nghệ cho Honda Lead 125, Yamaha Sirius, Piaggio Liberty. Giới thiệu mẫu xe mới Honda SH Mode, Suzuki Axelo 125 hay Liberty Vespa LT. Ngoài ra các huyền thoại cũng lần lượt hồi sinh như Honda Dream, Suzuki Viva.
Thị trường bán nhiều mua ít là một lợi thế cho người tiêu dùng, hiện tượng "thăm giá" tại nhiều đại lý trước khi dốc hầu bao sẽ giảm xuống vì mức giá không có chênh lệch nhiều. Đổi lại, vị trí địa lý, dịch vụ chăm sóc khách hàng hậu mãi sẽ là những yếu tố chính quyết định lượng xe bán ra trong dịp này.
Chuẩn bị vào năm học mới, thị trường xe máy đang bán khá đúng giá, cũng không có hiện tượng sốt giá khiến người tiêu dùng hoang mang như mọi năm.
Người tiêu dùng vẫn còn nhớ thời kỳ làm giá mạnh nhất năm 2011 với hai mẫu Honda Airblade và Yamaha Exciter. Thời điểm đó, giá đề xuất của Airblade là 38 triệu, trong khi thực tế các cửa hàng bán gần 50 triệu. Nhưng năm nay, dạo qua thị trường mẫu tay ga này đang bán dưới giá nhà máy ở hầu hết các đại lý. Airblade 125 các phiên bản thường, cao cấp, cao cấp đặc biệt đều bán dưới giá đề xuất 1-2 triệu, ở mức 36-38 triệu.
Yamaha Exciter cũng không phải ngoại lệ. Phiên bản côn tay ở mức 38-39 triệu, chênh nhau vài trăm nghìn tùy màu xe. Phiên bản thường cũng xoay quanh 36-37 triệu. Trong khi giá đề xuất của Yamaha là 37 triệu với bản R xe số và 40 triệu cho bản RC côn tay. Bối cảnh thị trường hoàn toàn đối nghịch với thời điểm hai năm về trước, khi Exciter bị đội giá tới gần 20 triệu, nhiều khách hàng phải trả 57 triệu đồng để sở hữu chiếc xe có giá đề xuất chỉ là 37 triệu.
Hai hiện tượng Air Blade và Exciter không còn "hot" nên các sản phẩm khác cũng hầu như bán dưới giá đề xuất. Chiếc PCX125 bán 51 triệu so với giá đề xuất 52 triệu của Honda Việt Nam. Cả Vision, Lead 125 cũng nằm trong quy luật đó.
Anh Mạnh Dũng, người kinh doanh xe máy tại Hà Nội cho biết suy thoái kinh tế tác động rất lớn đến quyết định mua xe của khách hàng. Tổng thu nhập giảm sút buộc mỗi cá nhân, gia đình thắt chặt chính sách tiêu dùng. Mục tiêu một chiếc xe ga tầm trung 40 triệu năm ngoái bị thay đổi bằng chiếc rẻ hơn khoảng 30 triệu vào năm nay. Do đó, dù có yêu thích khách hàng cũng không thể tha thiết khi xe bị đẩy giá lên quá cao so với mức kỳ vọng ban đầu.
Các đại lý gặp phải tình trạng khách thăm dò thị trường, hỏi nhưng không mua. Cân nhắc, tính toán rất kỹ lưỡng mới quyết định mua xe mới. Chưa kể đến thị trường xe cũ lại nóng lên, xe rao bán vận hành chưa nhiều nhưng mức giá giảm xuống có khi đến một nửa giá trị ban đầu, khá hợp lý với đối tượng sinh viên, người mới đi làm không cần xe đẹp, xe mới.
Bên cạnh suy thoái kinh tế, một yếu tố nữa xuất phát từ phía chính các hãng xe khi liên tiếp tung ra những mẫu xe, phiên bản mới đủ chủng loại. Không tính những phiên bản thay màu, thay tem xe, từ đầu năm 2013 đến nay chứng kiến gần 10 mẫu xe mới của các hãng.
Nổi bật như nâng cấp công nghệ cho Honda Lead 125, Yamaha Sirius, Piaggio Liberty. Giới thiệu mẫu xe mới Honda SH Mode, Suzuki Axelo 125 hay Liberty Vespa LT. Ngoài ra các huyền thoại cũng lần lượt hồi sinh như Honda Dream, Suzuki Viva.
Thị trường bán nhiều mua ít là một lợi thế cho người tiêu dùng, hiện tượng "thăm giá" tại nhiều đại lý trước khi dốc hầu bao sẽ giảm xuống vì mức giá không có chênh lệch nhiều. Đổi lại, vị trí địa lý, dịch vụ chăm sóc khách hàng hậu mãi sẽ là những yếu tố chính quyết định lượng xe bán ra trong dịp này.
Ô tô tăng giá, xe máy lại đua nhau giảm
Mới đây nhất, Yamaha Việt Nam cũng tung các chương trình khuyến mại khi khách hàng mua các mẫu xe ga như Nouvo SX, Nozza và Luvias FI, Jupiter FI, Sirius FI. Đây được xem là những dòng xe chủ lực của hãng xe Nhật và đều sử dụng công nghệ phun xăng điện tử FI, nhằm kích thích nhu cầu tiêu dùng của khách hàng đối với những sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu khi giá xăng dầu liên tục tăng giá.
Trong khi một số hãng ô tô rục rịch tăng giá bán, các doanh nghiệp xe máy lại ồ ạt giảm giá để lôi kéo khách hàng trong bối cảnh thị trường ảm đạm.
Thị trường ô tô khởi sắc trong 6 tháng đầu năm, vừa qua một số tỉnh thành còn ưu ái giảm lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe ô tô chở khách dưới 10 chỗ ngồi, giúp cho thị trường này có nhiều triển vọng tốt đẹp. Do đó, một số hãng xe đã mạnh dạn tăng giá mà không lo khách hàng quay lưng.
Điển hình như Toyota Việt Nam từ 1-8 này sẽ tăng giá đối với tất cả các mẫu xe của hãng đang bán trên thị trường với mức tăng trung bình 1,66%. Lý do được hãng này đưa ra là bị ảnh hưởng bởi đợt tăng tỉ giá USD thêm 1% từ ngày 28-6 vừa qua.
Trái ngược với thị trường ôtô, thị trường xe máy từ năm ngoái đến nay vẫn ảm đạm dù các hãng liên tục trình làng những mẫu xe mới, cũng như cải tiến các mẫu xe hiện có để kích thích thị trường.
Trong 6 tháng đầu năm 2013, các hãng xe máy lớn như Honda, SYM, Yamaha, Suzuki, Piaggio đã ra mắt hàng chục mẫu xe mới, nhưng dường như sức mua vẫn chưa cải thiện là bao do điều kiện kinh tế khó khăn.
Từ cuối năm ngoái, nhiều đại lý đã “tự động” hạ xuống dưới giá đề xuất đối với những mẫu xe đình đám như Air Blade 125, PCX, SH, Lead, Vison của Honda, Nozza, Nouvo của Yamaha... để mong bán được hàng. Điều này buộc các hãng phải tính đến chuyện giảm giá, khuyến mãi để kích thích người mua.
Honda là “ông lớn” đi đầu trong xu hướng giảm giá này. Đầu tháng 5, Honda Việt Nam áp dụng chương trình giảm giá cho 3 mẫu xe Wave 110S, Wave 110RS và Wave 110RSX. Theo đó, khách hàng khi mua các mẫu xe này tại hệ thống đại lý ủy nhiệm sẽ được giảm giá 500.000 đồng. Mức giảm giá này được thực hiện qua hình thức nhận phiếu quà tặng để sử dụng ngay trong lần mua xe đó và không được quy đổi ra tiền mặt.
Chương trình này tiếp tục được Honda kéo dài đến hết tháng 7, đồng thời công bố khuyến mãi cho khách hàng mua xe SH Mode (mẫu xe mới nhất của hãng) trong tháng 6 và 7-2013 sẽ nhận được thẻ Honda Plus Premium với nhiều quyền lợi như được cung cấp thông tin về các chương trình bảo hiểm, hỗ trợ tài chính, tham dự miễn phí các khoá đào tạo về kỹ năng lái xe an toàn, hưởng chế độ ưu tiên trong phục vụ trong thời gian thẻ còn hiệu lực, hưởng quyền lợi bảo hiểm đặc biệt dành cho xe máy Honda...
Việc hai đại gia Honda và Yamaha tung chiêu giảm giá, khuyến mãi để kích thích bán hàng được dự báo sẽ tạo thành làn sóng hạ giá ở các hãng xe khác nhằm giành giật khách hàng về phía mình.
Trong khi một số hãng ô tô rục rịch tăng giá bán, các doanh nghiệp xe máy lại ồ ạt giảm giá để lôi kéo khách hàng trong bối cảnh thị trường ảm đạm.
Thị trường ô tô khởi sắc trong 6 tháng đầu năm, vừa qua một số tỉnh thành còn ưu ái giảm lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe ô tô chở khách dưới 10 chỗ ngồi, giúp cho thị trường này có nhiều triển vọng tốt đẹp. Do đó, một số hãng xe đã mạnh dạn tăng giá mà không lo khách hàng quay lưng.
Điển hình như Toyota Việt Nam từ 1-8 này sẽ tăng giá đối với tất cả các mẫu xe của hãng đang bán trên thị trường với mức tăng trung bình 1,66%. Lý do được hãng này đưa ra là bị ảnh hưởng bởi đợt tăng tỉ giá USD thêm 1% từ ngày 28-6 vừa qua.
Trái ngược với thị trường ôtô, thị trường xe máy từ năm ngoái đến nay vẫn ảm đạm dù các hãng liên tục trình làng những mẫu xe mới, cũng như cải tiến các mẫu xe hiện có để kích thích thị trường.
Trong 6 tháng đầu năm 2013, các hãng xe máy lớn như Honda, SYM, Yamaha, Suzuki, Piaggio đã ra mắt hàng chục mẫu xe mới, nhưng dường như sức mua vẫn chưa cải thiện là bao do điều kiện kinh tế khó khăn.
Từ cuối năm ngoái, nhiều đại lý đã “tự động” hạ xuống dưới giá đề xuất đối với những mẫu xe đình đám như Air Blade 125, PCX, SH, Lead, Vison của Honda, Nozza, Nouvo của Yamaha... để mong bán được hàng. Điều này buộc các hãng phải tính đến chuyện giảm giá, khuyến mãi để kích thích người mua.
Honda là “ông lớn” đi đầu trong xu hướng giảm giá này. Đầu tháng 5, Honda Việt Nam áp dụng chương trình giảm giá cho 3 mẫu xe Wave 110S, Wave 110RS và Wave 110RSX. Theo đó, khách hàng khi mua các mẫu xe này tại hệ thống đại lý ủy nhiệm sẽ được giảm giá 500.000 đồng. Mức giảm giá này được thực hiện qua hình thức nhận phiếu quà tặng để sử dụng ngay trong lần mua xe đó và không được quy đổi ra tiền mặt.
Chương trình này tiếp tục được Honda kéo dài đến hết tháng 7, đồng thời công bố khuyến mãi cho khách hàng mua xe SH Mode (mẫu xe mới nhất của hãng) trong tháng 6 và 7-2013 sẽ nhận được thẻ Honda Plus Premium với nhiều quyền lợi như được cung cấp thông tin về các chương trình bảo hiểm, hỗ trợ tài chính, tham dự miễn phí các khoá đào tạo về kỹ năng lái xe an toàn, hưởng chế độ ưu tiên trong phục vụ trong thời gian thẻ còn hiệu lực, hưởng quyền lợi bảo hiểm đặc biệt dành cho xe máy Honda...
Việc hai đại gia Honda và Yamaha tung chiêu giảm giá, khuyến mãi để kích thích bán hàng được dự báo sẽ tạo thành làn sóng hạ giá ở các hãng xe khác nhằm giành giật khách hàng về phía mình.
Đà Nẵng giảm lệ phí trước bạ cho ô-tô chở người dưới 10 chỗ
Việc giảm lệ phí trước bạ được đánh giá là sẽ thúc đẩy sức mua ô tô trên thị trường, thông qua đó sẽ góp phần gỡ khó cho các doanh nghiệp trong ngành. Các đại lý bán lẻ Toyota, Hyundai, Kia, Ford ở Đà Nẵng cho biết, do ảnh hưởng từ giảm lệ phí trước bạ mà sức mua xe đã tăng đáng kể trong những ngày cuối tháng 7-2013.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô-tô chở người dưới 10 chỗ sẽ giảm xuống còn 10% kể từ ngày 1-8, thay cho mức 15% trước đây. Mức thu mới có hiệu lực đối với xe làm thủ tục đăng ký, nộp lệ phí trước bạ từ ngày 1-8.
Đà Nẵng là thành phố thứ 2 sau Hà Nội giảm lệ phí trước bạ ô-tô nhằm hỗ trợ thị trường.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô-tô chở người dưới 10 chỗ sẽ giảm xuống còn 10% kể từ ngày 1-8, thay cho mức 15% trước đây. Mức thu mới có hiệu lực đối với xe làm thủ tục đăng ký, nộp lệ phí trước bạ từ ngày 1-8.
Đà Nẵng là thành phố thứ 2 sau Hà Nội giảm lệ phí trước bạ ô-tô nhằm hỗ trợ thị trường.
Đón tháng "cô hồn", Honda Việt Nam chi hơn 100 tỷ đồng để khuyến mại
Khách hàng mua xe Vision hoặc xe Future do Honda Việt Nam sản xuất sẽ được tặng 01 phiếu quà tặng trị giá 888.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Phiếu quà tặng này sẽ được sử dụng ngay trong lần mua xe đó và không được quy đổi sang các mục đích sử dụng khác hoặc quy đổi thành tiền mặt.
Từ ngày 01/08 đến 30/09/2013, Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mại dành cho các khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, VISION, Future với tổng giá trị dự kiến lên đến hơn 108,8 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Chương trình khuyến mại được chia làm 2 đợt: đợt 1 bắt đầu từ ngày 01 tháng 08 đến hết ngày 31 tháng 08 năm 2013, đợt 2 bắt đầu từ ngày 01 tháng 09 đến hết ngày 30 tháng 09 năm 2013. Theo đó, khách hàng khi mua xe Wave 110S, Wave S Deluxe, Wave 110RS, hoặc Wave 110RSX do Honda Việt Nam sản xuất, được bán tại các đại lý trên toàn quốc sẽ được tặng ngay 01 phiếu quà tặng trị giá 500.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Chương trình khuyến mại dành cho các khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, Vision, Future với tổng giá trị dự kiến lên đến hơn 108,8 tỷ đồng
Riêng với khách hàng là sinh viên, ngoài phiếu quà tặng trên, khách hàng còn được nhận thêm các phần quà hấp dẫn khác: nhận ngay 01 ba lô thời trang và 01 mũ bảo hiểm Honda nửa đầu và tham gia quay số may mắn để có cơ hội trúng 1 trong số 40 xe Wave Alpha.
Từ ngày 01/08 đến 30/09/2013, Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mại dành cho các khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, VISION, Future với tổng giá trị dự kiến lên đến hơn 108,8 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Chương trình khuyến mại được chia làm 2 đợt: đợt 1 bắt đầu từ ngày 01 tháng 08 đến hết ngày 31 tháng 08 năm 2013, đợt 2 bắt đầu từ ngày 01 tháng 09 đến hết ngày 30 tháng 09 năm 2013. Theo đó, khách hàng khi mua xe Wave 110S, Wave S Deluxe, Wave 110RS, hoặc Wave 110RSX do Honda Việt Nam sản xuất, được bán tại các đại lý trên toàn quốc sẽ được tặng ngay 01 phiếu quà tặng trị giá 500.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Chương trình khuyến mại dành cho các khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, Vision, Future với tổng giá trị dự kiến lên đến hơn 108,8 tỷ đồng
Riêng với khách hàng là sinh viên, ngoài phiếu quà tặng trên, khách hàng còn được nhận thêm các phần quà hấp dẫn khác: nhận ngay 01 ba lô thời trang và 01 mũ bảo hiểm Honda nửa đầu và tham gia quay số may mắn để có cơ hội trúng 1 trong số 40 xe Wave Alpha.
Phản ứng của thị trường xe ô tô Đà Nẵng sau khi giảm phí trước bạ
Theo ông Nguyễn Đình Ân, Phó Cục trưởng Cục thuế Đà Nẵng, Đà Nẵng cũng được xem là thị trường có mức tiêu thụ ô-tô lớn, việc giảm lệ phí trước bạ được đánh giá là sẽ thúc đẩy sức mua ô-tô trên thị trường, thông qua đó sẽ góp phần gỡ khó cho các doanh nghiệp kinh doanh trong ngành ô-tô, hỗ trợ cho người tiêu dùng nhưng cũng giảm thu hàng trăm tỷ đồng mỗi năm. Các đại lý bán lẻ ở Đà Nẵng cũng thừa nhận do ảnh hưởng từ giảm lệ phí trước bạ mà sức mua xe đã tăng đáng kể, nên đã tranh thủ nhập thêm hàng về trong tháng 7.
Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định giảm trước bạ với ô-tô chở người dưới 10 chỗ về mức 10%, thay cho mức 15% từ ngày 1-8 nhằm kích cầu thị trường ô-tô.
Hầu hết các đại lý bán lẻ ô-tô trên địa bàn cho biết sản lượng bán hàng trong tháng 7 đã tăng trở lại sau khi HĐND TP thông qua Nghị quyết giảm lệ phí trước bạ xuống còn 10%. Ông Trương Thanh Sơn, Giám đốc Hyundai Sông Hàn Đà Nẵng cho biết doanh số bán hàng trong tháng 7 của đại lý đạt 55 xe, tăng 10 xe so với các tháng 6 và tăng 27% so với cùng kỳ 2012.
Cũng theo ông Sơn đây là tín hiệu khích lệ về sự khởi sức của thị trường ô-tô vào thời điểm này. Thông thường, thời điểm từ mùa hè tới cuối năm, doanh số bán hàng sẽ cao hơn những tháng đầu năm do nhu cầu từ mùa du lịch, nghỉ lễ, Tết. Năm nay có những thay đổi ưu đãi về thuế, phí nên chắc chắn thị trường sẽ khởi sắc. Ông Sơn nhận định.
Nhiều khách hàng nắm được thông tin hỗ trợ lệ phí trước bạ nên đã tranh thủ đi ký hợp đồng mua xe, hoặc lấy xe nhưng chưa đi làm biển số chờ sang ngày 1-8 mới đi đăng ký để được hưởng chính sách ưu đãi. Theo đánh giá của các đại lý dòng xe bán chạy trong thời điểm này có mức giá nằm trong khoảng 400-800 triệu đồng. Đây cũng chính là các dòng xe chịu tác động khá lớn từ chính sách thuế, phí. Tuy nhiên, các đại lý đều nhận định mức giảm lệ phí trước bạ như hiện nay vẫn chỉ có tác dụng “hâm nóng” thị trường tạm thời chứ khó tạo sự đột phá.
Thị trường ô-tô sẽ khởi sắc hơn khi lệ phí trước bạ được giảm xuống 10%?.
Theo ông Phan Vĩnh Thuyên, Tổng Giám đốc Cty CP Dana Ford việc giảm lệ phí trước bạ từ ngày 1-8 và theo lộ trình gia nhập AFTA, thuế suất thuế nhập khẩu ô-tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam năm 2014 sẽ giảm xuống còn 50%, năm 2015 còn 35%, năm 2016 còn 20%, năm 2017 còn 10% và năm 2018 còn 0% nhiều khả năng giá xe ô-tô sẽ giảm mạnh. Thuế nhập khẩu giảm chắc chắn sẽ tác động làm giá xe trong nước giảm cộng với hàng loạt địa phương giảm lệ phí trước bạ hy vọng thị trường ô-tô sẽ chấm hết những tháng "ngày buồn", trở nên sôi động?
Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định giảm trước bạ với ô-tô chở người dưới 10 chỗ về mức 10%, thay cho mức 15% từ ngày 1-8 nhằm kích cầu thị trường ô-tô.
Hầu hết các đại lý bán lẻ ô-tô trên địa bàn cho biết sản lượng bán hàng trong tháng 7 đã tăng trở lại sau khi HĐND TP thông qua Nghị quyết giảm lệ phí trước bạ xuống còn 10%. Ông Trương Thanh Sơn, Giám đốc Hyundai Sông Hàn Đà Nẵng cho biết doanh số bán hàng trong tháng 7 của đại lý đạt 55 xe, tăng 10 xe so với các tháng 6 và tăng 27% so với cùng kỳ 2012.
Cũng theo ông Sơn đây là tín hiệu khích lệ về sự khởi sức của thị trường ô-tô vào thời điểm này. Thông thường, thời điểm từ mùa hè tới cuối năm, doanh số bán hàng sẽ cao hơn những tháng đầu năm do nhu cầu từ mùa du lịch, nghỉ lễ, Tết. Năm nay có những thay đổi ưu đãi về thuế, phí nên chắc chắn thị trường sẽ khởi sắc. Ông Sơn nhận định.
Nhiều khách hàng nắm được thông tin hỗ trợ lệ phí trước bạ nên đã tranh thủ đi ký hợp đồng mua xe, hoặc lấy xe nhưng chưa đi làm biển số chờ sang ngày 1-8 mới đi đăng ký để được hưởng chính sách ưu đãi. Theo đánh giá của các đại lý dòng xe bán chạy trong thời điểm này có mức giá nằm trong khoảng 400-800 triệu đồng. Đây cũng chính là các dòng xe chịu tác động khá lớn từ chính sách thuế, phí. Tuy nhiên, các đại lý đều nhận định mức giảm lệ phí trước bạ như hiện nay vẫn chỉ có tác dụng “hâm nóng” thị trường tạm thời chứ khó tạo sự đột phá.
Thị trường ô-tô sẽ khởi sắc hơn khi lệ phí trước bạ được giảm xuống 10%?.
Theo ông Phan Vĩnh Thuyên, Tổng Giám đốc Cty CP Dana Ford việc giảm lệ phí trước bạ từ ngày 1-8 và theo lộ trình gia nhập AFTA, thuế suất thuế nhập khẩu ô-tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam năm 2014 sẽ giảm xuống còn 50%, năm 2015 còn 35%, năm 2016 còn 20%, năm 2017 còn 10% và năm 2018 còn 0% nhiều khả năng giá xe ô-tô sẽ giảm mạnh. Thuế nhập khẩu giảm chắc chắn sẽ tác động làm giá xe trong nước giảm cộng với hàng loạt địa phương giảm lệ phí trước bạ hy vọng thị trường ô-tô sẽ chấm hết những tháng "ngày buồn", trở nên sôi động?
Mitsubishi Mirage sắp ra mắt tại Việt Nam, có giá từ 450 triệu đồng
Mirage sử dụng động cơ xăng 1.2L MIVEC công suất 77 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 100 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động CVT vô cấp.
Theo kế hoạch, mẫu xe cỡ nhỏ Mitsubishi Mirage sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10 tới với giá bán từ 450 triệu đồng đến 530 triệu đồng, tùy từng phiên bản.
Mitsubishi Mirage từng xuất hiện tại triển lãm ôtô Việt Nam 2012 với mục đích thăm dò ý kiến của người tiêu dùng về giá bán cũng như trang thiết bị tiện nghi và có lẽ với những phản ứng tích cực, hãng xe Nhật đã quyết định tham gia phân khúc xe cỡ nhỏ ở Việt Nam.
Thuộc thế hệ thứ 6 của mẫu xe nhỏ ra đời lần đầu tiên vào năm 1978, Mirage có trọng lượng không tải 850 kg, kích thước 3.710 mm dài, 1.665 mm rộng và 1.490 mm cao cùng chiều dài cơ sở 2.450 mm.
Sự xuất hiện của Mitsubishi Mirage sẽ khiến cho cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe cỡ nhỏ tại Việt Nam càng trở nên khốc liệt với hàng loạt những tên tuổi quen thuộc như Ford Fiesta, Mazda2, Hyundai i20 hay Toyota Yaris.
Theo kế hoạch, mẫu xe cỡ nhỏ Mitsubishi Mirage sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10 tới với giá bán từ 450 triệu đồng đến 530 triệu đồng, tùy từng phiên bản.
Mitsubishi Mirage từng xuất hiện tại triển lãm ôtô Việt Nam 2012 với mục đích thăm dò ý kiến của người tiêu dùng về giá bán cũng như trang thiết bị tiện nghi và có lẽ với những phản ứng tích cực, hãng xe Nhật đã quyết định tham gia phân khúc xe cỡ nhỏ ở Việt Nam.
Thuộc thế hệ thứ 6 của mẫu xe nhỏ ra đời lần đầu tiên vào năm 1978, Mirage có trọng lượng không tải 850 kg, kích thước 3.710 mm dài, 1.665 mm rộng và 1.490 mm cao cùng chiều dài cơ sở 2.450 mm.
Sự xuất hiện của Mitsubishi Mirage sẽ khiến cho cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe cỡ nhỏ tại Việt Nam càng trở nên khốc liệt với hàng loạt những tên tuổi quen thuộc như Ford Fiesta, Mazda2, Hyundai i20 hay Toyota Yaris.
Autodaily nóng trong tuần (29/07 tới 04/08)
Nhờ Audi, Công Vinh xuất hiện tại Bayern Munich... là những thông tin được bạn đọc quan tâm trên Autodaily tuần từ 29/07 đến 04/08/2013.
Ôtô giảm giá mạnh đón tháng “cô hồn”; 3 xe tay ga 50cc mới giá hơn 20 triệu đồng tại Việt Nam; Thị trường xe máy Việt Nam qua thời “làm giá”; Từ đầu năm, Việt Nam nhập 20.000 chiếc ôtô;
1. Thị trường ôtô
Từ đầu năm, Việt Nam nhập 20.000 chiếc ôtô
Theo Tổng cục Thống kê, cộng dồn 7 tháng năm 2013, ước tính có khoảng 20.000 ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 369 triệu USD, tăng 26% về lượng và tăng 8,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Ôtô giảm giá mạnh đón tháng ‘cô hồn’
Sắp bước vào tháng 7 âm lịch là tháng cô hồn, thời điểm nhu cầu về ôtô thấp nhất trong năm nên khó hy vọng thị trường ôtô khởi sắc.
Ôtô tăng giá, xe máy đua nhau giảm
Trong khi một số hãng ôtô rục rịch tăng giá bán, các doanh nghiệp xe máy lại ồ ạt giảm giá để lôi kéo khách hàng trong bối cảnh thị trường ảm đạm.
2. Thị trường xe máy, môtô
3 xe tay ga 50cc mới giá hơn 20 triệu đồng tại Việt Nam
Nhà phân phối xe Benelli tại Việt Nam vừa tung ra 3 mẫu xe tay ga dưới 50 phân khối dành cho học sinh, sinh viên. Dự kiến, các mẫu xe này được bán với giá từ 22-26,5 triệu đồng.
Thị trường xe máy Việt Nam qua thời ‘làm giá’
Chuẩn bị vào năm học mới, thị trường xe máy đang bán khá đúng giá, cũng không có hiện tượng sốt giá khiến người tiêu dùng hoang mang như mọi năm.
“Dân độ” xe máy Việt sắp có cơ hội trổ tài
Các bạn trẻ đam mê độ xe 2 bánh sẽ có cơ hội trổ tài và khoe chiếc xe của mình khi đăng ký tham gia cuộc thi trang trí xe đẹp mang tên Vietnam Ideas Challenge.
3. Tin chính sách, thuế, phí
Đà Nẵng giảm lệ phí trước bạ cho ôtô chở người dưới 10 chỗ
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ sẽ giảm xuống còn 10% kể từ ngày 1/8, thay cho mức 15% trước đây. Mức thu mới có hiệu lực đối với xe làm thủ tục đăng ký, nộp lệ phí trước bạ từ ngày 1/8.
Phản ứng của thị trường ôtô Đà Nẵng sau khi giảm phí trước bạ
Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định giảm trước bạ với ôtô chở người dưới 10 chỗ về mức 10%, thay cho mức 15% từ ngày 1-8 nhằm kích cầu thị trường ôtô.
4. Tin hoạt động của các Hãng xe
Honda VN tổ chức hội thi Kỹ thuật viên giỏi
Trong hai ngày 27 và 28/7, công ty Honda Việt Nam (HVN) đã tổ chức hội thi Kỹ thuật viên (KTV) sửa chữa và Nhân viên phụ tùng xuất sắc dành cho các KTV và nhân viên đến từ 11 đại lý ô tô trên toàn quốc.
Bảo hiểm ôtô có mức phí tiết kiệm nhất trên thị trường
Công ty Bảo hiểm Liberty Việt Nam cho biết sẽ tặng thêm bảo hiểm cháy và lật xe cho các hợp đồng Bảo hiểm Đâm va – Liberty MyCar được phát hành đến hết ngày 15/10/2013.
Đón tháng “cô hồn”, Honda Việt Nam chi hơn 100 tỷ đồng khuyến mại
Từ ngày 01/08 đến 30/09/2013, Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mại dành cho các khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, VISION, Future với tổng giá trị dự kiến lên đến hơn 108,8 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
5. Sao và xe
Xe tiền tỷ của Angela Phương Trinh là đồ đi mượn
Những chiếc xe trị giá bạc tỷ gắn mác xe sang như BMW 523i, Porsche Panamera S được cho là của Angela Phương Trinh hóa ra chỉ là đồ đi mượn.
Angela Phương Trinh “sắm” xe tiền tỷ chính chủ
Sau scandal mượn nhà, mượn xe, Angela Phương Trinh đã chính thức “sắm” cho mình một chiếc xe hơi hạng sang như để khẳng định, cô không hề “nổ”.
Nhờ Audi, Công Vinh xuất hiện tại Bayern Munich
Trong vai trò là đại sứ thương hiệu của dòng xe Audi A5 Sportback tại Việt Nam, Công Vinh đã được mời sang Đức để dự khán các trận đấu của Audi Cup 2013 được tổ chức tại sân vận động Allianz Arena – sân nhà của CLB Bayern Munich.
Ôtô giảm giá mạnh đón tháng “cô hồn”; 3 xe tay ga 50cc mới giá hơn 20 triệu đồng tại Việt Nam; Thị trường xe máy Việt Nam qua thời “làm giá”; Từ đầu năm, Việt Nam nhập 20.000 chiếc ôtô;
1. Thị trường ôtô
Từ đầu năm, Việt Nam nhập 20.000 chiếc ôtô
Theo Tổng cục Thống kê, cộng dồn 7 tháng năm 2013, ước tính có khoảng 20.000 ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 369 triệu USD, tăng 26% về lượng và tăng 8,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Ôtô giảm giá mạnh đón tháng ‘cô hồn’
Sắp bước vào tháng 7 âm lịch là tháng cô hồn, thời điểm nhu cầu về ôtô thấp nhất trong năm nên khó hy vọng thị trường ôtô khởi sắc.
Ôtô tăng giá, xe máy đua nhau giảm
Trong khi một số hãng ôtô rục rịch tăng giá bán, các doanh nghiệp xe máy lại ồ ạt giảm giá để lôi kéo khách hàng trong bối cảnh thị trường ảm đạm.
2. Thị trường xe máy, môtô
3 xe tay ga 50cc mới giá hơn 20 triệu đồng tại Việt Nam
Nhà phân phối xe Benelli tại Việt Nam vừa tung ra 3 mẫu xe tay ga dưới 50 phân khối dành cho học sinh, sinh viên. Dự kiến, các mẫu xe này được bán với giá từ 22-26,5 triệu đồng.
Thị trường xe máy Việt Nam qua thời ‘làm giá’
Chuẩn bị vào năm học mới, thị trường xe máy đang bán khá đúng giá, cũng không có hiện tượng sốt giá khiến người tiêu dùng hoang mang như mọi năm.
“Dân độ” xe máy Việt sắp có cơ hội trổ tài
Các bạn trẻ đam mê độ xe 2 bánh sẽ có cơ hội trổ tài và khoe chiếc xe của mình khi đăng ký tham gia cuộc thi trang trí xe đẹp mang tên Vietnam Ideas Challenge.
3. Tin chính sách, thuế, phí
Đà Nẵng giảm lệ phí trước bạ cho ôtô chở người dưới 10 chỗ
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ sẽ giảm xuống còn 10% kể từ ngày 1/8, thay cho mức 15% trước đây. Mức thu mới có hiệu lực đối với xe làm thủ tục đăng ký, nộp lệ phí trước bạ từ ngày 1/8.
Phản ứng của thị trường ôtô Đà Nẵng sau khi giảm phí trước bạ
Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định giảm trước bạ với ôtô chở người dưới 10 chỗ về mức 10%, thay cho mức 15% từ ngày 1-8 nhằm kích cầu thị trường ôtô.
4. Tin hoạt động của các Hãng xe
Honda VN tổ chức hội thi Kỹ thuật viên giỏi
Trong hai ngày 27 và 28/7, công ty Honda Việt Nam (HVN) đã tổ chức hội thi Kỹ thuật viên (KTV) sửa chữa và Nhân viên phụ tùng xuất sắc dành cho các KTV và nhân viên đến từ 11 đại lý ô tô trên toàn quốc.
Bảo hiểm ôtô có mức phí tiết kiệm nhất trên thị trường
Công ty Bảo hiểm Liberty Việt Nam cho biết sẽ tặng thêm bảo hiểm cháy và lật xe cho các hợp đồng Bảo hiểm Đâm va – Liberty MyCar được phát hành đến hết ngày 15/10/2013.
Đón tháng “cô hồn”, Honda Việt Nam chi hơn 100 tỷ đồng khuyến mại
Từ ngày 01/08 đến 30/09/2013, Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mại dành cho các khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, VISION, Future với tổng giá trị dự kiến lên đến hơn 108,8 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
5. Sao và xe
Xe tiền tỷ của Angela Phương Trinh là đồ đi mượn
Những chiếc xe trị giá bạc tỷ gắn mác xe sang như BMW 523i, Porsche Panamera S được cho là của Angela Phương Trinh hóa ra chỉ là đồ đi mượn.
Angela Phương Trinh “sắm” xe tiền tỷ chính chủ
Sau scandal mượn nhà, mượn xe, Angela Phương Trinh đã chính thức “sắm” cho mình một chiếc xe hơi hạng sang như để khẳng định, cô không hề “nổ”.
Nhờ Audi, Công Vinh xuất hiện tại Bayern Munich
Trong vai trò là đại sứ thương hiệu của dòng xe Audi A5 Sportback tại Việt Nam, Công Vinh đã được mời sang Đức để dự khán các trận đấu của Audi Cup 2013 được tổ chức tại sân vận động Allianz Arena – sân nhà của CLB Bayern Munich.
Mitsubishi Outlander 2016 “chào” thị trường Việt, có giá từ 975 triệu đồng
Có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm 2.0L, dung tích 1.998cc, cho công suất 145 mã lực tại vòng tua 6.000 v/ph và mô-men xoắn 196Nm tại 4.200 v/ph; và 2.4L, dung tích 2.360cc, cho công suất 167 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn 222Nm tại 4.100 v/ph. Động cơ 2.4L đi kèm hệ dẫn động 4 bánh mà Mitsubishi gọi là Hệ thống kiểm soát tất cả các bánh xa (AWC).
Sáng nay (6/8), Mitsubishi Motors VietNam chính thức giới thiệu ra thị trường Việt mẫu xe Outlander hoàn toàn mới với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 975 triêu đồng đến 1,275 tỷ đồng.
Ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ, mẫu xe Mitsubishi Outlander mới kế thừa và phát huy trọn vẹn “chất” Mitsubishi” danh tiếng. Xe nhận được nhiều giải thưởng danh giá như Mẫu xe có hiệu năng tốt nhất, Top 10 mẫu xe 7 chỗ có mức giá tốt nhất do Tạp chí Kelly Book bình chọn. Bên cạnh đó, Outlander cũng được chứng nhận an toàn nhất từ IIHS (Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ) hay đánh giá an toàn 5 sao từ NHTSA và Euro NCAP.
Mitsubishi Outlander 2016.
Phiên bản 2016 của Outlander có khá nhiều điểm thay đổi so với thế hệ trước đặc biệt là phần mặt trước của xe. Diện mạo của Outlander 2016 được thiết kế theo ngôn ngữ "Dynamic Shield" với lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm đèn pha thanh mảnh hơn. Hệ thống đèn pha thiết kế liền khối lưới tản nhiệt tích hợp dải LED ban ngày sắc sảo. Cùng với đó là mâm xe kích thước 18 inch và gương gập điện.
Bên trong, nét mới tiếp tục được thể hiện ở không gian cabin với vô-lăng mới và hệ thống thông tin giải trí nâng cấp cùng ghế bọc da. Những công nghệ và tính năng giải trí nổi bật của xe bao gồm điều hòa 2 vùng tự động, hệ thống âm thanh AM/FM/CD/MP3 140W 6 loa và ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Ở khía cạnh an toàn, xe có hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, điều khiển hành trình và 7 túi khí.
Giá bán cụ thể cho từng phiên bản như sau:
- Mitsubishi Outlander 2.0 STD: 975.000.000 VNĐ (5 chỗ)
- Mitsubishi Outlander 2.0 CVT: 1.123.000.000 VNĐ (5 chỗ)
- Mitsubishi Outlander 2.4 CVT: 1.275.000.000 VNĐ (7 chỗ)
Sáng nay (6/8), Mitsubishi Motors VietNam chính thức giới thiệu ra thị trường Việt mẫu xe Outlander hoàn toàn mới với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 975 triêu đồng đến 1,275 tỷ đồng.
Ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ, mẫu xe Mitsubishi Outlander mới kế thừa và phát huy trọn vẹn “chất” Mitsubishi” danh tiếng. Xe nhận được nhiều giải thưởng danh giá như Mẫu xe có hiệu năng tốt nhất, Top 10 mẫu xe 7 chỗ có mức giá tốt nhất do Tạp chí Kelly Book bình chọn. Bên cạnh đó, Outlander cũng được chứng nhận an toàn nhất từ IIHS (Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ) hay đánh giá an toàn 5 sao từ NHTSA và Euro NCAP.
Mitsubishi Outlander 2016.
Phiên bản 2016 của Outlander có khá nhiều điểm thay đổi so với thế hệ trước đặc biệt là phần mặt trước của xe. Diện mạo của Outlander 2016 được thiết kế theo ngôn ngữ "Dynamic Shield" với lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm đèn pha thanh mảnh hơn. Hệ thống đèn pha thiết kế liền khối lưới tản nhiệt tích hợp dải LED ban ngày sắc sảo. Cùng với đó là mâm xe kích thước 18 inch và gương gập điện.
Bên trong, nét mới tiếp tục được thể hiện ở không gian cabin với vô-lăng mới và hệ thống thông tin giải trí nâng cấp cùng ghế bọc da. Những công nghệ và tính năng giải trí nổi bật của xe bao gồm điều hòa 2 vùng tự động, hệ thống âm thanh AM/FM/CD/MP3 140W 6 loa và ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Ở khía cạnh an toàn, xe có hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, điều khiển hành trình và 7 túi khí.
Giá bán cụ thể cho từng phiên bản như sau:
- Mitsubishi Outlander 2.0 STD: 975.000.000 VNĐ (5 chỗ)
- Mitsubishi Outlander 2.0 CVT: 1.123.000.000 VNĐ (5 chỗ)
- Mitsubishi Outlander 2.4 CVT: 1.275.000.000 VNĐ (7 chỗ)
Thứ Sáu, 5 tháng 8, 2016
10 năm chiếc ô tô Honda đầu tiên ra mắt ở Việt Nam
Hơn thế nữa, nhằm mang lại niềm vui trọn vẹn cho khách hàng đã luôn tin tưởng đồng hành cùng Honda Ô tô Việt Nam trong suốt chặng đường 10 năm qua, trong thời gian trên, Honda Việt Nam còn tổ chức chương trình khuyến mại dịch vụ hấp dẫn “Kỷ niệm 10 năm Ô tô Honda”. Theo đó, khách hàng sử dụng xe ô tô do Honda Việt Nam sản xuất/nhập khẩu khi mang xe đến Đại lý Ô tô Honda làm dịch vụ sẽ được trải nghiệm dịch vụ cao cấp theo tiêu chuẩn Honda với nhiều ưu đãi hấp dẫn bao gồm: Miễn phí 100% kiểm tra xe, giảm 10% phí thay dầu (nhớt) động cơ, giảm 20% phí nhân công bảo dưỡng, giảm 20-30% giá gói Gia hạn bảo hành và quà tặng cho khách hàng làm dịch vụ trên 2.400.000 đồng/một lần.
Sau 20 năm Honda hoạt động và 10 năm ra mắt chiếc ô tô đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Nhân dịp này, Honda Việt Nam đã tổ chức chương trình khuyến mãi đặc biệt nhằm tri ân khách hàng.
Tính đến hết tháng 7/2016, tổng doanh số của Honda Ô tô Việt Nam sau 10 năm hoạt động đã đạt hơn 47.000 xe các loại. Và tháng 7/2016 đã xác lập kỷ lục là tháng có doanh số bán ô tô cao nhất kể từ khi Honda Việt Nam được thành lập, cán mốc 1.111 xe/tháng.
Bên cạnh đó, nhiều năm trong hành trình 10 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, Honda Ô tô Việt Nam đã vinh dự dẫn đầu hoặc lọt vào top dẫn đầu về chỉ số hài lòng dành cho Dịch vụ bán hàng (SSI) và Dịch vụ sau bán hàng (CSI) theo khảo sát của tổ chức J.D. Power Asia Pacific.
Với mục đích tri ân khách hàng đã luôn tin tưởng, ủng hộ và đồng hành cùng Honda Ô tô Việt Nam trong suốt những năm qua và mang lại nhiều niềm vui đến cho nhiều khách hàng hơn nữa. Từ ngày 1/8 - 31/8, Honda Việt Nam thực hiện chương trình đặc biệt tri ân khách hàng trên khắp cả nước với chủ đề “Kỷ niệm 10 năm ra mắt chiếc xe ôtô Honda đầu tiên!”.
Honda Việt Nam hy vọng rằng, với các sản phẩm và dịch vụ cao cấp đi cùng chương trình khuyến mại hấp dẫn, đây chắc chắn sẽ là cơ hội tuyệt vời để sở hữu những mẫu xe Honda trẻ trung, sang trọng và nhiều tiện ích. Hơn tất cả, những trải nghiệm tuyệt vời và đáng nhớ, những xúc cảm tinh tế và thăng hoa sau tay lái trên mỗi cung đường là món quà ý nghĩa và xứng đáng nhất Honda Việt Nam mong muốn mang lại cho tất cả các khách hàng thân thiết.
Sau 20 năm Honda hoạt động và 10 năm ra mắt chiếc ô tô đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Nhân dịp này, Honda Việt Nam đã tổ chức chương trình khuyến mãi đặc biệt nhằm tri ân khách hàng.
Tính đến hết tháng 7/2016, tổng doanh số của Honda Ô tô Việt Nam sau 10 năm hoạt động đã đạt hơn 47.000 xe các loại. Và tháng 7/2016 đã xác lập kỷ lục là tháng có doanh số bán ô tô cao nhất kể từ khi Honda Việt Nam được thành lập, cán mốc 1.111 xe/tháng.
Bên cạnh đó, nhiều năm trong hành trình 10 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, Honda Ô tô Việt Nam đã vinh dự dẫn đầu hoặc lọt vào top dẫn đầu về chỉ số hài lòng dành cho Dịch vụ bán hàng (SSI) và Dịch vụ sau bán hàng (CSI) theo khảo sát của tổ chức J.D. Power Asia Pacific.
Với mục đích tri ân khách hàng đã luôn tin tưởng, ủng hộ và đồng hành cùng Honda Ô tô Việt Nam trong suốt những năm qua và mang lại nhiều niềm vui đến cho nhiều khách hàng hơn nữa. Từ ngày 1/8 - 31/8, Honda Việt Nam thực hiện chương trình đặc biệt tri ân khách hàng trên khắp cả nước với chủ đề “Kỷ niệm 10 năm ra mắt chiếc xe ôtô Honda đầu tiên!”.
Honda Việt Nam hy vọng rằng, với các sản phẩm và dịch vụ cao cấp đi cùng chương trình khuyến mại hấp dẫn, đây chắc chắn sẽ là cơ hội tuyệt vời để sở hữu những mẫu xe Honda trẻ trung, sang trọng và nhiều tiện ích. Hơn tất cả, những trải nghiệm tuyệt vời và đáng nhớ, những xúc cảm tinh tế và thăng hoa sau tay lái trên mỗi cung đường là món quà ý nghĩa và xứng đáng nhất Honda Việt Nam mong muốn mang lại cho tất cả các khách hàng thân thiết.
Hơn 20 năm hợp tác giữa Mercedes-Benz Việt Nam với SAMCO
Cùng với sự hỗ trợ hợp tác chặt chẽ phía các chuyên gia Nhật bản từ những ngày đầu của dự án cho đến thời điểm hiện nay, thương hiệu FUSO tự hào đã xuất xưởng chiếc xe khách ROSA thứ 100 dưới sự chứng kiến của tập thể ban lãnh đạo đến từ MBV và Tổng công ty SAMCO.
Được thành lập năm 1995, Mercedes-Benz Việt Nam là liên doanh giữa Tổng Công ty Cơ khí Giao Thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV (SAMCO) và Tập đoàn Daimler AG, Đức.
Mercedes-Benz Việt Nam hiện là một trong những công ty sản xuất ôtô đầu tiên lắp ráp và phân phối các loại xe du lịch và xe thương mại tại thị trường Việt Nam với mục tiêu thống lĩnh thị trường xe sang đi kèm những sản phẩm chất lượng.
Hơn 20 năm đầu tư và phát triển, thương hiệu “Ngôi sao ba cánh” đã được kiểm nghiệm thông qua việc chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu thị phần trong phân khúc xe du lịch hạng sang. Ngoài ra, còn tiếp tục ra mắt thương hiệu xe tải FUSO vào tháng 11/2014 và chính thức trở thành đơn vị độc quyền nhập khẩu lắp ráp và phân phối xe thương mại FUSO tại thị trường Việt Nam. Cho đến tháng 01/2015, buổi lễ ký kết hợp tác sản xuất dòng xe khách ROSA từ 24 đến 29 chỗ ngồi đã đánh dấu cột mốc 20 năm hợp tác bền vững giữa MBV và Tổng công ty SAMCO.
Tháng 11 năm 2014, để hiện thực hóa quá trình chuyển giao công nghệ từ phía Nhật Bản, Tổng Công ty SAMCO đã khởi công xây dựng Nhà máy ôtô Thương mại SAMCO (SCV) với tổng diện tích là 38.115 m2,trong đó diện tích xây dựng là8.120 m2 đặt tại lô E3 & E4 Khu Công nghiệp Cơ khí ôtô TP.HCM, xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, TP.HCM.
SAMCO với vốn đầu tư hơn 5 triệu USD (tương đương 114 tỷ đồng) trên tổng số vốn đầu tư lên đến 10 triệu USD để xây dựng nhà máy chiến lược dành riêng sản xuất xe khách ROSA với công suất khoảng 1.000 xe/năm với hơn 140 kỹ sư được đào tạo bài bản tại Nhật, công nhân có trình độ chuyên môn cao, cùng với đội ngũ các chuyên gia Nhật Bản tại nhà máy SAMCO.
Bên cạnh đó, thương hiệu FUSO và SAMCO tự hào khi xuất xưởng chiếc ROSA thứ 100 sau thời gian chạy thử và sản xuất hàng loạt tại nhà máy SAMCO tại Việt Nam.
Mỗi chiếc ROSA trước khi xuất xưởng đều phải đi qua 4 bước kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt theo đúng tiêu chuẩn của Mercedes-Benz đề ra bao gồm: Kiểm tra thân xe, kiểm tra chất lượng sơn, kiểm tra trong dây chuyền lắp ráp và kiểm tra tổng thể để đảm bảo sự đồng nhất về chất lượng trên từng sản phẩm khi đến tay khách hàng tại Việt Nam.
Fuso giới thiệu đến người tiêu dùng Việt 4 phiên bản xe khách Rosa: phiên bản Business 29 chỗ (ghế 3+1) và phiên bản Executive 29 chỗ (ghế 2+2) cùng có giá bán 1,299 tỷ đồng. Phiên bản Exclusive 22 chỗ (ghế 2+1) có giá 1,399 tỷ đồng và phiên bản School 53 chỗ dành cho trẻ em giá 1,249 tỷ đồng.
Được thành lập năm 1995, Mercedes-Benz Việt Nam là liên doanh giữa Tổng Công ty Cơ khí Giao Thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV (SAMCO) và Tập đoàn Daimler AG, Đức.
Mercedes-Benz Việt Nam hiện là một trong những công ty sản xuất ôtô đầu tiên lắp ráp và phân phối các loại xe du lịch và xe thương mại tại thị trường Việt Nam với mục tiêu thống lĩnh thị trường xe sang đi kèm những sản phẩm chất lượng.
Hơn 20 năm đầu tư và phát triển, thương hiệu “Ngôi sao ba cánh” đã được kiểm nghiệm thông qua việc chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu thị phần trong phân khúc xe du lịch hạng sang. Ngoài ra, còn tiếp tục ra mắt thương hiệu xe tải FUSO vào tháng 11/2014 và chính thức trở thành đơn vị độc quyền nhập khẩu lắp ráp và phân phối xe thương mại FUSO tại thị trường Việt Nam. Cho đến tháng 01/2015, buổi lễ ký kết hợp tác sản xuất dòng xe khách ROSA từ 24 đến 29 chỗ ngồi đã đánh dấu cột mốc 20 năm hợp tác bền vững giữa MBV và Tổng công ty SAMCO.
Tháng 11 năm 2014, để hiện thực hóa quá trình chuyển giao công nghệ từ phía Nhật Bản, Tổng Công ty SAMCO đã khởi công xây dựng Nhà máy ôtô Thương mại SAMCO (SCV) với tổng diện tích là 38.115 m2,trong đó diện tích xây dựng là8.120 m2 đặt tại lô E3 & E4 Khu Công nghiệp Cơ khí ôtô TP.HCM, xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, TP.HCM.
SAMCO với vốn đầu tư hơn 5 triệu USD (tương đương 114 tỷ đồng) trên tổng số vốn đầu tư lên đến 10 triệu USD để xây dựng nhà máy chiến lược dành riêng sản xuất xe khách ROSA với công suất khoảng 1.000 xe/năm với hơn 140 kỹ sư được đào tạo bài bản tại Nhật, công nhân có trình độ chuyên môn cao, cùng với đội ngũ các chuyên gia Nhật Bản tại nhà máy SAMCO.
Bên cạnh đó, thương hiệu FUSO và SAMCO tự hào khi xuất xưởng chiếc ROSA thứ 100 sau thời gian chạy thử và sản xuất hàng loạt tại nhà máy SAMCO tại Việt Nam.
Mỗi chiếc ROSA trước khi xuất xưởng đều phải đi qua 4 bước kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt theo đúng tiêu chuẩn của Mercedes-Benz đề ra bao gồm: Kiểm tra thân xe, kiểm tra chất lượng sơn, kiểm tra trong dây chuyền lắp ráp và kiểm tra tổng thể để đảm bảo sự đồng nhất về chất lượng trên từng sản phẩm khi đến tay khách hàng tại Việt Nam.
Fuso giới thiệu đến người tiêu dùng Việt 4 phiên bản xe khách Rosa: phiên bản Business 29 chỗ (ghế 3+1) và phiên bản Executive 29 chỗ (ghế 2+2) cùng có giá bán 1,299 tỷ đồng. Phiên bản Exclusive 22 chỗ (ghế 2+1) có giá 1,399 tỷ đồng và phiên bản School 53 chỗ dành cho trẻ em giá 1,249 tỷ đồng.
Xe máy khuyến mại “khủng” để đón tháng “cô hồn”
Khách hàng mua xe Vision hoặc xe Future sẽ được tặng 01 phiếu quà tặng trị giá 888.000 đồng. Phiếu quà tặng này sẽ được sử dụng ngay trong lần mua xe đó và không được quy đổi sang các mục đích sử dụng khác hoặc quy đổi thành tiền mặt.
Cả Yamaha và Honda đều tung ra chương trình khuyến mại “khủng” để đón tháng 7 âm lịch, hay còn gọi là tháng Ngâu, tháng “cô hồn”.
Theo quan niệm, tháng 7 âm lịch là thời điểm các hoạt động mua bán hạn chế. Do đó, ở hầu hết các lĩnh vực kinh doanh, người bán thường đưa ra các chương trình giảm giá, khuyến mại nhằm thu hút sự quan tâm của khách hàng và ngành kinh doanh xe máy cũng không phải là ngoại lệ khi hai “ông lớn” Yamaha và Honda mạnh tay kích cầu.
Cụ thể, từ nay đến hết ngày 15/09/2013, Yamaha dành ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua các sản phẩm FI của hãng. Người tiêu dùng sẽ nhận 01 phiếu quà tặng trị giá 555.000 đồng khi mua xe Sirius FI và Jupiter FI. Trong khi đó, nếu sở hữu Luvias FI, Nouvo SX và Nozza, khách hàng sẽ nhận 01 phiếu quà tặng trị giá 999.000 đồng.
Phiếu quà tặng này sẽ được sử dụng ngay trong lần mua xe đó và không được quy đổi sang các mục đích sử dụng khác hoặc quy đổi thành tiền mặt.
Không thua kém đối thủ, Honda cũng tung ra chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, VISION, Future từ ngày 01/08 đến 30/09/2013.
Theo đó, trong khoảng thời gian này, khách hàng khi mua xe Wave 110S, Wave S Deluxe, Wave 110RS, hoặc Wave 110RSX sẽ được tặng ngay 01 phiếu quà tặng trị giá 500.000 đồng.
Riêng với khách hàng là sinh viên, ngoài phiếu quà tặng trên, còn được nhận thêm các phần quà hấp dẫn khác: nhận ngay 01 ba lô thời trang và 01 mũ bảo hiểm Honda nửa đầu và tham gia quay số may mắn để có cơ hội trúng 1 trong số 40 xe Wave Alpha.
Cả Yamaha và Honda đều tung ra chương trình khuyến mại “khủng” để đón tháng 7 âm lịch, hay còn gọi là tháng Ngâu, tháng “cô hồn”.
Theo quan niệm, tháng 7 âm lịch là thời điểm các hoạt động mua bán hạn chế. Do đó, ở hầu hết các lĩnh vực kinh doanh, người bán thường đưa ra các chương trình giảm giá, khuyến mại nhằm thu hút sự quan tâm của khách hàng và ngành kinh doanh xe máy cũng không phải là ngoại lệ khi hai “ông lớn” Yamaha và Honda mạnh tay kích cầu.
Cụ thể, từ nay đến hết ngày 15/09/2013, Yamaha dành ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua các sản phẩm FI của hãng. Người tiêu dùng sẽ nhận 01 phiếu quà tặng trị giá 555.000 đồng khi mua xe Sirius FI và Jupiter FI. Trong khi đó, nếu sở hữu Luvias FI, Nouvo SX và Nozza, khách hàng sẽ nhận 01 phiếu quà tặng trị giá 999.000 đồng.
Phiếu quà tặng này sẽ được sử dụng ngay trong lần mua xe đó và không được quy đổi sang các mục đích sử dụng khác hoặc quy đổi thành tiền mặt.
Không thua kém đối thủ, Honda cũng tung ra chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mua xe Wave S/RS/RSX, VISION, Future từ ngày 01/08 đến 30/09/2013.
Theo đó, trong khoảng thời gian này, khách hàng khi mua xe Wave 110S, Wave S Deluxe, Wave 110RS, hoặc Wave 110RSX sẽ được tặng ngay 01 phiếu quà tặng trị giá 500.000 đồng.
Riêng với khách hàng là sinh viên, ngoài phiếu quà tặng trên, còn được nhận thêm các phần quà hấp dẫn khác: nhận ngay 01 ba lô thời trang và 01 mũ bảo hiểm Honda nửa đầu và tham gia quay số may mắn để có cơ hội trúng 1 trong số 40 xe Wave Alpha.
“Cơn lốc” khuyến mại ở Vietnam Motorbike Festival
Ấntượng nhất là Benelli. Với gói ưu đãi giảm giá đến 100 triệu đồng cho khách hàng đặt mua dòng xe Benelli 1130 Century Racer. Đây là phiên bản đặc biệt được sản xuất đúng 100 chiếc trên toàn thế giới. Xe được bán với giá khoảng 651 triệu.
Không chỉ được thỏa mắt ngắm nhìn những dòng xe khủng lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, các tín đồ xe phân khối lớn còn có cơ hội sở hữu những dòng xe “khủng” với giá khá mềm cùng nhiều chương trình ưu đãi khi mua xe...
Tham dự Vietnam Motorbike Festival lần này có sự góp mặt của nhiều hãng xe mô tô nổi tiếng trên thế giới. Hãng xe danh tiếng đến từ nước Ý – Ducati – sẽ giới thiệu tại Vietnam Motorbike Festival những “quái thú” nổi tiếng nhất của mình như Ducati Diavel 2013, Ducati Monster 795 ABS, Ducati 848 phiên bản đặc biệt EVO Corse SE 2013, Ducati Streetfighter 848...
Đặc biệt, Ducati chọn Vietnam Motorbike Festival làm nơi ra mắt mẫu xe “hot” nhất của mình là Ducati Multistrada 1200 với giá bán dự kiến khoảng 600 triệu đồng. Song song với việc giới thiệu ra mắt xe mới, Ducati Việt Nam cũng tổ chức chương trình ưu đãi cho khách hàng đặt mua xe tại Vietnam Motorbike Festival.
Là ngôi sao mới của làng xe phân khối lớn Việt Nam, KTM – thông qua nhà phân phối Cường Uy – giới thiệu động loạt hơn 10 mẫu xe mới nhất của hãng xe đến từ Áo. Ngoài mẫu xe “huyền thoại” KTM RC8, KTM Việt Nam còn giới thiệu với đông đảo người mê xe dòng xe KTM1190 Adventure, KTM 990 Super Duke R, KTM Duke 125... KTM Việt Nam cũng thực hiện gói ưu đãi giảm giá từ 4-20 triệu đồng dành cho khách đặt mua xe ngay tại Vietnam Motorbike Festival.
KTM Việt Nam thực hiện gói ưu đãi giảm giá từ 4-20 triệu đồng dành cho khách đặt mua xe ngay tại Vietnam Motorbike Festival
Hãng xe đến từ Trung Quốc – CFMoto – cũng thực hiện chương trình ưu đãi cho khách mua xe. Mẫu xe touring CFMoto 650TR lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam sẽ được bán với giá ưu đãi 184 triệu, miễn phí 100% phí trước bạ. Khách hàng đặt mua dòng xe naked-bike CFMoto 650NK sẽ được hưởng gói ưu đãi giảm giá đến 10 triệu đồng.
RebelUSA cũng có chiếc dịch ưu đãi cho khách hàng chọn mua các dòng xe của mình tại Vietnam Motorbike Festival. Theo đó, khách hàng sẽ được tặng thẻ xăng trị giá 600.000 đồng khi mua bất kỳ dòng xe nào của hãng xe này.
Benellicũng ưu đãi cho khách hàng, giảm giá đến 20 triệu đồng cho những khách hàng đặt mua dòng xe Benelli BJ600GS. Khách hàng khi đặt mua dòng xe Benelli BN600 –dòng xe anh em với Benelli BJ600GS – sẽ được ưu đã có cơ hội rút thăm trúngthưởng chuyến du lịch đi Malaysia xem MotoGP.
Không chỉ được thỏa mắt ngắm nhìn những dòng xe khủng lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, các tín đồ xe phân khối lớn còn có cơ hội sở hữu những dòng xe “khủng” với giá khá mềm cùng nhiều chương trình ưu đãi khi mua xe...
Tham dự Vietnam Motorbike Festival lần này có sự góp mặt của nhiều hãng xe mô tô nổi tiếng trên thế giới. Hãng xe danh tiếng đến từ nước Ý – Ducati – sẽ giới thiệu tại Vietnam Motorbike Festival những “quái thú” nổi tiếng nhất của mình như Ducati Diavel 2013, Ducati Monster 795 ABS, Ducati 848 phiên bản đặc biệt EVO Corse SE 2013, Ducati Streetfighter 848...
Đặc biệt, Ducati chọn Vietnam Motorbike Festival làm nơi ra mắt mẫu xe “hot” nhất của mình là Ducati Multistrada 1200 với giá bán dự kiến khoảng 600 triệu đồng. Song song với việc giới thiệu ra mắt xe mới, Ducati Việt Nam cũng tổ chức chương trình ưu đãi cho khách hàng đặt mua xe tại Vietnam Motorbike Festival.
Là ngôi sao mới của làng xe phân khối lớn Việt Nam, KTM – thông qua nhà phân phối Cường Uy – giới thiệu động loạt hơn 10 mẫu xe mới nhất của hãng xe đến từ Áo. Ngoài mẫu xe “huyền thoại” KTM RC8, KTM Việt Nam còn giới thiệu với đông đảo người mê xe dòng xe KTM1190 Adventure, KTM 990 Super Duke R, KTM Duke 125... KTM Việt Nam cũng thực hiện gói ưu đãi giảm giá từ 4-20 triệu đồng dành cho khách đặt mua xe ngay tại Vietnam Motorbike Festival.
KTM Việt Nam thực hiện gói ưu đãi giảm giá từ 4-20 triệu đồng dành cho khách đặt mua xe ngay tại Vietnam Motorbike Festival
Hãng xe đến từ Trung Quốc – CFMoto – cũng thực hiện chương trình ưu đãi cho khách mua xe. Mẫu xe touring CFMoto 650TR lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam sẽ được bán với giá ưu đãi 184 triệu, miễn phí 100% phí trước bạ. Khách hàng đặt mua dòng xe naked-bike CFMoto 650NK sẽ được hưởng gói ưu đãi giảm giá đến 10 triệu đồng.
RebelUSA cũng có chiếc dịch ưu đãi cho khách hàng chọn mua các dòng xe của mình tại Vietnam Motorbike Festival. Theo đó, khách hàng sẽ được tặng thẻ xăng trị giá 600.000 đồng khi mua bất kỳ dòng xe nào của hãng xe này.
Benellicũng ưu đãi cho khách hàng, giảm giá đến 20 triệu đồng cho những khách hàng đặt mua dòng xe Benelli BJ600GS. Khách hàng khi đặt mua dòng xe Benelli BN600 –dòng xe anh em với Benelli BJ600GS – sẽ được ưu đã có cơ hội rút thăm trúngthưởng chuyến du lịch đi Malaysia xem MotoGP.
Thu số lượng lớn biển ngoại giao, nước ngoài đã hết hạn
Cục cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt cũng khuyến cáo, những người đang sử dụng xe mang biển số ngoại giao, nước ngoài không đúng mục đích hãy đến các điểm đăng ký để làm thủ tục trả lại biển số, nộp thuế và đăng ký lại, nếu quá thời hạn mà không tới đăng ký lại sẽ bị tịch thu biển số theo quy định của pháp luật.
317 xe mang biển số 80 NG, 80NN, 80QT đã hết hạn sử dụng giấy chứng nhận đăng ký chưa làm thủ tục gia hạn đã bị Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt thu hồi, xử lý.
Cụ thể, để kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nói trên, ngày 15/7/2013, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt đã có Kế hoạch số 1925 về tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm xe ôtô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài sử dụng không đúng quy định.
Qua đợt tổng kiểm tra, xử lý xe mang biển số ngoại giao Cục Cảnh sát Giao thông đã phát hiện 317 xe mang biển số 80 (NG, NN, QT) không đúng quy định, đã hết hạn sử dụng giấy chứng nhận đăng ký và trong diện phải thu hồi.
Bên cạnh đó, từ nay đến hết năm 2013, Cục sẽ thành lập các tổ công tác tiến hành tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời yêu cầu Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh có kế hoạch kiểm tra thường xuyên và đột xuất đối với các xe ôtô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài sử dụng không đúng quy định.
Theo thống kê của Bộ Công an, cả nước hiện có khoảng 4.000 xe ngoại giao nhập khẩu từ năm 1998 đến hết tháng 8/2009, trong đó hàng nghìn ôtô chưa làm thủ tục chuyển nhượng hoặc đã chuyển nhượng nhưng không đóng thuế. Tình trạng người mua ôtô đắt tiền mang biển số NN hoặc NG nhưng không sang tên đổi chủ, vẫn sử dụng xe quá thời gian quy định... khiến Nhà nước thất thu thuế.
317 xe mang biển số 80 NG, 80NN, 80QT đã hết hạn sử dụng giấy chứng nhận đăng ký chưa làm thủ tục gia hạn đã bị Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt thu hồi, xử lý.
Cụ thể, để kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nói trên, ngày 15/7/2013, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt đã có Kế hoạch số 1925 về tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm xe ôtô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài sử dụng không đúng quy định.
Qua đợt tổng kiểm tra, xử lý xe mang biển số ngoại giao Cục Cảnh sát Giao thông đã phát hiện 317 xe mang biển số 80 (NG, NN, QT) không đúng quy định, đã hết hạn sử dụng giấy chứng nhận đăng ký và trong diện phải thu hồi.
Bên cạnh đó, từ nay đến hết năm 2013, Cục sẽ thành lập các tổ công tác tiến hành tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời yêu cầu Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh có kế hoạch kiểm tra thường xuyên và đột xuất đối với các xe ôtô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài sử dụng không đúng quy định.
Theo thống kê của Bộ Công an, cả nước hiện có khoảng 4.000 xe ngoại giao nhập khẩu từ năm 1998 đến hết tháng 8/2009, trong đó hàng nghìn ôtô chưa làm thủ tục chuyển nhượng hoặc đã chuyển nhượng nhưng không đóng thuế. Tình trạng người mua ôtô đắt tiền mang biển số NN hoặc NG nhưng không sang tên đổi chủ, vẫn sử dụng xe quá thời gian quy định... khiến Nhà nước thất thu thuế.
Autodaily nóng trong tuần (05/08 tới 11/08)
Bảo vệ ôtô xe máy trong mưa ngập... là những thông tin được bạn đọc quan tâm trên Autodaily tuần từ 05/08 đến 11/08/2013.
Về Việt Nam, Mercedes-Benz A45 AMG có giá 2 tỷ đồng; SYM Việt Nam giới thiệu xe tay ga mới; Xe máy khuyến mại “khủng” đón tháng “cô hồn”; Thu số lượng lớn biển ngoại giao, nước ngoài hết hạn;
1. Xe mới ra mắt
Về Việt Nam, Mercedes-Benz A45 AMG có giá 2 tỷ đồng
Với số lượng hạn chế, Mercedes-Benz A45 AMG, mẫu xe đầu bảng của dòng A-Class sẽ được bán với giá 2 tỷ đồng khi có mặt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Mercedes GLK 350 4MATIC Schwarz Edition ra mắt tại Nhật
Thương hiệu ngôi sao ba cánh vừa giới thiệu mẫu GLK 350 4MATIC Schwarz Edition tại Nhật Bản.
Hyundai sắp ra mắt xe nhỏ Grand i10 mới
Theo kế hoạch, ngày 03/09 tới, Hyundai sẽ ra mắt Grand i10 tại thị trường Ấn Độ. Đây sẽ là mẫu hatchback thứ 5 trong dòng sản phẩm của hãng xe Hàn ở quốc gia Nam Á này.
Xuất hiện ôtô mới giá hơn 120 triệu đồng tại Ấn Độ
Maruti Suzuki vừa lặng lẽ giới thiệu mẫu Alto 800 VXi với túi khí và có giá bán từ 5.784 USD (tương đương 123 triệu đồng).
2. Thị trường xe máy
SYM Việt Nam giới thiệu xe tay ga mới
Nhân kỷ niệm 20 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, SYM đã giới thiệu phiên bản Shark 125 EFI với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Cơn sốt Vespa 946 tại Việt Nam
Trong khi Piaggio Việt Nam vẫn đang nhận đơn hàng thì các nhà nhập khẩu không chính hãng đưa bốn chiếc xe tay ga đắt nhất Việt Nam về Sài Gòn.
3. Thông tin khuyến mại
Xe máy khuyến mại “khủng” đón tháng “cô hồn”
Cả Yamaha và Honda đều tung ra chương trình khuyến mại “khủng” để đón tháng 7 âm lịch, hay còn gọi là tháng Ngâu, tháng “cô hồn”.
“Cơn lốc” khuyến mại tại Vietnam Motorbike Festival
Không chỉ được thỏa mắt ngắm nhìn những dòng xe khủng lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, các tín đồ xe phân khối lớn còn có cơ hội sở hữu những dòng xe “khủng” với giá khá mềm cùng nhiều chương trình ưu đãi khi mua xe…
4. Tin hoạt động các hãng xe
Mazda chi 120 triệu USD xây dựng nhà máy động cơ
Mazda sẽ đầu tư khoảng 120 triệu USD vào một nhà máy sản xuất động cơ mới tại Mexico.
Audi chuẩn bị tung loạt xe siêu tiết kiệm
Audi vừa công bố kế hoạch giới thiệu một loạt dòng xe siêu thân thiện môi trường với mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp.
Sống cùng ước mơ với Michelin Pilot Experience
Hơn 500 khách hàng, nhà báo và các phương tiện truyền thông đến từ 15 quốc gia sẽ có cơ hội tham gia trải nghiệm độc đáo Michelin Pilot Experience tại đường đua F1 Sepang (Kuala Lumpur, Malaysia).
5. Kinh nghiệm bảo vệ xe trong mưa ngập
7 điều “nằm lòng” khi lái xe dưới trời mưa lớn
Ôtô bị cây đè bẹp, xe bị ngập nước, chết máy, hỏng động cơ… Đó là những tai nạn rất dễ gặp phải khi lái xe trong thời tiết mưa lớn.
Tự “cứu” xe máy bị chết máy do ngập nước
Khi xe máy của bạn bị đi vào đoạn đường ngập nước và bị chết máy, giải pháp tạm thời và tự bạn có thể làm được mà không cần đến thợ sửa xe là nên lau bu-gi và xả nước trong ống pô.
Nội thất xe ngập nước, xử lý thế nào?
Khi phải chạy qua các đoạn đường ngập, việc bị nước tràn vào trong xe là điều khó tránh, nhất là khi gặp sóng đánh từ xe đi ngược chiều. Điều cần làm ngay sau đó là nên đi bảo dưỡng nội thất.
Về Việt Nam, Mercedes-Benz A45 AMG có giá 2 tỷ đồng; SYM Việt Nam giới thiệu xe tay ga mới; Xe máy khuyến mại “khủng” đón tháng “cô hồn”; Thu số lượng lớn biển ngoại giao, nước ngoài hết hạn;
1. Xe mới ra mắt
Về Việt Nam, Mercedes-Benz A45 AMG có giá 2 tỷ đồng
Với số lượng hạn chế, Mercedes-Benz A45 AMG, mẫu xe đầu bảng của dòng A-Class sẽ được bán với giá 2 tỷ đồng khi có mặt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Mercedes GLK 350 4MATIC Schwarz Edition ra mắt tại Nhật
Thương hiệu ngôi sao ba cánh vừa giới thiệu mẫu GLK 350 4MATIC Schwarz Edition tại Nhật Bản.
Hyundai sắp ra mắt xe nhỏ Grand i10 mới
Theo kế hoạch, ngày 03/09 tới, Hyundai sẽ ra mắt Grand i10 tại thị trường Ấn Độ. Đây sẽ là mẫu hatchback thứ 5 trong dòng sản phẩm của hãng xe Hàn ở quốc gia Nam Á này.
Xuất hiện ôtô mới giá hơn 120 triệu đồng tại Ấn Độ
Maruti Suzuki vừa lặng lẽ giới thiệu mẫu Alto 800 VXi với túi khí và có giá bán từ 5.784 USD (tương đương 123 triệu đồng).
2. Thị trường xe máy
SYM Việt Nam giới thiệu xe tay ga mới
Nhân kỷ niệm 20 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, SYM đã giới thiệu phiên bản Shark 125 EFI với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Cơn sốt Vespa 946 tại Việt Nam
Trong khi Piaggio Việt Nam vẫn đang nhận đơn hàng thì các nhà nhập khẩu không chính hãng đưa bốn chiếc xe tay ga đắt nhất Việt Nam về Sài Gòn.
3. Thông tin khuyến mại
Xe máy khuyến mại “khủng” đón tháng “cô hồn”
Cả Yamaha và Honda đều tung ra chương trình khuyến mại “khủng” để đón tháng 7 âm lịch, hay còn gọi là tháng Ngâu, tháng “cô hồn”.
“Cơn lốc” khuyến mại tại Vietnam Motorbike Festival
Không chỉ được thỏa mắt ngắm nhìn những dòng xe khủng lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, các tín đồ xe phân khối lớn còn có cơ hội sở hữu những dòng xe “khủng” với giá khá mềm cùng nhiều chương trình ưu đãi khi mua xe…
4. Tin hoạt động các hãng xe
Mazda chi 120 triệu USD xây dựng nhà máy động cơ
Mazda sẽ đầu tư khoảng 120 triệu USD vào một nhà máy sản xuất động cơ mới tại Mexico.
Audi chuẩn bị tung loạt xe siêu tiết kiệm
Audi vừa công bố kế hoạch giới thiệu một loạt dòng xe siêu thân thiện môi trường với mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp.
Sống cùng ước mơ với Michelin Pilot Experience
Hơn 500 khách hàng, nhà báo và các phương tiện truyền thông đến từ 15 quốc gia sẽ có cơ hội tham gia trải nghiệm độc đáo Michelin Pilot Experience tại đường đua F1 Sepang (Kuala Lumpur, Malaysia).
5. Kinh nghiệm bảo vệ xe trong mưa ngập
7 điều “nằm lòng” khi lái xe dưới trời mưa lớn
Ôtô bị cây đè bẹp, xe bị ngập nước, chết máy, hỏng động cơ… Đó là những tai nạn rất dễ gặp phải khi lái xe trong thời tiết mưa lớn.
Tự “cứu” xe máy bị chết máy do ngập nước
Khi xe máy của bạn bị đi vào đoạn đường ngập nước và bị chết máy, giải pháp tạm thời và tự bạn có thể làm được mà không cần đến thợ sửa xe là nên lau bu-gi và xả nước trong ống pô.
Nội thất xe ngập nước, xử lý thế nào?
Khi phải chạy qua các đoạn đường ngập, việc bị nước tràn vào trong xe là điều khó tránh, nhất là khi gặp sóng đánh từ xe đi ngược chiều. Điều cần làm ngay sau đó là nên đi bảo dưỡng nội thất.
Mercedes-Benz và những "cuộc chơi" ấn tượng ở Việt Nam
Giám đốc hậu mãi của Mercedes-Benz Việt Nam, ông Thilo Grossmann đã đồng hành cùng GLK chinh phục Everest Base Camp
Ngoài những mẫu xe an toàn và sang trọng, Mercedes-Benz còn tạo ấn tượng về sự đẳng cấp và tiên phong qua những sự kiện ra mắt sản phẩm. Hãy cùng điểm lại những dấu ấn nổi bật của Mercedes-Benz tại Việt Nam trong hơn một thập kỷ qua.
Fascination - Triển lãm riêng của Mercedes-Benz
Để giúp khách hàng am hiểu sâu sắc hơn về các dòng xe mới nhất của mình cũng như khẳng định đẳng cấp khác biệt, Mercedes-Benz đã tổ chức triển lãm mang tên Mercedes Fascination, bắt đầu từ năm 2010 dành riêng cho các dòng xe Mercedes-Benz.
Ngay lần triển lãm đầu tiên tại TP.HCM, Mercedes Fascination đã gây được tiếng vang với sự xuất hiện của đầy đủ các dòng xe, từ xe xanh S400 Hybrid, xe độc SL350 phiên bản bóng đêm, cho đến cả siêu xe cánh chim SLS AMG và hàng loạt các hoạt động ấn tượng khác.
Triển lãm Fascination luôn thu hút được đông đảo khách tham quan
Bước sang năm 2011, Mercedes Fascination mang đến cho giới hâm mộ thành tựu công nghệ 125 năm hình thành và phát triển của Mercedes-Benz, từ chiếc Benz Patern Motorwagen – chiếc xe hơi đầu tiên của nhân loại do nhà sáng lập Karl Benz phát minh, cho đến siêu phẩm thể thao CLS63 AMG và sự trình làng của chiếc C-Class lái đúng điệu.
Vừa qua, Fascination 2013 đã để lại dấu ấn mạnh mẽ với người dân thủ đô với những màn trình diễn độc đáo. Khách tham quan được thưởng lãm 5 không gian khác nhau, từ những bức họa Graffiti trên xe C-Class cho đến những con phố xa hoa trong màn ra mắt của E-Class. Đặc biệt, chiếc S-Class đầu tiên của châu Á đã thu hút được sự quan tâm khi được dàn dựng xuất hiện trong một bối cảnh mô phỏng là bến cảng sang trọng với hình ảnh của du thuyền 5 sao và máy bay trực thăng.
The C-Show và màn trình diễn lazer
Năm 2007, để trình làng mẫu xe sành điệu C-Class, Mercedes-Benz đã trưng bày hai “viên kim cương” khổng lồ ngay phía trước Nhà hát lớn TP.HCM và Hà Nội. Đến giờ G, chiếc C-Class dần hiện ra trong “viên kim cương” trong suốt cực lớn, trong hiệu ứng ánh sáng và màn trình diễn lazer ấn tượng, đây cũng là lần đầu tiên ánh sáng lazer được sử dụng cho lễ ra mắt một chiếc xe mới.
Mẫu xe hiện đại, không gian kiến trúc của Nhà hát lớn thành phố và ánh sáng lung linh đã tạo nên một sự giao thoa giữa công nghệ, văn hóa và nghệ thuật. Đây cũng là show diễn ngoài trời với tinh thần tự do đầy phấn khích, đúng với tính cách trẻ trung mà C-Class thể hiện.
Treo mẫu E-Class trên đỉnh khách sạn InterContinental Tp.HCM
Cảnh tượng những chiếc xe hạng sang được treo lơ lửng phía trước các tòa nhà cao tầng chừng chỉ xuất hiện trong các bộ phim hành động. Tuy nhiên, Mercedes-Benz đã hiện thực hóa cảnh tượng này tại Việt Nam với màn ra mắt E-Class vào năm 2009.
Hai chiếc E-Class lần lượt được nhấc bổng lên độ cao hơn 20m với cánh tay cẩu dài 32m của xe cẩu tải trọng 40 tấn. Trong hai giờ đồng hồ, hai xe E-Class đã “hạ cánh” an toàn tại sân thượng của khách sạn InterContinental Tp.HCM để sẵn sàng cho màn ra mắt. Quá trình vận chuyển xe lên sân thượng đã thu hút sự quan tâm của hàng ngàn người. Hình ảnh của chiếc E-Class được treo lơ lửng đã xuất hiện dày đặc trên mạng internet, góp phần hâm nóng cho buổi lễ ra mắt chính thức cho dòng xe sedan sang trọng này.
Song song đó, tại khu trung tâm mua sắm Diamond Saigon, Mercedes-Benz cũng trưng bày chiếc đồng hồ đếm ngược từng ngày trước khi chiếc E-Class được giới thiệu chính thức tại đây. Và mỗi ngày, E-Class được tháo bỏ từng phần “áo”, để lộ dần từng phần thiết kế độc đáo của xe.
GLK máy dầu chinh phục đồi cát Phan Thiết - “Chịu chơi” như Mercedes-Benz
Tháng 5/2013, nhân dịp trình làng mẫu xe GLK máy dầu, Mercedes-Benz một lần nữa thể hiện sự sáng tạo và liều lĩnh khi tổ chức chuyến hành trình chinh phục đồi cát Phan Thiết bằng chính mẫu xe GLK máy dầu.
Qua 3 ngày trải nghiệm, 400km đường trường và 1 ngày chinh phục đồi cát trập trùng, GLK máy dầu có lẽ đã trở thành chiếc xe sang đậm chất “phong trần”.
Để có thể chinh phục những đồi cát này, một chiếc SUV bình thường phải được nâng cấp động cơ, khung gầm, hệ thống treo và vỏ xe. Thế nhưng, chiếc GLK máy dầu nguyên bản vẫn tự tin tham gia chinh phục đồi cát hết lượt này đến lượt khác không ngưng nghỉ.
Nhắc đến một buổi lễ ra mắt xe hơi, hầu hết chúng ta sẽ nghĩ đến các showroom trang trọng, các khách sạn 5 sao hoặc có thể là không gian triển lãm. Nhưng Mercedes-Benz đã chọn địa điểm ra mắt mẫu xe A-Class 2013 tại Next Top Club – một trong những club lớn nhất tại TP.HCM.
Cùng với hiệu ứng ánh sáng và nhạc nền electronic của các DJ hàng đầu, có thể nói A-Class là mẫu xe có màn ra mắt trẻ trung và rất sôi động.
Trong chương trình Caravan Việt Nam đầu tiên đi chinh phục Tây Tạng và EBC do diễn đàn otosaigon tổ chức, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) cũng đã gửi gắm “đứa con cưng” GLK300 4Matic lên đường cùng đoàn. Trước khi tham dự, mẫu xe này cũng đã được MBV “độ” hoành tráng với chi phí lên tới gần nửa tỷ đồng.
Sau 17 ngày vượt qua 8.000km trên nhiều địa hình và điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chiếc Mercedes-Benz GLK300 4MATIC đã chính thức đặt chân đến Everest Base Camp ở độ cao 5.200m vào sáng ngày 20/7 . Trước khi tham dự hành trình, “bộ vó” của GLK đã được nâng cấp với vỏ (lốp) địa hình Cooper Discoverer và mâm hợp kim nhôm 17inch được sơn đen bóng. Hệ thống treo của chiếc xe cũng được nâng cấp với các loại vòng đệm 30mm
Ngoài những mẫu xe an toàn và sang trọng, Mercedes-Benz còn tạo ấn tượng về sự đẳng cấp và tiên phong qua những sự kiện ra mắt sản phẩm. Hãy cùng điểm lại những dấu ấn nổi bật của Mercedes-Benz tại Việt Nam trong hơn một thập kỷ qua.
Fascination - Triển lãm riêng của Mercedes-Benz
Để giúp khách hàng am hiểu sâu sắc hơn về các dòng xe mới nhất của mình cũng như khẳng định đẳng cấp khác biệt, Mercedes-Benz đã tổ chức triển lãm mang tên Mercedes Fascination, bắt đầu từ năm 2010 dành riêng cho các dòng xe Mercedes-Benz.
Ngay lần triển lãm đầu tiên tại TP.HCM, Mercedes Fascination đã gây được tiếng vang với sự xuất hiện của đầy đủ các dòng xe, từ xe xanh S400 Hybrid, xe độc SL350 phiên bản bóng đêm, cho đến cả siêu xe cánh chim SLS AMG và hàng loạt các hoạt động ấn tượng khác.
Triển lãm Fascination luôn thu hút được đông đảo khách tham quan
Bước sang năm 2011, Mercedes Fascination mang đến cho giới hâm mộ thành tựu công nghệ 125 năm hình thành và phát triển của Mercedes-Benz, từ chiếc Benz Patern Motorwagen – chiếc xe hơi đầu tiên của nhân loại do nhà sáng lập Karl Benz phát minh, cho đến siêu phẩm thể thao CLS63 AMG và sự trình làng của chiếc C-Class lái đúng điệu.
Vừa qua, Fascination 2013 đã để lại dấu ấn mạnh mẽ với người dân thủ đô với những màn trình diễn độc đáo. Khách tham quan được thưởng lãm 5 không gian khác nhau, từ những bức họa Graffiti trên xe C-Class cho đến những con phố xa hoa trong màn ra mắt của E-Class. Đặc biệt, chiếc S-Class đầu tiên của châu Á đã thu hút được sự quan tâm khi được dàn dựng xuất hiện trong một bối cảnh mô phỏng là bến cảng sang trọng với hình ảnh của du thuyền 5 sao và máy bay trực thăng.
The C-Show và màn trình diễn lazer
Năm 2007, để trình làng mẫu xe sành điệu C-Class, Mercedes-Benz đã trưng bày hai “viên kim cương” khổng lồ ngay phía trước Nhà hát lớn TP.HCM và Hà Nội. Đến giờ G, chiếc C-Class dần hiện ra trong “viên kim cương” trong suốt cực lớn, trong hiệu ứng ánh sáng và màn trình diễn lazer ấn tượng, đây cũng là lần đầu tiên ánh sáng lazer được sử dụng cho lễ ra mắt một chiếc xe mới.
Mẫu xe hiện đại, không gian kiến trúc của Nhà hát lớn thành phố và ánh sáng lung linh đã tạo nên một sự giao thoa giữa công nghệ, văn hóa và nghệ thuật. Đây cũng là show diễn ngoài trời với tinh thần tự do đầy phấn khích, đúng với tính cách trẻ trung mà C-Class thể hiện.
Treo mẫu E-Class trên đỉnh khách sạn InterContinental Tp.HCM
Cảnh tượng những chiếc xe hạng sang được treo lơ lửng phía trước các tòa nhà cao tầng chừng chỉ xuất hiện trong các bộ phim hành động. Tuy nhiên, Mercedes-Benz đã hiện thực hóa cảnh tượng này tại Việt Nam với màn ra mắt E-Class vào năm 2009.
Hai chiếc E-Class lần lượt được nhấc bổng lên độ cao hơn 20m với cánh tay cẩu dài 32m của xe cẩu tải trọng 40 tấn. Trong hai giờ đồng hồ, hai xe E-Class đã “hạ cánh” an toàn tại sân thượng của khách sạn InterContinental Tp.HCM để sẵn sàng cho màn ra mắt. Quá trình vận chuyển xe lên sân thượng đã thu hút sự quan tâm của hàng ngàn người. Hình ảnh của chiếc E-Class được treo lơ lửng đã xuất hiện dày đặc trên mạng internet, góp phần hâm nóng cho buổi lễ ra mắt chính thức cho dòng xe sedan sang trọng này.
Song song đó, tại khu trung tâm mua sắm Diamond Saigon, Mercedes-Benz cũng trưng bày chiếc đồng hồ đếm ngược từng ngày trước khi chiếc E-Class được giới thiệu chính thức tại đây. Và mỗi ngày, E-Class được tháo bỏ từng phần “áo”, để lộ dần từng phần thiết kế độc đáo của xe.
GLK máy dầu chinh phục đồi cát Phan Thiết - “Chịu chơi” như Mercedes-Benz
Tháng 5/2013, nhân dịp trình làng mẫu xe GLK máy dầu, Mercedes-Benz một lần nữa thể hiện sự sáng tạo và liều lĩnh khi tổ chức chuyến hành trình chinh phục đồi cát Phan Thiết bằng chính mẫu xe GLK máy dầu.
Qua 3 ngày trải nghiệm, 400km đường trường và 1 ngày chinh phục đồi cát trập trùng, GLK máy dầu có lẽ đã trở thành chiếc xe sang đậm chất “phong trần”.
Để có thể chinh phục những đồi cát này, một chiếc SUV bình thường phải được nâng cấp động cơ, khung gầm, hệ thống treo và vỏ xe. Thế nhưng, chiếc GLK máy dầu nguyên bản vẫn tự tin tham gia chinh phục đồi cát hết lượt này đến lượt khác không ngưng nghỉ.
Nhắc đến một buổi lễ ra mắt xe hơi, hầu hết chúng ta sẽ nghĩ đến các showroom trang trọng, các khách sạn 5 sao hoặc có thể là không gian triển lãm. Nhưng Mercedes-Benz đã chọn địa điểm ra mắt mẫu xe A-Class 2013 tại Next Top Club – một trong những club lớn nhất tại TP.HCM.
Cùng với hiệu ứng ánh sáng và nhạc nền electronic của các DJ hàng đầu, có thể nói A-Class là mẫu xe có màn ra mắt trẻ trung và rất sôi động.
Trong chương trình Caravan Việt Nam đầu tiên đi chinh phục Tây Tạng và EBC do diễn đàn otosaigon tổ chức, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) cũng đã gửi gắm “đứa con cưng” GLK300 4Matic lên đường cùng đoàn. Trước khi tham dự, mẫu xe này cũng đã được MBV “độ” hoành tráng với chi phí lên tới gần nửa tỷ đồng.
Sau 17 ngày vượt qua 8.000km trên nhiều địa hình và điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chiếc Mercedes-Benz GLK300 4MATIC đã chính thức đặt chân đến Everest Base Camp ở độ cao 5.200m vào sáng ngày 20/7 . Trước khi tham dự hành trình, “bộ vó” của GLK đã được nâng cấp với vỏ (lốp) địa hình Cooper Discoverer và mâm hợp kim nhôm 17inch được sơn đen bóng. Hệ thống treo của chiếc xe cũng được nâng cấp với các loại vòng đệm 30mm
Vespa 946 nhập ngoài giá cao hơn cả chính hãng
Hệ thống đèn của Vespa 946 cũng khá đặc biệt, với công nghệ LED cả đèn pha và đèn hậu, trong đó đèn hậu và đèn xi nhan thiết kế chìm vào phần thân xe. Yên xe được làm thủ công với vải chống nước chất lượng cao. Vespa 946 có hệ thống chống bó cứng phanh và đặc biệt hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử ASR nhằm ngăn chặn bánh sau bị trượt do mất độ bám, lần đầu tiên được áp dụng cho dòng xe Vespa.
Chỉ mất khoảng 1 tháng sau khi đặt hàng, một số khách hàng Việt Nam đã có thể sở hữu tuyệt phẩm Vespa 946 nhập ngoài với giá khoảng 360 triệu đồng, cao hơn giá chính hãng 20 triệu đồng.
Khá nhạy bén trước cơn sốt Vespa 946 tại Việt Nam, Công ty thương mại Sài Gòn Thái Bình Dương (Saigonmoto) đã vừa nhập khẩu về 4 chiếc Vespa 946 theo đơn đặt hàng từ trước, trong đó có 2 chiếc màu đen, 2 chiếc màu trắng.
Một đại diện kinh doanh của Saigonmoto cho biết, ngoài 4 chiếc đã về Việt Nam, thêm 3 chiếc nữa, trong đó có 2 mà đen và 1 màu trắng, cũng đang trên đường về Việt Nam. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ châu Âu.
Được biết, công ty này đang bán Vespa 946 cả hai màu đen và trắng cùng với giá 360 triệu đồng, cao hơn 20 triệu đồng so với giá bán 340 triệu của Piaggio Việt Nam. Tuy nhiên, thời gian xe về Việt Nam chỉ mất khoảng 3 tuần với màu đen và 4 tuần với màu trắng, kể từ thời điểm đặt hàng.
Lý giải mức chênh lệch giá so với xe của Piaggio VN, vị đại diện kinh doanh của Saigonmoto cho biết công ty chỉ nhập riêng mẫu xe này để đảm bảo thời gian về Việt Nam nhanh nhất nên chi phí nhập khẩu cao hơn.
Có thể nói Vespa 946 là một siêu phẩm về thiết kế và công nghệ. Lấy cảm hứng từ nguyên mẫu xe MP6, Vespa 946 được thiết kế bằng thép liền khối được gia cường bởi các chi tiết nhôm gắn thủ công: tay lái, khung yên xe, ốp hai bên khung xe, chắn bùn trước, trục đỡ gương xe.
Vespa 946 được trang bị động cơ 3 van, 4 thì, 125 cc phun xăng điện tử, cho công suất cực đại 11,4 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,6 Nm ở 7.750 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 2 lít/100 km.
Chỉ mất khoảng 1 tháng sau khi đặt hàng, một số khách hàng Việt Nam đã có thể sở hữu tuyệt phẩm Vespa 946 nhập ngoài với giá khoảng 360 triệu đồng, cao hơn giá chính hãng 20 triệu đồng.
Khá nhạy bén trước cơn sốt Vespa 946 tại Việt Nam, Công ty thương mại Sài Gòn Thái Bình Dương (Saigonmoto) đã vừa nhập khẩu về 4 chiếc Vespa 946 theo đơn đặt hàng từ trước, trong đó có 2 chiếc màu đen, 2 chiếc màu trắng.
Một đại diện kinh doanh của Saigonmoto cho biết, ngoài 4 chiếc đã về Việt Nam, thêm 3 chiếc nữa, trong đó có 2 mà đen và 1 màu trắng, cũng đang trên đường về Việt Nam. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ châu Âu.
Được biết, công ty này đang bán Vespa 946 cả hai màu đen và trắng cùng với giá 360 triệu đồng, cao hơn 20 triệu đồng so với giá bán 340 triệu của Piaggio Việt Nam. Tuy nhiên, thời gian xe về Việt Nam chỉ mất khoảng 3 tuần với màu đen và 4 tuần với màu trắng, kể từ thời điểm đặt hàng.
Lý giải mức chênh lệch giá so với xe của Piaggio VN, vị đại diện kinh doanh của Saigonmoto cho biết công ty chỉ nhập riêng mẫu xe này để đảm bảo thời gian về Việt Nam nhanh nhất nên chi phí nhập khẩu cao hơn.
Có thể nói Vespa 946 là một siêu phẩm về thiết kế và công nghệ. Lấy cảm hứng từ nguyên mẫu xe MP6, Vespa 946 được thiết kế bằng thép liền khối được gia cường bởi các chi tiết nhôm gắn thủ công: tay lái, khung yên xe, ốp hai bên khung xe, chắn bùn trước, trục đỡ gương xe.
Vespa 946 được trang bị động cơ 3 van, 4 thì, 125 cc phun xăng điện tử, cho công suất cực đại 11,4 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,6 Nm ở 7.750 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 2 lít/100 km.
"Đập hộp" Ducati Desmosedici GP13 vừa về tới Việt Nam
Xe được sản xuất hoàn toàn bằng thủ công tại nhà máy Ducati đặt ở Borgo Panigale, Bologna, Italia. Toàn bộ khung xe đều được làm bằng sợi carbon siêu bền. Mẫu siêu môtô này sử dụng lốp Bridgestone 16.5 inch cho cả bánh trước và bánh sau, ống xả Termignoni, phanh Brembo...
Chiếc xe đua GP mới nhất của đội đua Ducati – Desmosedici GP13 do chính tay đua Nicky Hayden cầm lái vừa bất ngờ có mặt tại Việt Nam.
Trước đó, BTC Vietnam Motorbike Festival dự kiến sẽ đưa mẫu xe huyền thoại Ducati Desmosedici GP7 về Việt Nam trưng bày, nhưng đã có một sự thay đổi nhỏ. Thay vì quyết định cho mẫu siêu môtô từng gắn bó với huyền thoại Casey Stoner “xông đất” Việt Nam, BTC đã đưa phiên bản Ducati Desmosedici mới nhất của đội đua Ducati – phiên bản GP13.
Cũng như Ducati Desmosedici GP7, Ducati Desmosedici GP13 là niềm khao khát của bất kì “tín đồ tốc độ” nào trên thế giới. Chiếc xe triệu đô được xem là “một trong những sáng tạo tuyệt vời nhất của Chúa”.
Ducati Desmosedici GP13 được trang bị động cơ có công suất 235 mã lực tại vòng tua 19.000 vòng/phút. Khối động cơ 1000cc này có thể giúp siêu môtô của Ducati đạt vận tốc tối đa hơn 330 km/h.
Desmosedici GP13 được Ducati sản xuất phục vụ cho tham vọng lấy lại ngôi vô địch thế giới cho đội đua của mình. Khác với phiên bản Desmosedici GP 12 với “bộ cánh” mang phong cách rock&roll khá hầm hố, Desmosedici GP 13 khơi gợi cảm giác mong được sở hữu của các “tín đồ” tốc độ với một loạt chi tiết thiết kế mới và những “đồ chơi” có giá khá đắt đỏ.
Ducati Desmosedici GP13 sẽ chính thức được giới thiệu với đông đảo người mê xe trong khuôn khổ Vietnam Motorbike Festival diễn ra vào ngày 25/8 tới tại Tp. HCM.
Chiếc xe đua GP mới nhất của đội đua Ducati – Desmosedici GP13 do chính tay đua Nicky Hayden cầm lái vừa bất ngờ có mặt tại Việt Nam.
Trước đó, BTC Vietnam Motorbike Festival dự kiến sẽ đưa mẫu xe huyền thoại Ducati Desmosedici GP7 về Việt Nam trưng bày, nhưng đã có một sự thay đổi nhỏ. Thay vì quyết định cho mẫu siêu môtô từng gắn bó với huyền thoại Casey Stoner “xông đất” Việt Nam, BTC đã đưa phiên bản Ducati Desmosedici mới nhất của đội đua Ducati – phiên bản GP13.
Cũng như Ducati Desmosedici GP7, Ducati Desmosedici GP13 là niềm khao khát của bất kì “tín đồ tốc độ” nào trên thế giới. Chiếc xe triệu đô được xem là “một trong những sáng tạo tuyệt vời nhất của Chúa”.
Ducati Desmosedici GP13 được trang bị động cơ có công suất 235 mã lực tại vòng tua 19.000 vòng/phút. Khối động cơ 1000cc này có thể giúp siêu môtô của Ducati đạt vận tốc tối đa hơn 330 km/h.
Desmosedici GP13 được Ducati sản xuất phục vụ cho tham vọng lấy lại ngôi vô địch thế giới cho đội đua của mình. Khác với phiên bản Desmosedici GP 12 với “bộ cánh” mang phong cách rock&roll khá hầm hố, Desmosedici GP 13 khơi gợi cảm giác mong được sở hữu của các “tín đồ” tốc độ với một loạt chi tiết thiết kế mới và những “đồ chơi” có giá khá đắt đỏ.
Ducati Desmosedici GP13 sẽ chính thức được giới thiệu với đông đảo người mê xe trong khuôn khổ Vietnam Motorbike Festival diễn ra vào ngày 25/8 tới tại Tp. HCM.
CR-V và City bán chạy, Honda Việt Nam lại tiếp tục bùng nổ
Sự tỏa sáng của Honda City 2013 và Honda CR-V khiến cho Honda Civic và đặc biệt Honda Accord bị lu mờ. Doanh số của Civic trong tháng 7 đạt 104 chiếc, còn Accord chỉ tiêu thụ được 7 chiếc.
Lượng xe bán ra của Honda CR-V và Honda City 2013 ổn định giúp tổng doanh số của Honda Việt Nam trong tháng 7 vừa qua đạt 510 chiếc, tăng tới 207% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 6% so với tháng 6/2013.
Với kết quả này, Honda tiếp tục duy trì vị trí thứ 4 trong top những nhà sản xuất có doanh số cao nhất thị trường, sau Ford, Trường Hải và Toyota.
Tiếp đà tăng trưởng của tháng 6, mẫu xe nhỏ Honda City 2013 đã đạt doanh số 113 chiếc trong tháng 7. Như vậy, chưa đầy hai tháng kể từ thời điểm ra mắt, lượng xe City đến tay người tiêu dùng là 239 chiếc. Trong thời gian tới, doanh số Honda City 2013 bán ra sẽ còn tăng bởi hiện tại liên doanh Nhật Bản đã nhận được nhiều đơn đặt hàng cho mẫu xe này.
honda-crv-2013
CR-V - mẫu xe bán chạy nhất của Honda Việt Nam.
Mẫu compact crossover Honda CR-V cũng trải qua một tháng kinh doanh ấn tượng khi lượng xe bán ra đạt 286 chiếc. Tính tổng 7 tháng đầu năm, doanh số của Honda CR-V đạt 960 chiếc, đứng trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường cũng như của Honda.
Sau 7 tháng đầu năm 2013, tổng doanh số của Honda đạt 1.902 chiếc, tăng 208% so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu những mẫu xe “hút khách” như Honda CR-V và Honda City 2013 tiếp tục bùng nổ thì Honda chắc chắn sẽ có một năm kinh doanh thành công.
Lượng xe bán ra của Honda CR-V và Honda City 2013 ổn định giúp tổng doanh số của Honda Việt Nam trong tháng 7 vừa qua đạt 510 chiếc, tăng tới 207% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 6% so với tháng 6/2013.
Với kết quả này, Honda tiếp tục duy trì vị trí thứ 4 trong top những nhà sản xuất có doanh số cao nhất thị trường, sau Ford, Trường Hải và Toyota.
Tiếp đà tăng trưởng của tháng 6, mẫu xe nhỏ Honda City 2013 đã đạt doanh số 113 chiếc trong tháng 7. Như vậy, chưa đầy hai tháng kể từ thời điểm ra mắt, lượng xe City đến tay người tiêu dùng là 239 chiếc. Trong thời gian tới, doanh số Honda City 2013 bán ra sẽ còn tăng bởi hiện tại liên doanh Nhật Bản đã nhận được nhiều đơn đặt hàng cho mẫu xe này.
honda-crv-2013
CR-V - mẫu xe bán chạy nhất của Honda Việt Nam.
Mẫu compact crossover Honda CR-V cũng trải qua một tháng kinh doanh ấn tượng khi lượng xe bán ra đạt 286 chiếc. Tính tổng 7 tháng đầu năm, doanh số của Honda CR-V đạt 960 chiếc, đứng trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường cũng như của Honda.
Sau 7 tháng đầu năm 2013, tổng doanh số của Honda đạt 1.902 chiếc, tăng 208% so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu những mẫu xe “hút khách” như Honda CR-V và Honda City 2013 tiếp tục bùng nổ thì Honda chắc chắn sẽ có một năm kinh doanh thành công.
Thị trường xe ôtô: Cứ giảm thuế là tăng trưởng
Sau khi năm 2012 kết thúc, VAMA đã dự đoán tổng dung lượng kỳ vọng của thị trường năm 2013 sẽ chỉ nhỉnh hơn mức 100.000 xe. Tuy nhiên, cơ quan này cũng đã nâng dần mức dự báo cho cả năm dự tính sẽ đạt từ 110.000 xe đến 112.000 xe nhờ vào việc giảm thuế trước bạ của các thành phố lớn.
Với kết quả bán hàng của toàn ngành trong tháng 7 vừa qua, thị trường ôtô nội được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trưởng trong khoảng thời gian còn lại của năm.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 9.360 xe (bao gồm 3.959 xe con và 5.401 xe tải), giảm 3% so với tháng 6/2013 và tăng 26% so với tháng 7/2012.
Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 7.676 xe, tăng 3% so với tháng trước, trong khi số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 1.684 xe, giảm 24% so với tháng trước.
Đây là tháng thứ 4 liên tiếp doanh số bán hàng của toàn ngành đạt cao hơn so với cùng kì năm ngoái. Doanh số xe con tăng 2% so với tháng 6/2013 nhờ sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới như Honda City, Nissan Sunny, Chevrolet Cruze…
Xét trên phương diện các nhà sản xuất, Toyota vẫn đứng đầu về lượng xe bán ra với doanh số 2.995 chiếc. Trường Hải xếp thứ 2 khi tiêu thụ được 2.032 chiếc, còn Ford giữ vững vị trí thứ 3 với 685 chiếc.
Hãng xe gây ấn tượng mạnh nhất trong tháng 7 vẫn là Honda khi vượt qua cả GM và Suzuki để chiếm vị trí thứ 4 với doanh số 510 chiếc.
Tính tổng 7 tháng đầu năm, toàn thị trường bán được 51.340 chiếc xe các loại, tăng 21% so với cùng kỳ. Phân khúc xe đa dụng đạt 12.049 chiếc, tăng 48%; phân khúc xe du lịch (passenger cars) đạt 17.886 chiếc, tăng 36,3%; phân khúc xe thương mại đạt 20.585 chiếc, tăng 1%.
Hiện tại, thành phố Hà Nội đã bắt đầu áp dụng mức lệ phí trước bạ 12% đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi, giảm 3% so với thời điểm từ ngày 1/4 trở lại đây và giảm 8% so với thời điểm trước ngày 1/4. Từ ngày 1/8, thành phố Đà Nẵng cùng bắt đầu áp dụng mức lệ phí trước bạ mới là 10%, thấp hơn 5% so với mức hiện hành tại địa phương này.
Với kết quả bán hàng của toàn ngành trong tháng 7 vừa qua, thị trường ôtô nội được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trưởng trong khoảng thời gian còn lại của năm.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 9.360 xe (bao gồm 3.959 xe con và 5.401 xe tải), giảm 3% so với tháng 6/2013 và tăng 26% so với tháng 7/2012.
Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 7.676 xe, tăng 3% so với tháng trước, trong khi số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 1.684 xe, giảm 24% so với tháng trước.
Đây là tháng thứ 4 liên tiếp doanh số bán hàng của toàn ngành đạt cao hơn so với cùng kì năm ngoái. Doanh số xe con tăng 2% so với tháng 6/2013 nhờ sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới như Honda City, Nissan Sunny, Chevrolet Cruze…
Xét trên phương diện các nhà sản xuất, Toyota vẫn đứng đầu về lượng xe bán ra với doanh số 2.995 chiếc. Trường Hải xếp thứ 2 khi tiêu thụ được 2.032 chiếc, còn Ford giữ vững vị trí thứ 3 với 685 chiếc.
Hãng xe gây ấn tượng mạnh nhất trong tháng 7 vẫn là Honda khi vượt qua cả GM và Suzuki để chiếm vị trí thứ 4 với doanh số 510 chiếc.
Tính tổng 7 tháng đầu năm, toàn thị trường bán được 51.340 chiếc xe các loại, tăng 21% so với cùng kỳ. Phân khúc xe đa dụng đạt 12.049 chiếc, tăng 48%; phân khúc xe du lịch (passenger cars) đạt 17.886 chiếc, tăng 36,3%; phân khúc xe thương mại đạt 20.585 chiếc, tăng 1%.
Hiện tại, thành phố Hà Nội đã bắt đầu áp dụng mức lệ phí trước bạ 12% đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi, giảm 3% so với thời điểm từ ngày 1/4 trở lại đây và giảm 8% so với thời điểm trước ngày 1/4. Từ ngày 1/8, thành phố Đà Nẵng cùng bắt đầu áp dụng mức lệ phí trước bạ mới là 10%, thấp hơn 5% so với mức hiện hành tại địa phương này.
Ford Việt Nam tăng 102% ở trong 7 tháng đầu năm 2013
Doanh số bán hàng từ đầu năm đến nay của dòng xe dẫn đầu phân khúc xe cỡ nhỏ Ford Fiesta tăng 20% lên 509 xe được bán ra.
Ford Việt Nam vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 7 với mức tăng 46% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 685 xe bán ra.
Nhu cầu liên tục tăng mạnh cho toàn bộ các dòng xe giúp Ford chiếm 7,3% thị phần trong tháng 7. Tính từ đầu năm đến hết tháng 7, doanh số của Ford tăng 102% so với cùng kì năm ngoái, đạt 4.108 xe, giúp Ford giữ vững vị trí một trong những thương hiệu ôtô có tốc độ phát triển nhanh nhất trên thị trường năm nay.
Ford Everest mới.
“Các dòng xe của Ford vẫn luôn nhận được phản hồi rất tích cực từ phía khách hàng. Họ đánh giá cao sự đầu tư của chúng tôi vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu, công nghệ thông minh, chất lượng và độ an toàn của các dòng xe Ford cũng như cam kết của công ty sẽ luôn mang lại những trải nghiệm lái xe tuyệt vời nhất”, ông Arias Metelo (Met),Tổng giám đốc của Ford Việt Nam cho biết.
Ford Ranger tiếp tục tăng trong tháng 7, với doanh số bán lẻ đạt 116 xe, vượt 93% so với cùng kì năm trước. Doanh số từ đầu năm đến nay tăng 251%, đạt 790 chiếc bán ra, khiến Ranger trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Ford tính 7 tháng đầu năm 2013.
Ford Everest mới đã đạt doanh số bán lẻ tăng vọt trong tháng 7 với 157 xe bán ra. Doanh số từ đầu năm đến nay của mẫu SUV này đã tăng 55%, đạt 669 xe.
Ford Transit tiếp tục hấp dẫn khách hàng và dẫn đầu phân khúc xe thương mại tại Việt Nam trong nhiều tháng, đã đạt doanh số 198 xe bán ra trong tháng 7, tăng 187% so với tháng 6 và tính cả bảy tháng đầu năm thì lượng bán Transit đạt 930 xe, tăng 178% so với cùng kỳ năm ngoái.
Doanh số của Ford Escape tăng 55% trong tháng 7 với 85 xe, giúp nâng tổng số xe Escape bán ra đạt 433 xe, tăng 112% so với cùng kì năm ngoái.
Doanh số bán hàng các dòng xe nhỏ của Ford cũng đạt kết quả cao trong tháng 7, với mẫu Ford Focus công nghệ hiện đại đạt 76 xe được bán ra - giúp nâng doanh số từ đầu năm đến nay đạt 761 xe, tăng105%.
Bên cạnh việc giới thiệu những dòng xe dẫn đầu phân khúc theo chiến lược Một Ford,công ty tiếp tục giữ vững cam kết cải thiện hơn nữa những trải nghiệm lái xe cho khách hàng.
Ford Việt Nam vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 7 với mức tăng 46% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 685 xe bán ra.
Nhu cầu liên tục tăng mạnh cho toàn bộ các dòng xe giúp Ford chiếm 7,3% thị phần trong tháng 7. Tính từ đầu năm đến hết tháng 7, doanh số của Ford tăng 102% so với cùng kì năm ngoái, đạt 4.108 xe, giúp Ford giữ vững vị trí một trong những thương hiệu ôtô có tốc độ phát triển nhanh nhất trên thị trường năm nay.
Ford Everest mới.
“Các dòng xe của Ford vẫn luôn nhận được phản hồi rất tích cực từ phía khách hàng. Họ đánh giá cao sự đầu tư của chúng tôi vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu, công nghệ thông minh, chất lượng và độ an toàn của các dòng xe Ford cũng như cam kết của công ty sẽ luôn mang lại những trải nghiệm lái xe tuyệt vời nhất”, ông Arias Metelo (Met),Tổng giám đốc của Ford Việt Nam cho biết.
Ford Ranger tiếp tục tăng trong tháng 7, với doanh số bán lẻ đạt 116 xe, vượt 93% so với cùng kì năm trước. Doanh số từ đầu năm đến nay tăng 251%, đạt 790 chiếc bán ra, khiến Ranger trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Ford tính 7 tháng đầu năm 2013.
Ford Everest mới đã đạt doanh số bán lẻ tăng vọt trong tháng 7 với 157 xe bán ra. Doanh số từ đầu năm đến nay của mẫu SUV này đã tăng 55%, đạt 669 xe.
Ford Transit tiếp tục hấp dẫn khách hàng và dẫn đầu phân khúc xe thương mại tại Việt Nam trong nhiều tháng, đã đạt doanh số 198 xe bán ra trong tháng 7, tăng 187% so với tháng 6 và tính cả bảy tháng đầu năm thì lượng bán Transit đạt 930 xe, tăng 178% so với cùng kỳ năm ngoái.
Doanh số của Ford Escape tăng 55% trong tháng 7 với 85 xe, giúp nâng tổng số xe Escape bán ra đạt 433 xe, tăng 112% so với cùng kì năm ngoái.
Doanh số bán hàng các dòng xe nhỏ của Ford cũng đạt kết quả cao trong tháng 7, với mẫu Ford Focus công nghệ hiện đại đạt 76 xe được bán ra - giúp nâng doanh số từ đầu năm đến nay đạt 761 xe, tăng105%.
Bên cạnh việc giới thiệu những dòng xe dẫn đầu phân khúc theo chiến lược Một Ford,công ty tiếp tục giữ vững cam kết cải thiện hơn nữa những trải nghiệm lái xe cho khách hàng.
Ford Việt Nam – Hãng xe hơi đầu tiên ở VN ra mắt ứng dụng trên smartphone
Ford Vietnam mang tính giải trí cao cho người dùng với việc triển khai một loạt các trò chơi tương tác như Xếp hình xe, Chụp hình và nhận quà hay tìm hiểu Everest Hoàn Toàn Mới với các phần thưởng có giá trị như Ipad Mini, áo Ford cao cấp, móc chìa khóa …
Trong xu thế gia tăng ngày càng mạnh mẽ của các thiết bị di động, ứng dụng di động đã trở thành một công cụ không thể thiếu trong việc quảng bá thông tin và gia tăng mức độ nhận biết thương hiệu đối với khách hàng.
“Hãng nghiên cứu thị trường Flurry (Mỹ) thống kê, Việt Nam xếp thứ 2 thế giới về tốc độ tăng trưởng điện thoại di động thông minh (smartphone) và máy tính bảng (tablet). Mức tăng trưởng đạt 266% từ tháng 01/2012 đến 01/2013”.
“Kết quả khảo sát về Mức độ Tiếp nhận Truyền thông qua Di động của Inmobile 02/2013 cho thấy 75% người được khảo sát tiếp nhận thông tin về sản phẩm mới thông qua thiết bị di động và 80% người tiêu dùng có ý định mua sắm qua kênh di động trong 12 tháng tới”.
“Thực tế cho thấy, nếu như cách đây 5 năm, cụm từ “Thị trường ứng dụng trên di dộng” là một khái niệm còn rất mơ hồ, thì giờ đây, tốc độ phát triển như vũ bão kéo theo cơn khát công nghệ, nhân lực, nguồn tài chính… của các doanh nghiệp lớn nhỏ trên thế giới với tổng doanh thu lên tới 7 tỷ USD (2011) đã đủ chứng minh: ứng dụng di động thực sự là mảnh đất màu mỡ, đáng để theo đuổi, khai thác và phát triển”.
Không nằm ngoài xu thế đó, ứng dụng Ford Vietnam được công ty Ford Việt Nam xây dựng trên nền tảng công nghệ tìm kiếm và xử lý dữ liệu vượt trội, uy tín.
Ứng dụng Ford Vietnam được thiết kế một cách tối ưu, giúp người dùng dễ dàng tra cứu các thông tin liên quan đến sản phẩm, tin tức, video và các sự kiện của Ford Việt Nam. Hình ảnh trong phần mềm được hệ thống tự động tối ưu hóa, hạn chế hao tốn đường truyền mà vẫn đảm bảo chất lượng cao, không bị vỡ, méo hình.
Ứng dụng Ford Vietnam là một kênh truyền thông hiệu quả cho sản phẩm của Ford Việt Nam, thu hút sự chú ý của khách hàng vào các sự kiện hoặc các hoạt động mua bán, làm tăng doanh số bán hàng.
Đồng thời, Ford Vietnam cũng có khả năng phát triển thành kênh chăm sóc khách hàng hữu ích thông qua nhiều hình thức như quảng cáo phong phú, đa dạng và phù hợp với xu thế của quảng cáo trên di động hiện nay.
Danh sách đại lý trên Ford Vietnam được tích hợp “location service” - tự động nhận diện vị trí của người dùng để đưa ra các thông tin về đại lý ủy quyền Ford gần nhất một cách nhanh chóng, giúp giảm thiểu tối đa thời gian tìm kiếm. Khách hàng cũng được cung cấp toàn bộ thông tin khuyến mại cũng như các chương trình chăm sóc khách hàng của từng đại lý
Với nội dung phong phú và các tính năng đa dạng, ứng dụng Ford Vietnam chắc chắn sẽ thực sự hữu ích và hấp dẫn với những người yêu xe hơi nói chung và đam mê thương hiệu Ford nói riêng.
Trong xu thế gia tăng ngày càng mạnh mẽ của các thiết bị di động, ứng dụng di động đã trở thành một công cụ không thể thiếu trong việc quảng bá thông tin và gia tăng mức độ nhận biết thương hiệu đối với khách hàng.
“Hãng nghiên cứu thị trường Flurry (Mỹ) thống kê, Việt Nam xếp thứ 2 thế giới về tốc độ tăng trưởng điện thoại di động thông minh (smartphone) và máy tính bảng (tablet). Mức tăng trưởng đạt 266% từ tháng 01/2012 đến 01/2013”.
“Kết quả khảo sát về Mức độ Tiếp nhận Truyền thông qua Di động của Inmobile 02/2013 cho thấy 75% người được khảo sát tiếp nhận thông tin về sản phẩm mới thông qua thiết bị di động và 80% người tiêu dùng có ý định mua sắm qua kênh di động trong 12 tháng tới”.
“Thực tế cho thấy, nếu như cách đây 5 năm, cụm từ “Thị trường ứng dụng trên di dộng” là một khái niệm còn rất mơ hồ, thì giờ đây, tốc độ phát triển như vũ bão kéo theo cơn khát công nghệ, nhân lực, nguồn tài chính… của các doanh nghiệp lớn nhỏ trên thế giới với tổng doanh thu lên tới 7 tỷ USD (2011) đã đủ chứng minh: ứng dụng di động thực sự là mảnh đất màu mỡ, đáng để theo đuổi, khai thác và phát triển”.
Không nằm ngoài xu thế đó, ứng dụng Ford Vietnam được công ty Ford Việt Nam xây dựng trên nền tảng công nghệ tìm kiếm và xử lý dữ liệu vượt trội, uy tín.
Ứng dụng Ford Vietnam được thiết kế một cách tối ưu, giúp người dùng dễ dàng tra cứu các thông tin liên quan đến sản phẩm, tin tức, video và các sự kiện của Ford Việt Nam. Hình ảnh trong phần mềm được hệ thống tự động tối ưu hóa, hạn chế hao tốn đường truyền mà vẫn đảm bảo chất lượng cao, không bị vỡ, méo hình.
Ứng dụng Ford Vietnam là một kênh truyền thông hiệu quả cho sản phẩm của Ford Việt Nam, thu hút sự chú ý của khách hàng vào các sự kiện hoặc các hoạt động mua bán, làm tăng doanh số bán hàng.
Đồng thời, Ford Vietnam cũng có khả năng phát triển thành kênh chăm sóc khách hàng hữu ích thông qua nhiều hình thức như quảng cáo phong phú, đa dạng và phù hợp với xu thế của quảng cáo trên di động hiện nay.
Danh sách đại lý trên Ford Vietnam được tích hợp “location service” - tự động nhận diện vị trí của người dùng để đưa ra các thông tin về đại lý ủy quyền Ford gần nhất một cách nhanh chóng, giúp giảm thiểu tối đa thời gian tìm kiếm. Khách hàng cũng được cung cấp toàn bộ thông tin khuyến mại cũng như các chương trình chăm sóc khách hàng của từng đại lý
Với nội dung phong phú và các tính năng đa dạng, ứng dụng Ford Vietnam chắc chắn sẽ thực sự hữu ích và hấp dẫn với những người yêu xe hơi nói chung và đam mê thương hiệu Ford nói riêng.
“Gáo nước lạnh” dội vào kỳ vọng thị trường xe ôtô
Thực tế là thời gian qua, bản thân nhiều chuyên gia hoặc doanh nhân cũng đã có những nhận định rất khác nhau về thời điểm mà nền kinh tế hay một thị trường nào đó, ôtô là một ví dụ, thực sự vượt qua khó khăn. Vì lẽ ấy, các quyết định đầu tư, kinh doanh của các hãng cũng rất khác nhau.
Sự trồi sụt sức mua ôtô trên thị trường không chỉ cho thấy sự khó hiểu về tâm lý tiêu dùng mà còn khiến việc dự báo trở nên mông lung.
Như đã đưa tin, sản lượng bán hàng ôtô tháng 7 vừa qua đã bất ngờ sụt giảm 3%, đạt 9.360 chiếc, sau 4 tháng liên tiếp tăng. Thực tế này đang cho xu hướng đi ngược với các dự đoán gần đây.
Cảm nhận về sự tốt lên của nền kinh tế và sức mua trong dân chúng và doanh nghiệp cũng đã và đang khiến các hãng xe nỗ lực mở rộng thị trường, bổ sung mạnh mẽ các mẫu xe mới vào danh mục sản phẩm - Ảnh: Đức Thọ.
Sau quãng thời gian dài chìm trong ảm đạm, thị trường ôtô Việt Nam đã bắt đầu thể hiện rõ sự hồi phục kể từ cú bật mạnh hồi tháng 3 và cứ thế tiếp tục tăng dần vào các tháng tiếp theo. Dựa vào đó, đã có không ít dự báo rằng thị trường ôtô đang thực sự ấm trở lại.
Cảm nhận về sự tốt lên của nền kinh tế và sức mua trong dân chúng và doanh nghiệp cũng đã và đang khiến các hãng xe nỗ lực mở rộng thị trường, bổ sung mạnh mẽ các mẫu xe mới vào danh mục sản phẩm.
Nếu như các liên doanh có vẻ chậm rãi hơn trong việc tung ra sản phẩm mới, ngoại trừ “nước cờ” CR-V và City của Honda, thì các hãng xe nhập khẩu lại rầm rộ hơn hẳn. Hàng loạt các mẫu xe CBU mới liên tiếp được đưa về thị trường, trong đó chủ yếu là xe sang. Chẳng hạn như Mercedes-Benz với A-Class, E-Class, GLK diesel, S-Class hay BMW với Z4, Land Rover với Defender 110...
Vì vậy, sự tụt lùi của sức mua tháng 7 dù là rất nhẹ cũng vẫn đủ để trở thành một “gáo nước lạnh” dội vào những kỳ vọng về thị trường nửa cuối năm 2013. Và như thế, những kỳ vọng, những dự báo xem ra có phần vội vàng.
Thêm nữa, hầu hết quãng thời gian tháng 8 dương lịch lại rơi vào tháng 7 âm lịch mà theo văn hóa phương Đông, là tháng “cô hồn” hay còn có cách gọi khác là tháng ngâu. Do đó, cho dù một số hãng xe đã “đón lõng” bằng các chương trình kích cầu thì gần như chắc chắn sức mua ôtô vẫn sẽ giảm thêm chứ chưa nói đến việc tăng trở lại hay không bởi tâm lý kiêng kỵ của đa số người tiêu dùng.
Cũng có vài ý kiến nhận định, thị trường ôtô Việt Nam trên thực tế cũng khó hiểu, khó đoán định chẳng khác nào nhiều chính sách liên quan đến ngành hoặc rộng hơn là triển vọng của cả nền kinh tế.
Nếu so với năm ngoái, sức mua ôtô năm 2013 thực sự đã có một cuộc ngược dòng tốt với 4 tháng gần đây tăng liên tiếp. Tuy nhiên, chừng đó là chưa đủ đối với một thị trường được đánh gia là còn rất nhiều tiềm năng như Việt Nam, đặc biệt là ở mảng xe CBU.
Sự trồi sụt sức mua ôtô trên thị trường không chỉ cho thấy sự khó hiểu về tâm lý tiêu dùng mà còn khiến việc dự báo trở nên mông lung.
Như đã đưa tin, sản lượng bán hàng ôtô tháng 7 vừa qua đã bất ngờ sụt giảm 3%, đạt 9.360 chiếc, sau 4 tháng liên tiếp tăng. Thực tế này đang cho xu hướng đi ngược với các dự đoán gần đây.
Cảm nhận về sự tốt lên của nền kinh tế và sức mua trong dân chúng và doanh nghiệp cũng đã và đang khiến các hãng xe nỗ lực mở rộng thị trường, bổ sung mạnh mẽ các mẫu xe mới vào danh mục sản phẩm - Ảnh: Đức Thọ.
Sau quãng thời gian dài chìm trong ảm đạm, thị trường ôtô Việt Nam đã bắt đầu thể hiện rõ sự hồi phục kể từ cú bật mạnh hồi tháng 3 và cứ thế tiếp tục tăng dần vào các tháng tiếp theo. Dựa vào đó, đã có không ít dự báo rằng thị trường ôtô đang thực sự ấm trở lại.
Cảm nhận về sự tốt lên của nền kinh tế và sức mua trong dân chúng và doanh nghiệp cũng đã và đang khiến các hãng xe nỗ lực mở rộng thị trường, bổ sung mạnh mẽ các mẫu xe mới vào danh mục sản phẩm.
Nếu như các liên doanh có vẻ chậm rãi hơn trong việc tung ra sản phẩm mới, ngoại trừ “nước cờ” CR-V và City của Honda, thì các hãng xe nhập khẩu lại rầm rộ hơn hẳn. Hàng loạt các mẫu xe CBU mới liên tiếp được đưa về thị trường, trong đó chủ yếu là xe sang. Chẳng hạn như Mercedes-Benz với A-Class, E-Class, GLK diesel, S-Class hay BMW với Z4, Land Rover với Defender 110...
Vì vậy, sự tụt lùi của sức mua tháng 7 dù là rất nhẹ cũng vẫn đủ để trở thành một “gáo nước lạnh” dội vào những kỳ vọng về thị trường nửa cuối năm 2013. Và như thế, những kỳ vọng, những dự báo xem ra có phần vội vàng.
Thêm nữa, hầu hết quãng thời gian tháng 8 dương lịch lại rơi vào tháng 7 âm lịch mà theo văn hóa phương Đông, là tháng “cô hồn” hay còn có cách gọi khác là tháng ngâu. Do đó, cho dù một số hãng xe đã “đón lõng” bằng các chương trình kích cầu thì gần như chắc chắn sức mua ôtô vẫn sẽ giảm thêm chứ chưa nói đến việc tăng trở lại hay không bởi tâm lý kiêng kỵ của đa số người tiêu dùng.
Cũng có vài ý kiến nhận định, thị trường ôtô Việt Nam trên thực tế cũng khó hiểu, khó đoán định chẳng khác nào nhiều chính sách liên quan đến ngành hoặc rộng hơn là triển vọng của cả nền kinh tế.
Nếu so với năm ngoái, sức mua ôtô năm 2013 thực sự đã có một cuộc ngược dòng tốt với 4 tháng gần đây tăng liên tiếp. Tuy nhiên, chừng đó là chưa đủ đối với một thị trường được đánh gia là còn rất nhiều tiềm năng như Việt Nam, đặc biệt là ở mảng xe CBU.
Porsche Panamera thế hệ mới ra mắt ở VN vào tháng 10
Với sự ra mắt của Panamera thế hệ mới, Porsche một lần nữa khẳng định vị thế hàng đầu của mình trên thị trường nhờ vào ngôn ngữ thiết kế thể thao độc đáo, các góc cạnh sắc nét và nhiều chi tiết trên thân xe được thiết kế mới một cách tinh tế.
Porsche Panamera thế hệ mới sẽ chính thức được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10 tới thông qua Công ty TNHH Xe hơi Thể thao Uy tín – Nhà nhập khẩu phân phối chính thức.
So với phiên bản trước được ra mắt cách đây 4 năm, Porsche Panamera thế hệ mới đã thổi sức sống mới vào dòng xe hơi cao cấp này. Niềm tự hào của Porsche không chỉ là sự hoàn mỹ mà còn là sự liên tục cải tiến, đáng chú ý nhất là động cơ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu suất, ngoại hình, đặc biệt là sự xuất hiện của phiên bản trục cơ sở dài.
Một trong những cải tiến nổi bật của Panamera thế hệ mới là sự ra đời của động cơ V6 mới có dung tích 3.0L cùng với bộ tăng áp kép. Mặc dù được chế tạo dựa trên khái niệm về sự tinh giản (dung tích động cơ được thu nhỏ), nhưng động cơ V6 mới đạt được một hiệu suất vận hành mạnh mẽ vượt trội. Đây là lý do tại sao động cơ V6 mới này có khả năng thay thế cho động cơ V8 4.8L cũ trên các phiên bản Panamera S và Panamera 4S.
Động cơ trên tất cả các mẫu xe Panamera mới đều được tối ưu hóa trong việc tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo việc cung cấp công suất vượt trội. Sức mạnh động cơ V6 trên chiếc Panamera và Panamera 4 được tăng thêm 10 mã lực lên 310 trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu ở cả hai phiên bản đều giảm vào khoảng 9 lít /100km.
Porsche Việt Nam dự kiến sẽ phân phối các phiên bản Panamera mới bao gồm:
• Panamera: 4.496.800.000 VNĐ
• Panamera 4: 4.633.200.000 VNĐ
• Panamera S: 6.074.200.000 VNĐ
• Panamera 4S: 6.382.200.000 VNĐ
• Panamera GTS: 7.218.200.000 VNĐ
• Panamera Turbo: 8.606.400.000 VNĐ
• Panamera 4S Executive:7.812.200.000 VNĐ
• PanameraTurbo Executive: 9.589.800.000 VNĐ
Đặc biệt, Porsche Việt Nam sẽ trang bị gói thiết bị cao cấp miễn phí bao gồm 19 tùy chọn trị giá gần 1.2 tỷ đồng cho tất cả khách hàng mua xe Panamera V6 mới.
Porsche Panamera thế hệ mới sẽ chính thức được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10 tới thông qua Công ty TNHH Xe hơi Thể thao Uy tín – Nhà nhập khẩu phân phối chính thức.
So với phiên bản trước được ra mắt cách đây 4 năm, Porsche Panamera thế hệ mới đã thổi sức sống mới vào dòng xe hơi cao cấp này. Niềm tự hào của Porsche không chỉ là sự hoàn mỹ mà còn là sự liên tục cải tiến, đáng chú ý nhất là động cơ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu suất, ngoại hình, đặc biệt là sự xuất hiện của phiên bản trục cơ sở dài.
Một trong những cải tiến nổi bật của Panamera thế hệ mới là sự ra đời của động cơ V6 mới có dung tích 3.0L cùng với bộ tăng áp kép. Mặc dù được chế tạo dựa trên khái niệm về sự tinh giản (dung tích động cơ được thu nhỏ), nhưng động cơ V6 mới đạt được một hiệu suất vận hành mạnh mẽ vượt trội. Đây là lý do tại sao động cơ V6 mới này có khả năng thay thế cho động cơ V8 4.8L cũ trên các phiên bản Panamera S và Panamera 4S.
Động cơ trên tất cả các mẫu xe Panamera mới đều được tối ưu hóa trong việc tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo việc cung cấp công suất vượt trội. Sức mạnh động cơ V6 trên chiếc Panamera và Panamera 4 được tăng thêm 10 mã lực lên 310 trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu ở cả hai phiên bản đều giảm vào khoảng 9 lít /100km.
Porsche Việt Nam dự kiến sẽ phân phối các phiên bản Panamera mới bao gồm:
• Panamera: 4.496.800.000 VNĐ
• Panamera 4: 4.633.200.000 VNĐ
• Panamera S: 6.074.200.000 VNĐ
• Panamera 4S: 6.382.200.000 VNĐ
• Panamera GTS: 7.218.200.000 VNĐ
• Panamera Turbo: 8.606.400.000 VNĐ
• Panamera 4S Executive:7.812.200.000 VNĐ
• PanameraTurbo Executive: 9.589.800.000 VNĐ
Đặc biệt, Porsche Việt Nam sẽ trang bị gói thiết bị cao cấp miễn phí bao gồm 19 tùy chọn trị giá gần 1.2 tỷ đồng cho tất cả khách hàng mua xe Panamera V6 mới.
Mercedes VN đã tổ chức kiểm tra xe miễn phí
Theo đó, khách hàng tại các tỉnh thành chưa có đại lý chính thức của Mercedes-Benz sẽ được kiểm tra xe miễn phí, dành cho xe du lịch và xe thương mại.
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã tổ chức chương trình liểm tra xe lưu động tại 4 thành phố lớn, bao gồm Đà Lạt, Nha Trang, Vinh và Hạ Long.
Với dịch vụ lưu động này, nhiều khách hàng nay đã có thể an tâm kiểm tra và bảo dưỡng chiếc xe Mercedes-Benz của mình ngay tại địa phương sinh sống thay vì di chuyển một đoạn đường dài đến 10 trung tâm bán hàng và dịch vụ chính hãng. Dự kiến tại mỗi địa điểm, chương trình dịch vụ lưu động sẽ kiểm tra miễn phí cho khoảng 40 xe Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã tổ chức chương trình liểm tra xe lưu động tại 4 thành phố lớn, bao gồm Đà Lạt, Nha Trang, Vinh và Hạ Long.
Với dịch vụ lưu động này, nhiều khách hàng nay đã có thể an tâm kiểm tra và bảo dưỡng chiếc xe Mercedes-Benz của mình ngay tại địa phương sinh sống thay vì di chuyển một đoạn đường dài đến 10 trung tâm bán hàng và dịch vụ chính hãng. Dự kiến tại mỗi địa điểm, chương trình dịch vụ lưu động sẽ kiểm tra miễn phí cho khoảng 40 xe Mercedes-Benz.
Mua xe Honda Air Blade, nhận ngay phiếu quà tặng 1 triệu đồng
Được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 4/2007, Air Blade được định hướng là dòng xe ga thể thao với thiết kế hiện đại cùng với các công nghệ tiên tiến.
15/8/2013, Honda Việt Nam công bố chương trình khuyến mại dành cho xe Air Blade nhân dịp chiếc xe thứ 2 triệu được bán ra trên thị trường.
Theo đó, từ ngày 15/08/2013 đến hết ngày 15/09/2013, khi mua xe Air Blade 125cc, khách hàng sẽ nhận được 01 phiếu quà tặng trị giá 1.000.000 đồng để sử dụng ngay trong lần mua xe đó. Phiếu quà tặng đã bao gồm thuế GTGT, không được quy đổi thành tiền mặt hoặc mua phụ tùng hay làm dịch vụ tại HEAD.
Sau hơn 6 năm có mặt trên thị trường với 7 lần thay đổi phiên bản mới từ động cơ 110cc chế hòa khí đến động cơ phun xăng điện tử và lên đến động cơ 125cc phun xăng điện tử, Air Blade là một trong những mẫu xe thành công của Honda tại thị trường Việt Nam với tổng sản lượng bán hàng đạt 2 triệu xe tính từ tháng 4/2007 đến nay.
15/8/2013, Honda Việt Nam công bố chương trình khuyến mại dành cho xe Air Blade nhân dịp chiếc xe thứ 2 triệu được bán ra trên thị trường.
Theo đó, từ ngày 15/08/2013 đến hết ngày 15/09/2013, khi mua xe Air Blade 125cc, khách hàng sẽ nhận được 01 phiếu quà tặng trị giá 1.000.000 đồng để sử dụng ngay trong lần mua xe đó. Phiếu quà tặng đã bao gồm thuế GTGT, không được quy đổi thành tiền mặt hoặc mua phụ tùng hay làm dịch vụ tại HEAD.
Sau hơn 6 năm có mặt trên thị trường với 7 lần thay đổi phiên bản mới từ động cơ 110cc chế hòa khí đến động cơ phun xăng điện tử và lên đến động cơ 125cc phun xăng điện tử, Air Blade là một trong những mẫu xe thành công của Honda tại thị trường Việt Nam với tổng sản lượng bán hàng đạt 2 triệu xe tính từ tháng 4/2007 đến nay.
Sẽ thu hồi xe ô tô, xe máy hết hạn sử dụng
Từ ngày 1/1/2015, các mặt hàng thuộc danh mục sản phẩm thải bỏ sẽ được thu hồi và xử lý bao gồm: Ắc quy và pin các loại; thiết bị điện tử, điện dân dụng và công nghiệp; hóa chất sử dụng trong công nghiệp, nông nghiệp, thủy sản và thuốc sử dụng cho người; dầu nhớt, mỡ bôi trơn, săm lốp và phương tiện giao thông.
Từ 1/1/2018, xe mô tô, xe gắn máy các loại, xe ô tô các loại hết thời hạn sử dụng sẽ buộc phải bị thu hồi chấm dứt quá trình sử dụng.
Đây là nội dung đáng chú ý trong Quyết định về thu hồi và xử lý sản phẩm thải bỏ áp dụng đối với doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, người tiêu dùng và tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động thu hồi và xử lý sản phẩm thải bỏ trên lãnh thổ Việt Nam mới được Thủ tướng Chính phủ ban hành.
Theo con số thống kê của cơ quan chức năng thì hiện trên toàn quốc có khoảng 36,5 triệu ô tô, xe máy, trong đó có khoảng 1,5 triệu xe ô tô và khoảng 35 triệu mô tô. Việc lưu hành lượng phương tiện “quá đát” cũng là nguy cơ dẫn đến các vụ tai nạn giao thông. Việc thu hồi của cơ quan chức năng sẽ góp phần giảm thiểu nguy cơ từ nhóm phương tiện này.
Từ 1/1/2018, xe mô tô, xe gắn máy các loại, xe ô tô các loại hết thời hạn sử dụng sẽ buộc phải bị thu hồi chấm dứt quá trình sử dụng.
Đây là nội dung đáng chú ý trong Quyết định về thu hồi và xử lý sản phẩm thải bỏ áp dụng đối với doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, người tiêu dùng và tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động thu hồi và xử lý sản phẩm thải bỏ trên lãnh thổ Việt Nam mới được Thủ tướng Chính phủ ban hành.
Theo con số thống kê của cơ quan chức năng thì hiện trên toàn quốc có khoảng 36,5 triệu ô tô, xe máy, trong đó có khoảng 1,5 triệu xe ô tô và khoảng 35 triệu mô tô. Việc lưu hành lượng phương tiện “quá đát” cũng là nguy cơ dẫn đến các vụ tai nạn giao thông. Việc thu hồi của cơ quan chức năng sẽ góp phần giảm thiểu nguy cơ từ nhóm phương tiện này.
Xưởng dịch vụ HP Auto đã khuyến mại đặc biệt
Đây là chương trình khuyến mại đặc biệt của HP Auto Garage nhằm mang lại quyền lợi và sự hài lòng cho khách hàng mang xe vào làm dịch vụ với nhiều ưu đãi. Chương trình khuyến mãi đặc biệt của HP Auto Garage bao gồm những nội dung như sau: giảm giá 15% tiền dầu máy, giảm giá 10% các vật tư và phụ tùng thay thế, giảm giá 50% công đánh bóng xe.
Xưởng dịch vụ ô tô Hưng Phát (HP Auto Garage) vừa thông báo chính thức bắt đầu thực hiện “Chương trình khuyến mãi đặc biệt” chào mừng ngày Quốc khánh Việt Nam.
Chương trình này được thực hiện tại Xưởng dịch vụ ô tô Hưng Phát (HP Auto Garage) đặt tại Khu đô thị Xa La – Hà Đông – Hà Nội (cạnh khách sạn Mường Thanh), áp dụng cho tất cả các khách hàng mang xe vào làm dịch vụ trong khoảng thời gian từ ngày 10/8/2013 đến hết ngày 10/9/2013.
Xưởng dịch vụ ô tô Hưng Phát - HP Auto Garage được xây dựng trên tổng diện tích là 1500m2 bao gồm 2 khu chính: khu văn phòng rộng hơn 200m2, khu dịch vụ và bảo dưỡng sửa chữa chung rộng hơn 800m2 gồm 03 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung và 09 khoang sửa chữa thân xe và sơn. Phòng sơn hiện đại đạt tiêu chuẩn, sử dụng hệ thống khuấy sơn và pha màu hiện đại trong khu vực khép kín, đảm bảo vệ sinh môi trường. Hàng năm, HP Auto Garage có thể tiếp nhận khoảng 4000 lượt xe.
Xưởng dịch vụ ô tô Hưng Phát (HP Auto Garage) vừa thông báo chính thức bắt đầu thực hiện “Chương trình khuyến mãi đặc biệt” chào mừng ngày Quốc khánh Việt Nam.
Chương trình này được thực hiện tại Xưởng dịch vụ ô tô Hưng Phát (HP Auto Garage) đặt tại Khu đô thị Xa La – Hà Đông – Hà Nội (cạnh khách sạn Mường Thanh), áp dụng cho tất cả các khách hàng mang xe vào làm dịch vụ trong khoảng thời gian từ ngày 10/8/2013 đến hết ngày 10/9/2013.
Xưởng dịch vụ ô tô Hưng Phát - HP Auto Garage được xây dựng trên tổng diện tích là 1500m2 bao gồm 2 khu chính: khu văn phòng rộng hơn 200m2, khu dịch vụ và bảo dưỡng sửa chữa chung rộng hơn 800m2 gồm 03 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung và 09 khoang sửa chữa thân xe và sơn. Phòng sơn hiện đại đạt tiêu chuẩn, sử dụng hệ thống khuấy sơn và pha màu hiện đại trong khu vực khép kín, đảm bảo vệ sinh môi trường. Hàng năm, HP Auto Garage có thể tiếp nhận khoảng 4000 lượt xe.
“Độ” xe ô tô, xe máy: Hiểm họa khôn lường
Cũng theo luật sư Hải, điều 19 Nghị định số 34/NĐ-CP của Chính phủ quy định người điều khiển xe ô tô bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng, nếu xe lắp lốp không đúng kích cỡ, hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật; tự ý thay đổi kích thước thành xe, thùng xe, tự ý lắp thêm ghế trên xe vận chuyển khách. Điều 33 của Nghị định 34 quy định phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe gắn máy chuyên dùng vi phạm các hành vi: Tự ý thay đổi tổng thành khung, máy; hệ thống phanh, chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà chế tạo.
“Độ xe”, “chế xe”, thay đổi kết cấu ô tô, xe máy hiện đang là một cách để thể hiện đẳng cấp và độ chịu chơi. Song những chiếc xe này không chỉ gây nguy hiểm cho chủ xe mà cho cả những người xung quanh...
“Dị” để thể hiện phong cách
Một số người đam mê ôtô cho rằng việc phá vỡ màu sắc rập khuôn hay sự mềm mại của thân xe bằng các lỗ khoét, thay đổi mầu sắc của đèn, bộ nâng gầm, cửa kính mầu, lắp đặt màn hình ti vi, thậm chí là đặt những chiếc sừng, hay bất cứ vật sắc nhọn nào bên ngoài đầu mũi xe,…đem lại cho chủ nhân của những chiếc xe này sự khác biệt. Đặc biệt, trên các diễn đàn dành cho những người yêu thích xe hơi, dễ dàng tìm thấy chỉ dẫn của một số người “thạo nghề” hướng dẫn chi tiết cho người thích “độ xe” cách thay thế hoặc làm mới những chi tiết của chiếc xe.
Là người yêu thích xe hơi, anh Nguyễn Tuấn Anh, kỹ sư xây dựng, chủ nhân của chiếc xe Ford F-150 sản xuất năm 1992 cho biết, sau khi nghiên cứu và tìm hiểu từ các thành viên trên diễn đàn của những người “nghiện” xe ô tô anh đã quyết định “nâng đời” cho chiếc xe của mình. Cụ thể, anh đã cho nâng hệ thống treo của chiếc xe này lên 10 cm, thân xe lên 7,6 cm, đồng thời lắp thêm bánh xe có đường kính 96,5 cm. Tuy nhiên, sau khi tìm kiếm thông tin trên mạng anh Tuấn Anh mới biết việc làm này có thể khiến chiếc xe tăng 30% nguy cơ lật và giảm 25% khả năng phanh của xe. Điều đáng nói là trong trường hợp xảy ra tai nạn với một chiếc xe nâng gầm, nhiều khả năng mũi của xe sẽ tác động lên kính chắn gió của chiếc xe ngược chiều, gây tác động qua lại, khiến va chạm trở nên nghiêm trọng hơn. “Tôi nghĩ rằng mình đã bỏ ra số tiền không nhỏ để “chế” chiếc xe này theo sở thích cá nhân nên rất hài lòng với nó. Tất nhiên, sự thay đổi nào cũng có tính hai mặt, nhưng dám chơi thì dám chịu. Hàng ngày tôi vẫn bắt gặp nhiều dân “chơi” chuyên nghiệp lái những chiếc xe “độ” ở mức “khủng” hơn nhiều …”- anh Tuấn Anh chia sẻ.
Hiện trên địa bàn Hà Nội, bên cạnh các cửa hàng phụ tùng ô tô, xe máy chuyên lắp đặt, thay thế phụ kiện nhập khẩu, có rất nhiều “xưởng” chế, “độ” xe ô tô, xe máy được giới chơi xe tìm đến. Anh Trần Hùng - một “dân chơi” xe “độ” ở quận Hoàn Kiếm nhận xét, trước kia những người có sở thích “độ xe” chỉ thay đổi một số chi tiết cho đẹp hơn như thay màu sơn, lắp đèn trang trí…, thì nay họ có thể đến các “lò” độ xe chuyên nghiệp để biến xe của mình thành một sản phẩm “độc nhất vô nhị”.
Theo một số chủ xưởng “độ” xe thì nhiều vị khách khi đến “xưởng” sẵn sàng chi một số tiền lớn để thay thế toàn bộ chi tiết của chiếc xe. Điều khiến họ quan tâm là ngoài diện mạo mới của chiếc xe ô tô thì nó còn khiến họ tự hào khi xuất hiện trên đường phố như một chiến binh. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Minh Tiến - chủ một xưởng sửa chữa ô tô ở quận Hai Bà Trưng thì khi chủ nhân của những chiếc xe cho thay đổi kết cấu của xe, đặc biệt là việc nâng gầm xe sẽ giúp họ cảm thấy có thêm nhiều khác biệt, song khi biến những chiếc SUV, xe bán tải, trở thành “người khổng lồ” có thể khiến cho tính mạng của chủ nhân những chiếc xe này bị đe dọa khi không làm chủ tốc độ hoặc xảy ra những bất trắc trên đường.
Điều 50, Luật Giao thông đường bộ Việt Nam quy định: “Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo, hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt”. Còn tại điều 48 của luật này cũng quy định cụ thể về điều kiện để xe cơ giới có thể tham gia giao thông là tất cả những bộ phận, chi tiết cấu thành xe đều phải bảo đảm như thiết kế của nhà sản xuất đã được kiểm định.
Luật sư Võ Đình Hải- Đoàn Luật sư Hà Nội cho hay, một chiếc xe được “chế” quá đà không chỉ gây phản cảm cho người khác mà còn vi phạm Luật Giao thông đường bộ Việt Nam. Việc thay đổi cấu tạo của một chiếc xe sẽ làm chất lượng xe thay đổi, là nguyên nhân ảnh hưởng đến sự an toàn của chủ phương tiện và những người xung quanh. Mặt khác, đối với những chiếc xe mà chủ phương tiện cố ý gắn các vật nhọn chĩa ra bên ngoài, nếu xảy ra va chạm, gây thương tích cho người tham gia giao thông thì người điều khiển xe còn có thể bị xử lý về hành vi cố ý gây thương tích. Thậm chí, khi nạn nhân tử vong thì chiếc xe như một tình tiết tăng nặng cho chủ sở hữu.
Luật đã cấm, song việc tự chế thêm chi tiết vào ô tô, xe gắn máy vẫn diễn ra. Thiếu hiểu biết về pháp luật hoặc cố tình vi phạm làm người chế xe và người điều khiển xe tự chế đối mặt với nguy hiểm. Không ít người là nạn nhân của những vụ cháy ô tô, xe gắn máy do lắp thêm đèn, loa, chế các thiết bị trang trí vào xe cho sành điệu. Nhiều người vì sở thích cá nhân đã thay đổi hoàn toàn màu sắc, thậm chí là tổng thành của xe, dán đề can màu, đề can hoa văn, gắn con vật vào biển kiểm soát mà không biết mình đang phạm luật.
“Độ xe”, “chế xe”, thay đổi kết cấu ô tô, xe máy hiện đang là một cách để thể hiện đẳng cấp và độ chịu chơi. Song những chiếc xe này không chỉ gây nguy hiểm cho chủ xe mà cho cả những người xung quanh...
“Dị” để thể hiện phong cách
Một số người đam mê ôtô cho rằng việc phá vỡ màu sắc rập khuôn hay sự mềm mại của thân xe bằng các lỗ khoét, thay đổi mầu sắc của đèn, bộ nâng gầm, cửa kính mầu, lắp đặt màn hình ti vi, thậm chí là đặt những chiếc sừng, hay bất cứ vật sắc nhọn nào bên ngoài đầu mũi xe,…đem lại cho chủ nhân của những chiếc xe này sự khác biệt. Đặc biệt, trên các diễn đàn dành cho những người yêu thích xe hơi, dễ dàng tìm thấy chỉ dẫn của một số người “thạo nghề” hướng dẫn chi tiết cho người thích “độ xe” cách thay thế hoặc làm mới những chi tiết của chiếc xe.
Là người yêu thích xe hơi, anh Nguyễn Tuấn Anh, kỹ sư xây dựng, chủ nhân của chiếc xe Ford F-150 sản xuất năm 1992 cho biết, sau khi nghiên cứu và tìm hiểu từ các thành viên trên diễn đàn của những người “nghiện” xe ô tô anh đã quyết định “nâng đời” cho chiếc xe của mình. Cụ thể, anh đã cho nâng hệ thống treo của chiếc xe này lên 10 cm, thân xe lên 7,6 cm, đồng thời lắp thêm bánh xe có đường kính 96,5 cm. Tuy nhiên, sau khi tìm kiếm thông tin trên mạng anh Tuấn Anh mới biết việc làm này có thể khiến chiếc xe tăng 30% nguy cơ lật và giảm 25% khả năng phanh của xe. Điều đáng nói là trong trường hợp xảy ra tai nạn với một chiếc xe nâng gầm, nhiều khả năng mũi của xe sẽ tác động lên kính chắn gió của chiếc xe ngược chiều, gây tác động qua lại, khiến va chạm trở nên nghiêm trọng hơn. “Tôi nghĩ rằng mình đã bỏ ra số tiền không nhỏ để “chế” chiếc xe này theo sở thích cá nhân nên rất hài lòng với nó. Tất nhiên, sự thay đổi nào cũng có tính hai mặt, nhưng dám chơi thì dám chịu. Hàng ngày tôi vẫn bắt gặp nhiều dân “chơi” chuyên nghiệp lái những chiếc xe “độ” ở mức “khủng” hơn nhiều …”- anh Tuấn Anh chia sẻ.
Hiện trên địa bàn Hà Nội, bên cạnh các cửa hàng phụ tùng ô tô, xe máy chuyên lắp đặt, thay thế phụ kiện nhập khẩu, có rất nhiều “xưởng” chế, “độ” xe ô tô, xe máy được giới chơi xe tìm đến. Anh Trần Hùng - một “dân chơi” xe “độ” ở quận Hoàn Kiếm nhận xét, trước kia những người có sở thích “độ xe” chỉ thay đổi một số chi tiết cho đẹp hơn như thay màu sơn, lắp đèn trang trí…, thì nay họ có thể đến các “lò” độ xe chuyên nghiệp để biến xe của mình thành một sản phẩm “độc nhất vô nhị”.
Theo một số chủ xưởng “độ” xe thì nhiều vị khách khi đến “xưởng” sẵn sàng chi một số tiền lớn để thay thế toàn bộ chi tiết của chiếc xe. Điều khiến họ quan tâm là ngoài diện mạo mới của chiếc xe ô tô thì nó còn khiến họ tự hào khi xuất hiện trên đường phố như một chiến binh. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Minh Tiến - chủ một xưởng sửa chữa ô tô ở quận Hai Bà Trưng thì khi chủ nhân của những chiếc xe cho thay đổi kết cấu của xe, đặc biệt là việc nâng gầm xe sẽ giúp họ cảm thấy có thêm nhiều khác biệt, song khi biến những chiếc SUV, xe bán tải, trở thành “người khổng lồ” có thể khiến cho tính mạng của chủ nhân những chiếc xe này bị đe dọa khi không làm chủ tốc độ hoặc xảy ra những bất trắc trên đường.
Điều 50, Luật Giao thông đường bộ Việt Nam quy định: “Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo, hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt”. Còn tại điều 48 của luật này cũng quy định cụ thể về điều kiện để xe cơ giới có thể tham gia giao thông là tất cả những bộ phận, chi tiết cấu thành xe đều phải bảo đảm như thiết kế của nhà sản xuất đã được kiểm định.
Luật sư Võ Đình Hải- Đoàn Luật sư Hà Nội cho hay, một chiếc xe được “chế” quá đà không chỉ gây phản cảm cho người khác mà còn vi phạm Luật Giao thông đường bộ Việt Nam. Việc thay đổi cấu tạo của một chiếc xe sẽ làm chất lượng xe thay đổi, là nguyên nhân ảnh hưởng đến sự an toàn của chủ phương tiện và những người xung quanh. Mặt khác, đối với những chiếc xe mà chủ phương tiện cố ý gắn các vật nhọn chĩa ra bên ngoài, nếu xảy ra va chạm, gây thương tích cho người tham gia giao thông thì người điều khiển xe còn có thể bị xử lý về hành vi cố ý gây thương tích. Thậm chí, khi nạn nhân tử vong thì chiếc xe như một tình tiết tăng nặng cho chủ sở hữu.
Luật đã cấm, song việc tự chế thêm chi tiết vào ô tô, xe gắn máy vẫn diễn ra. Thiếu hiểu biết về pháp luật hoặc cố tình vi phạm làm người chế xe và người điều khiển xe tự chế đối mặt với nguy hiểm. Không ít người là nạn nhân của những vụ cháy ô tô, xe gắn máy do lắp thêm đèn, loa, chế các thiết bị trang trí vào xe cho sành điệu. Nhiều người vì sở thích cá nhân đã thay đổi hoàn toàn màu sắc, thậm chí là tổng thành của xe, dán đề can màu, đề can hoa văn, gắn con vật vào biển kiểm soát mà không biết mình đang phạm luật.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)